Första mannen på månen (frimärke)

Första människan på månen
Första människan på månen

 ( SC #C76 )
Sorts minnes-
Släpp
Utgivningsland  USA
Plats för frigivning Washington
Utgivare Förenta staternas posttjänst
Målare Paul Callie
Gravör Edward Felver, Albert Saavedra
Utskriftsmetod offsetfotolitografi och nischgravyr _
Utgivningsdatum 9 september 1969
Egenskaper
Valör 10 cent
Zubtsovka elva
Egenhet största amerikanska frimärket vid tidpunkten för utfärdandet
Upplaga (kopia) 152 364 800
Pris
Betyg ( Scott ) ¢ 25  ( Sc #C76) ;
sort : red skip  ( Sc #C76a)  - $ 525 (2007) [^]
 Mediafiler på Wikimedia Commons

" First Man on the Moon" är ett  minnesfrimärke som utfärdades av United States Postal Service den 9 september 1969 för att fira flykten av rymdskeppet Apollo 11 och den första landningen av män på månen .

Flygningen ägde rum den 16-24 juli 1969. Besättningen bestod av tre personer: Neil Armstrong (befälhavare), Edwin Aldrin (månmodulpilot) och Michael Collins (kommandomodulpilot). Den 20 juli landade Armstrong och Aldrin i Sea of ​​Tranquility . De stannade på månen i mer än 21 timmar, vilket gjorde en utgång till dess yta. Frimärket skildrar ögonblicket när Neil Armstrong, som blev den första mannen att gå på månen, tar sitt historiska steg. Frimärket trycktes med hjälp av en typografisk platta som fanns ombord på Apollo 11, såväl som ombord på Eagle -månmodulen på månen, och återvände med astronauterna till jorden .

Jubileumsminiatyren var det största amerikanska frimärket som någonsin utfärdats vid tidpunkten för dess utgivning. Den totala upplagan av frimärket var 152 364 800 exemplar [1] .

Bakgrund

Den 9 juli 1969, exakt en vecka före uppskjutningen av Apollo 11, meddelade den postmästargeneralen Winton Blount att besättningen på månexpeditionen, som kommer att genomföra den första landningen på månen, kommer att ta med sig en typografisk kliché och en "månbrev " ( kuvert med provstämpel ). Brevet om månen kommer att avbrytas av Neil Armstrong och Edwin Aldrin med ett speciellt poststämpel , och klichén kommer att användas när astronauterna återvänder för att trycka minnesstämpeln "First Man on the Moon", planerad att släppas i augusti. år. Båda föremålen efter flygningen var tvungna att passera den föreskrivna 21-dagars karantänen , varefter det avbrutna "månbrevet" måste returneras till US Postal Department för efterföljande visning i Washington och andra amerikanska städer, såväl som utomlands [2] .

Idén med ett speciellt frimärke och "månbrev" godkändes personligen av USA:s president Richard Nixon . Utvecklingen av frimärkets design och framställningen av klichéerna genomfördes i en atmosfär av strikt sekretess. En mycket snäv krets av anställda vid US Postal Department och Bureau of Engraving and Printing ägnades åt detaljerna . Ingen papperskorrespondens var tillåten. Information överfördes endast under personliga möten [1] .

Varumärkeskonstnär

Paul Callie , en av åtta konstnärer som deltar i NASA :s program för att fira nationella prestationer i rymden inom bildkonst , valdes till varumärkets designer . Före NASA var Callie känd för sina målningar och blyertsteckningar , samt illustrationer till litterära science fiction - verk. Sedan 1963 har han varit involverad i konstnärlig dokumentation av arbetet med genomförandet av rymdprogrammen " Mercury ", " Gemini " och " Apollo ". Callie var författaren till designen av ett dubbelfrimärke från 1967 tillägnad flygningen av rymdfarkosten Gemini 4 och Edward White , den första amerikanen som gick i yttre rymden [1] .

Frimärksdesignen var tänkt att vara klar en månad innan lanseringen av Apollo 11, som var planerad till den 16 juli 1969. NASA försåg konstnären med fotografier av rymdfarkosten och all utrustning som kommer att användas på månens yta efter landning. Paul Calley besökte till och med Grumman Corporation -fabriken , som producerade månmoduler för rymdfarkosten i Apollo-serien. Han var den enda "utomstående" som exklusivt fick komma in i anläggningarna där Neil Armstrong, Michael Collins och Edwin Aldrin åt frukost och tog på sig sina rymddräkter tidigt på morgonen på uppskjutningsdagen. Konstnären har gjort skisser hela tiden . Collins kände igen honom trots den vita rocken, kepsen och gasbindan, avbröt frukosten, reste sig från bordet och gick bort för att titta på ritningarna. När astronauterna gick till startrampen gjorde Armstrong en tummen upp och Callie fångade snabbt ögonblicket på papper [1] .

