| "Polangen" från 8 april 1895 - nr 119 |
|
|---|---|
| Service | |
| ryska imperiet | |
| Fartygsklass och typ | Jagare typ "Pernov" |
| Hemmahamn | St. Petersburg |
| Organisation | Östersjöflottan |
| Tillverkare | Varvet "V. Creighton & Co . ( Abo ) |
| Sjösatt i vattnet | 19 juni 1895 |
| Bemyndigad | november 1895 |
| Uttagen från marinen | 1922 |
| Status | Demonteras |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 120 ton |
| Längd | 42 m |
| Bredd | 4,5 m |
| Förslag | 2,06 m |
| Motorer | 2 vertikala trippelexpansionsångmaskiner, 2 pannor |
| Kraft | 1460 l. Med. (1 M W ) |
| hastighet | Cirka 20 knop (37 km/h ) |
| marschintervall | 550 sjömil i 10 knop |
| Besättning | 2/22 personer |
| Beväpning | |
| Artilleri | 2 × 37 mm (femrör) |
| Min- och torpedbeväpning | 3 × 381 mm TA |
Polangen är en av 25 jagare av Pernov-klass byggda för den ryska kejserliga flottan .
Den 17 februari 1894 ingick den i listorna över Östersjöflottans fartyg , i juli 1893 lades den ner på varvet vid W. Creighton and Co.-fabriken i Abo , sjösattes den 19 juni 1895 och gick in tjänst i november 1895 .
1897 utsågs den framtida konteramiralen Mikhail Vladimirovich Bubnov till befälhavare för jagaren , men han befälhavde inte fartyget länge, i början av Boxerupproret var han kapten för jagaren "Skat" (senare " Rothless ") [1] .
Skrovet och mekanismerna renoverades 1909-1910 . Den 2 mars 1916 omklassificerades hon till budfartyg. Under första världskriget användes den för budtjänst vid avdelningen av Abo-Aland skärgårdsposition. Den 7 november 1917 blev en del av Röda Östersjöflottan . Den 9 april 1918 fångades i Abo av tyska trupper och överlämnades till Finlands väpnade formationer. 1922 skulle den återföras till RSFSR , men som helt föråldrad såldes den till Finland för skrot.
| Jagare av typen "Pernov" | ||
|---|---|---|