| Station | |
| Pyrit | |
|---|---|
| Kyshtym - Pyrit | |
| Södra Urals järnväg | |
| 55°26′33″ N sh. 60°13′00″ Ö e. | |
| öppningsdatum | 1960 [1] |
| Antal plattformar | ett |
| Antal stigar | 5 |
| plattformstyp | lateral |
| plattformsform | hetero |
| Avstånd till Kyshtym | 45 km |
| Stationskod | 84270 |
| Kod i ASUZhT | 802802 |
| Kod i " Express 3 " | 2040478 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Pirit är en godsjärnvägsstation i Chelyabinsk-regionen i South Ural Railway . Terminalstationen på den icke-elektrifierade enkelspåriga linjen Kyshtym - Pirit [2] .
Geografiskt beläget i den intraurbana bosättningen Yuzhny (vardagligt "Stalinka") i staden Karabash , Chelyabinsk-regionen [3] .
Med upphörande av passagerartrafiken till stationen utförs endast lastarbete på den. Stationstillfartsvägar [ 4] :
År 1909, mellan Nizhnekyshtym och Karabash kopparsmältverk och gruvor i Karabash, byggdes Kyshtym-Soymonovskaya smalspåriga (914 mm) järnväg (sedan, från 1930-talet, Kyshtym-Karabash smalspårväg), längs vilken godsbana och godsväg, passagerartransporter. Förmodligen byggdes vägen av brittiska Perm Corporation Ltd. och i slutet av 1910 såldes den även till brittiska Kyshtim Corporation Ltd, som fabrikerna tillhörde då. År 1960 byggdes en järnvägslinje för det allmänna vägnätet från Kyshtym-stationen (öppnad 1896 på linjen Chelyabinsk - Jekaterinburg ) till Karabash, som passerade några kilometer från den, och började fungera, terminalstationen där Pirit låg. station. Fram till 1976 gick båda vägarna parallellt och Piritstationen anpassades för att fungera med båda spårvidderna, varefter smalspåret stängdes [5] [6] [7] [8] . Från början var Pirit-stationen en passagerar- och godsstation [1] , dit även förorts- och lokaltåg gick [9] [10] . Förmodligen, sedan 2009, har stationen (hela linjen Kyshtym-Pirit) varit stängd för passagerararbete.