Design

Till en början hade Paul Calley för avsikt att rita månen, jorden i fjärran och månmodulen. Men efter flera testskisser stod det klart för honom att uppdragets huvudhändelse skulle vara just det första steget på månens yta. Han visste att Armstrong skulle kliva upp på månen, kliva av månmodulens stödplatta, precis med sin vänstra fot. Det var planerat och överenskommet i förväg. Det enda Callie omöjligen kunde veta var exakt var månmodulen skulle landa: på en hård stenig yta eller på lös jord. Konstnären målade på ett sådant sätt att stödplattorna gör ett knappt märkbart avtryck på ytan, och som verkliga händelser visade, hade han inte fel. Designen bröt mot en amerikansk federal lag som förbjöd användning av bilder av levande människor på frimärken. Även om ansiktet på mannen som klev upp på månens yta var helt dolt av dräkten, var det tydligt för alla att det var Neil Armstrong. Men i officiella pressmeddelanden hänvisade US Postal Service till det som "en astronaut" ( "rymdman" ), och tjänstemän förklarade att detta var en symbol och bad att inte tas bokstavligt [1] .

"Månbrev"

Månbrevet löstes inte in av Armstrong och Aldrin på månens yta som planerat före flygningen. På grund av det extremt fullspäckade schemat för astronauterna på månen förblev brevet i omloppsbana med Michael Collins i kommando- och servicemodulen Columbia. Samtidigt försäkrade NASA posten att frimärksklichén hade gjort sin ursprungliga väg till och från månens yta. Vid återkomsten till jorden desinficerades klichén vid Human Flight Center i Houston och levererades till Washington den 31 juli 1969, en vecka efter att astronauterna återvänt [3] .

Michael Collins skrev senare i sin bok Carrying the Fire hur "månbrevet" avbröts med en rättegångsstämpel. Enligt honom var det den 22 juli, under returflyget till jorden. Han, Armstrong och Aldrin gjorde först tre poststämplar på flygplanssidorna innan de noggrant stämplade brevet [1] . När den återvände till jorden sanerades den också och överlämnades till postmästargeneral Winton Blount den 5 augusti [3] . Moon Letter reste över 800 000 km, då det längsta avståndet för en postförsändelse [1] .

Stämpelutskrift

Stämpeln "First Man in the Moon" trycktes i en kombination av offsetfotolitografi och nischgravyr . Med måtten 4,57 cm × 2,67 cm blev det det största amerikanska frimärket som getts ut till den dagen. Med tanke på detta trycktes frimärkena i ark om 128 exemplar istället för de vanliga 200 exemplaren och styckades till frimärksark om 32 stycken istället för traditionella 50. Den totala upplagan var 152 364 800 exemplar [1] .

Första dagskuvert

Frimärket väckte stort intresse bland filatelister . Inom tre veckor efter tillkännagivandet mottog U.S. Postal Service 500 000 beställningar på förstadagskuvert som inte bara skulle poststämplas på utgivningsdagen, " 9 september Washington, DC" , utan också en kopia av det specialfrimärke med vilket astronauter stämplade "månbrevet", med texten: "20 juli. US Moon Landing" ( "20 juli "MOON LANDING USA"" ). Cirka 1⁄5 av beställningarna kom från utlandet. De flesta av dem var från Australien , Storbritannien , Frankrike och Belgien . Totalt kom beställningar från mer än 100 länder runt om i världen. Aldrig tidigare har amerikanska frimärken varit så efterfrågade [1] .

Den totala upplagan av de första dagsomslagen var 8 743 070 exemplar, nästan tre gånger det tidigare rekordet på 3 miljoner (även senare ett av de mest populära frimärkena som någonsin tryckts i USA, jubileumsfrimärket tillägnat Elvis Presley och utgivet den 8 januari 1993, registrerade resultatet 4 451 718 förstadagskuvert). Antalet arbetare som var involverade i tillverkningen av kuvert ökade från traditionella 40 till 100 personer. Men även efter det tog det 5 månader att slutföra hela arbetet [1] .

Presentation av frågan

Den 9 september 1969 hölls frimärkets utgivningspresentationsceremoni, där alla tre Apollo 11 -besättningsmedlemmar deltog : Neil Armstrong , Michael Collins och Edwin Aldrin , såväl som NASA-chefen Thomas Paine Postmaster General Wynton Blount gav dem ett album som var och en innehåller 32 frimärken. Armstrong bekräftade i sitt tal att astronauterna hade skjutit upp annulleringen av "månbrevet" med stämpeln till den 22 juli, då de alla var tillsammans igen. Han sa att vid avbokningen höll de tre stämpeln samtidigt. Datumet på frimärket förblev detsamma - 20 juli, dagen för månlandningen [4] .

