| Pereyaslavka | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : HHHP- ICAO : XHHP - Int . kod : n/ a | |||||||
| Information | |||||||
| Flygplatsvy | militär- | ||||||
| Land | Ryssland | ||||||
| Plats | nordost om byn Pereyaslavka | ||||||
| öppningsdatum | 1941 (preliminärt) | ||||||
| slutdatum | 1 december 2009 | ||||||
| Ägare | MO RF | ||||||
| Ägare/ operatör | MO RF | ||||||
| NUM höjd | 85 m | ||||||
| Tidszon | UTC+10/+11 | ||||||
| Karta | |||||||
| Landningsbanor | |||||||
|
|||||||
Pereyaslavka är ett inaktivt militärt flygfält i Khabarovsk-territoriet , beläget nordost om byn Pereyaslavka . Militärstad - Pereyaslavka-2. Fighter luftförsvar var baserat, då frontlinjen bombplan flyg. I processen med att reformera Ryska federationens väpnade styrkor 2009 stängdes flygfältet, flygenheter drogs tillbaka.
I augusti 1941 (28 augusti 1941) bildades 534:e Fighter Aviation Regiment på flygfältet på I-153 flygplan . Regementet var stationerat till 1943-12-07, flög sedan till Nikolaevka -flygfältet .
I mars 1943 (1943-03-15), flyttades det 911:e stridsflygregementet till flygfältet , där det utrustades om från I-16 flygplan till I-153 biplan kämpar . regementet var delen av den 29:e stridsflyguppdelningen av den 10:e luftarmén från Far Eastern front . 1944 utrustades regementet om med La-5-flygplan och 1945 fick det La-7-flygplan [1] .
Den 9 augusti började regementet stridsoperationer i det sovjet-japanska kriget som en del av den 29:e stridsflygdivisionen av den 10:e luftarmén från Fjärran Östern fronten , och flyttade till fältflygfält i Mongoliet [1] .
Under efterkrigsåren rekonstruerades flygfältet - en metallbana byggdes , och den 11 november 1958 omplacerades det 302:a Fighter Aviation Regiment , som var beväpnat med MiG-17-jaktplan , till flygfältet . 1959 utrustades regementet om med MiG-19 , och ett år senare omplacerades regementet till den 11:e luftförsvarsarmén .
1965 började återuppbyggnaden av flygfältet: istället för en smutsbana täckt med järnremsor byggdes en betongbana. Sedan byggdes huvudbyggnader, skyddsrum och taxibanor av betong i etapper. I maj 1970 omskolade 302:a flygregementet för ny flygutrustning - Su-15 interceptors , som det drev till 1982. Den 12/01/1981 överfördes regementet till den 33:e stridsbombplansflygdivisionen och började omskola på Su-17M4.
1977 flyttades det 300:e flygregementet av jaktbombplan från Vozzhaevka-flygfältet (Amur-regionen) till Pereyaslavka-flygfältet. Regementet var beväpnat med MiG-23 BM flygplan. Regementet var underordnat 1:a luftarmén i Far Eastern Military District. 1980 utrustades regementet om med MiG-27 .
Den 10 november 1988 utstationerades en del av personalen vid 302:a regementet "till kriget". Från den 17 november 1988 till den 15 februari 1989 arbetade regementets 1:a AE i den 40:e arméns intresse i Afghanistan, baserat på Kokaydy- flygfältet . Under resan genomfördes 2,5 tusen sorteringar, i snitt 140 sorteringar för varje pilot. 41 militärer från regementet tilldelades order och medaljer.
1990 fick det 302:a flygregementet ett nytt Su- 24M-flygplan , döptes om till bombplan och blev en del av den 83:e bombplansflygdivisionen i 1:a flygarmén, utan att ändra dess plats.
1994 upplöstes den 300:e luftfartsorden av Red Star Fighter-Bomber Regiment, under minskningen av de väpnade styrkorna, vid Pereyaslavka flygfält.
Den 1 december 2009 upplöstes det 302:a bombplansregementet vid Pereyaslavka flygfält. Människor och utrustning - Su-24M och Su-24M2 blev en del av den 6988:e flygbasen i den första kategorin (Khurba flygfält, Komsomolsk-on-Amur). Den 10 november tog avsked av regementsfanan.
Efter att regementet upplöstes i Pereyaslavka-2 garnisonen vintern 2009-2010. det fanns flera obehagliga konflikter orsakade av ett försök att flytta invånare från förment avdelningsbostäder. Trycket stoppades efter tv-bevakning av konflikten.
För närvarande fungerar inte flygfältet, en del av flygfältet används av elektroniska krigföringsenheter .