Patria | |
---|---|
Service | |
Tillverkare | Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
"Patria" ( fr. Patria ) är ett franskt byggt passagerarfartyg . Hon sänktes i razzian av Haifa den 25 november 1940 som ett resultat av en bombexplosion placerad av medlemmar av den judiska paramilitära organisationen " Haganah ". Vid tidpunkten för explosionen fraktade fartyget 1 800 illegala judiska immigranter från Europa som de brittiska myndigheterna ville smuggla till Mauritius och Trinidad . Mellan 250 och 267 invandrare dog till följd av att fartyget sjönk.
1940 uppmuntrade nazisterna invandringen av judar från Europa. Kommittén för utvisning av judar från Europa, verksam under ledning av Adolf Eichmann , chartrade tre fartyg: Milos, Stilla havet och Atlanten. I den rumänska hamnen Tulcea tog fartygen ombord 3 600 judiska flyktingar från Wien , Danzig och Prag . Nazisterna försökte bli av med den judiska befolkningen och skadade samtidigt britterna, som efter 1939 begränsade den judiska invandringen på grund av det arabiska upproret i Palestina [1] .
När fartygen anlände till Palestina i november 1940 , stoppades de av den brittiska flottan och fördes till Haifa-raiden. Den brittiske högkommissarien för Palestina, Sir Harold MacMichael , utfärdade ett dekret som kräver att alla illegala flyktingar ska överföras till Mauritiusöarna i Indiska oceanen och Trinidad i Karibien . Det antogs att 100 passagerare skulle gå av vid Suez , eftersom de ville gå med i den tjeckoslovakiska armén som en del av de allierade styrkorna.
Flyktingar började överföras till fartyget "Patria", som var en oceanångare, som tidigare ägdes av Frankrike och som tillfångatogs av britterna i Haifa efter den tyska invasionen av Frankrike. De flesta av flyktingarna från Milos och Pacifica och en liten del av flyktingarna från Atlanten, som nådde Haifa först den 24 november, överfördes till Patria . [2] .
Haganah försökte förhindra deporteringen av de anlända flyktingarna från Palestina och beslutade att göra fartyget oanvändbart. Det beslutades att plantera en bomb för att förstöra motorerna. Men enligt versionen av artisterna beräknades konsekvenserna av explosionen felaktigt och ett stort hål slogs i botten av fartyget. Explosionen inträffade klockan 10 på morgonen den 25 november 1940. Omedelbart efter explosionen rusade alla i hamnen till undsättning av judiska immigranter, bland dem var araber, brittiska soldater och poliser. Trots alla försök misslyckades räddningsmännen med att trycka ner de nedre lastrummen och människor, inklusive kvinnor och barn, förblev instängda. Fartyget sjönk inom 15 minuter. De flesta av passagerarna räddades, men mellan 250 och 267 personer dog. De döda begravdes i Zichron Yaakov, nära Haifa, några begravdes i omärkta gravar. De barn som förlorade sina föräldrar i explosionen gavs till ett barnhem som heter Mossad ("institution" eller "bas, stå"). [3]
De brittiska myndigheterna tillät de överlevande passagerarna att stanna kvar i Palestina av humanitära skäl. Till en början placerades de i ett invandrarläger i Atlit , men sedan släpptes de därifrån. Passagerarna på fartyget "Atlantic" transporterades till Mauritius. Efter kriget, efter att de fick lämna flyktinglägret, flyttade cirka 80 % av dem till Palestina.
Först antog man att explosionen förbereddes av Irgun- gruppen, men senare visade det sig att den var arrangerad av medlemmar i Haganah [1] .