Aldrin slogs obehagligt av det faktum att varumärkesförfattarna återigen gav alla lagrar till en person ( English  Man , not the plural Men ) - det vill säga Armstrong. Aldrin skrev i sin självbiografi [5] :

"Gud vet vad som fick dem att göra just en sådan inskription. Jag kände mig värdelös, och min far var helt rasande... Det borde ha skrivits " folk ", i plural.

Originaltext  (engelska)[ visaDölj] "Herren vet vad som föranledde bildtexten under stämpeln, men det fick mig att känna mig ganska värdelös och det gjorde min far upprörd ... "Män" skulle ha varit mer exakt."

Enligt Aldrin var han på dagen för presentationen "inte upprörd, men det som hände verkade fel, speciellt när postarbetarna bjöd in Neal, Mike och mig att signera ett gäng förstadagskuvert ... men vi fokuserade och skrev under hela stacken, eftersom det är amerikanska hjältars öde" [6] . Aldrins far var inte bunden av sådana konventioner och arrangerade en demonstration utanför Vita husets väggar och krävde att inskriptionen på frimärket skulle ändras.

Förekomster med fel

I oktober 1969 upptäcktes de första felstavade frimärkena i Texas . Det fanns ingen röd färg på dem (ränderna på den amerikanska flaggan på axeln av astronautens dräkt), men å andra sidan var den gula månmodulens landsteg och hjälmglaset i små fläckar av ljusröd färg. I Scotts frimärkskatalog är denna sort listad under numret C76a [≡] . I december 1993 såldes ett vertikalt par normala och icke-röda frimärken på auktion för 360 USD . Dessutom finns det en hel del kopior med en märkbar förskjutning i offsetfärger. Märkena med maximal offset är mest värderade. Till exempel de där färgerna skiftas ner så att jorden nuddar månens yta, och stjärnorna på flaggan på rymddräkten är under ränderna. Ett kvartsblock av sådana frimärken med numret på det tryckta formuläret såldes på auktion i januari 1994 för 57,5 ​​USD [1] .

Försäkringskuvert

Så kallade " försäkringskuvert " gjordes för Apollo 11-besättningen i tre varianter och i mycket begränsade upplagor. I händelse av astronauternas död hade deras släktingar möjlighet att sälja dessa filatelistiska souvenirer och dessutom tjäna anständiga pengar, med tanke på att astronauternas liv inte var försäkrat för stora summor. Sådana kuvert producerades också för besättningarna på efterföljande månuppdrag, fram till Apollo 16 -flygningen [7] [8] .

Minne. Jubileumsfrimärken

Med anledning av 20-årsdagen av landningen på månen

För att hedra 20-årsdagen av landningen av den första bemannade rymdfarkosten på månen, utfärdades ett minnesmärke på $ 2,40 prioriterat frimärke . Detta stred mot en av principerna för Public Stamp Advisory Committee , som är att frimärken tillägnade historiska händelser endast kan ges ut vid årsdagar som är multiplar av 50 år. Men posttjänstemän insisterade på att den första landningen av människor på månen var en händelse av sådan historisk betydelse att man kunde kompromissa med principer [1] .

Frimärket designades av Paul Callies son, Christopher, också en konstnär som har arbetat med NASA. Till en början erbjöd han sig att göra en stämpel på en frimärke med sin fars originaldesign. Men denna idé avvisades av US Postal Service. Från flera frimärksdesigner valdes en vertikalt långsträckt med bilden av två Apollo 11-astronauter som planterade den amerikanska flaggan på månens yta. Frimärkena, som mäter 3,175 cm breda och 4,6 cm höga, trycktes med en kombination av offset- och djuptryck . USA:s 41:e president George W. Bush , hela Apollo 11-astronauterna och far och son Callie deltog i presentationsceremonin för frigivningen av frimärket den 20 juli 1989. Totalt stämplades 208 982 förstadagskuvert med detta frimärke. Totalt, enligt US Postal Service, hade filatelister 1994 10,1 miljoner av dessa frimärken värda $24,4 miljoner [1] .

Under tryckprocessen, på grund av ett tillverkningsfel , dök det upp flera varianter av frimärken med fel, som upptäcktes 1990. På två helfrimärksark med 20 frimärken vardera fanns ingen svart färg, som spårade detaljerna i rymddräkterna och månytan. Enskilda frimärken med denna defekt såldes på auktioner i maj 1992 för 2 600 USD styck och i mars 1993 för 2 000 USD. Dessutom framträdde två helark och ett delvis utan perforering . Ett horisontellt par av dessa frimärken såldes i maj 1992 för $850 [1] .

För 25-årsdagen

Principen om att ge ut frimärken för jubileum bröts igen fem år senare. Den 20 juli 1994, 25-årsdagen av den första månlandningen, utfärdades ett expressfrimärke på $9,95 . Författarna till designen denna gång var både Callies, far och son. Frimärket visar två Apollo 11-astronauter som hälsar den amerikanska flaggan, månmodulen och jorden. Eftersom frimärket var mycket dyrt gavs samtidigt definitiva 29 cents jubileumsfrimärken ut. De var vertikala, designen upprepade inte exakt designen av expressfrimärket. Endast en astronaut fanns kvar på 29-centsstämpeln och höll flaggan, jorden placerades i mitten, direkt ovanför hans huvud [1] .

Dessa frimärken trycktes inte på vanliga frimärksark. De gavs ut i ett unikt format som aldrig tidigare använts av US Post Office, i block med 12 frimärken (3 rader med 4 frimärken) och illustrerade kanter. Lakanet är 15,24 cm brett och 19,84 cm högt. På ramen, som upptog cirka 60 % av arkytan, placerades ett fotografi av jorden som stiger över månen, taget av Apollo 8 -astronauterna under deras flygning i en månbana. I det nedre högra hörnet av arket finns Neil Armstrongs ord, uttalade av honom efter det första steget på månens yta.

En högtidlig ceremoni tillägnad frigivningen av frimärket hölls på National Air and Space Museum of the Smithsonian Institution i Washington. Den besöktes oväntat av Edwin Aldrin, som inte var tillkännagiven i förväg bland de framstående gästerna. Tillsammans med direktörerna för postverket och NASA tog han bort slöjan från en enorm kopia av 29-centsfrimärket. Samma kopia av frimärket på $9,95 hade redan öppnats. I ceremonin deltog fadern och sonen till Callie, som delade ut sina autografer till alla på kuverten från den första dagen [1] .

50-årsjubileumsplaner

Redan 1994 meddelade far och son Callie att de tittade framåt och funderade på designen av varumärket för 50-årsdagen av den första landningen av jordbor på månen, som skulle firas 2019. Paul Calley sa att han och hans son skulle göra en teckning nästa år och lägga den på banken . Enligt honom uttryckte han i ett samtal med sin son bara tvivel om han själv skulle kunna skriva under ritningen efter ytterligare 25 år. På detta svarade Chris honom: "Oroa dig inte, far, när det är dags ska jag visa dig var du ska skriva under" [1] . Och en tjänsteman från US Postal Service föreslog till och med utformningen av det framtida frimärket. Enligt honom finns det en sekvens: först satte astronauterna sin fot på månen (1969), satte sedan flaggan (1989) och poserar bredvid honom och hälsar honom (1994). När det kommer till 50-årsjubileet, avslutade tjänstemannen, kanske astronauterna lyfter i månmodulen mot kommandofartyget [1] .

Se även

Anteckningar

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Amick G. Inside Story of the First Men on the Moon  Frimärken . Unicover Corporation (22 augusti 2004). Hämtad 5 april 2012. Arkiverad från originalet 21 juni 2012.
  2. NASA, 1970 , sid. 202.
  3. 1 2 NASA, 1970 , sid. 273-274.
  4. NASA, 1970 , sid. 300.
  5. Hansen JR First Man: The Life of Neil A. Armstrong . - Simon och Schuster, 2005. - S. 577-578. — 784 sid. — ISBN 9780743281713 .  (Engelsk)
  6. "Jag var inte upprörd över frimärket, det kändes bara konstigt... men vi skrev plikttroget på högen med förstadagsnummer för det är trots allt vad de amerikanska hjältarna gör"; se: Aldrin B. Magnificent Desolation . - Bloomsbury Publishing, 2010. - S. 65-66. — 352 sid. — ISBN 9781408804162 .  (Engelsk)
  7. Apollo  försäkringsskydd . Bob Mccleods astronautautografgalleri . Bob Mcleod Bildspår. Hämtad 22 april 2016. Arkiverad från originalet 23 april 2016.
  8. Johnson R. Neil Armstrong hade inte råd med livförsäkring, så han använde ett kreativt sätt att försörja sin familj om han  dog . Militär & försvar . Business Insider Inc. (30 augusti 2012). Hämtad 22 april 2016. Arkiverad från originalet 23 april 2016.

Litteratur

Länkar