Polikovsky, Vladimir Isaakovich

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 15 juli 2017; kontroller kräver 29 redigeringar .

Vladimir Isaakovich Polikovsky
Födelsedatum	11 november (24), 1904( 1904-11-24 )
Födelseort	Genève , Schweiz
Dödsdatum	27 juli 1965 (60 år)( 1965-07-27 )
En plats för döden	Moskva , Ryska SFSR , Sovjetunionen
Land	Ryska imperiet, Sovjetunionen
Vetenskaplig sfär	aerodynamik
Arbetsplats	TsAGI ; CIAM ; MAI KB A. S. Yakovleva
Alma mater	Odessa Polytechnic Institute
Akademisk examen	doktor i tekniska vetenskaper (1940)
Akademisk titel	Professor
Studenter	G. N. Abramovich
Känd som
Utmärkelser och priser
Autograf
Hemsida	hub.netzgemeinde.eu/page…
Mediafiler på Wikimedia Commons

Vladimir Isaakovich Polikovsky ( 11 november  [24],  1904 , Genève - 27 juli 1965 , Moskva ) - sovjetisk vetenskapsman , designer , generalmajor för flygingenjörstjänsten , pristagare av Stalinpriset [1] .

Biografi

Tidiga år

1925 tog han examen från Odessa Polytechnic Institute . 1926-1928 arbetade han som ingenjör vid en metallurgisk fabrik i Makeevka [2] . Därifrån skickade han vetenskapligt arbete till TsAGI . Chef för TsAGI S. A. Chaplygin , efter att ha bekantat sig med verket, kallade omedelbart dess författare till Moskva.

Förkrigsåren

Från 1928 till 1942 arbetade han på TsAGI, var engagerad i forskning om aerodynamik hos bladmaskiner och ledde avdelningen för kraftverk. Han föreslog och utvecklade en metod för att reglera en driven centrifugalkompressor med hjälp av roterande blad vid inloppet till pumphjulet - de så kallade " Polikovsky-bladen ". Denna metod har funnit sin tillämpning på motorer i AM-34- familjen . Från oktober 1941 till februari 1942 var han chef för Novosibirsk-avdelningen av TsAGI.

Stora fosterländska kriget

Den 20 april 1942 utsågs han till chef för Central Institute of Aviation Motors (CIAM), som han ledde fram till 1947 , och var samtidigt chef för det 8:e huvuddirektoratet för People's Commissariat of Aviation Industry . Institutet, under ledning av V. I. Polikovsky, utförde vetenskaplig och teknisk ledning av allt arbete med flygmotorer och gav också direkt hjälp till fronten. V. I. Polikovsky gjorde ett stort bidrag till att lösa problem som hindrade La-5- stridsflygplanet från att nå den hastighet som deklarerats av Design Bureau, samt att lösa problem i samband med driften av Il-2- attackflygplanet .

Efterkrigsåren

Omedelbart efter krigets slut skickades V. I. Polikovsky till Tyskland , där han var engagerad i en expertbedömning av den tyska flygindustrin . Sedan 1946 ledde han arbetet med att återutrusta flyget med jetmotorer istället för kolvmotorer, samarbetade med många designbyråer och laboratorier.

1947 befriades V. I. Polikovsky från sina uppgifter som chef för TsIAM [3] . Flyttade till undervisning på MAI . Han organiserade och ledde avdelningen för propellerinstallationer, efter dess nedläggning var han professor vid avdelningen för flygmotorkonstruktion.

I mitten av 1950-talet tjänstgjorde han som A.S. Yakovlevs ställföreträdare för kraftverk i sin designbyrå och deltog i skapandet av Yak-28 frontlinjens bombplan .

doktor i tekniska vetenskaper (1940), professor.

Han begravdes på Novodevichy-kyrkogården (tomt 6).

Familj

Hustru : Elena Mikhailovna Polikovskaya (1907-01-30 - 1987-03-02), modedesigner, författare till böckerna "Vi syr själva" (1961), "Vi klipper, vi modellerar, vi syr" (1966).

Barn :

son, Mikhail Vladimirovich Polikovsky (11/9/1929 - 06/26/2002), ingenjör, designer, biträdande chefsdesigner för Design Bureau of the Institute for High Temperatures of the USSR Academy of Sciences (IVTAN, nu Joint Institute for Höga temperaturer vid den ryska vetenskapsakademin ). dotter, Lyudmila Vladimirovna Polikovskaya (1940-11-30 - 2017-02-26), litteraturkritiker, medlem av dissidentrörelsen , författare till böckerna "We are a premonition ... Föregångare ... Mayakovsky Square 1958-1965" (1997), "Mysteriet med Marina Tsvetaevas död" (2009), "Yesenin" (2010), "Mikhail Osorgins liv" (2014).

Utmärkelser och priser

• Leninorden (1945-09-16)
• Röda stjärnans orden (1941)
• medaljer
• Pristagare av Stalinpriset av andra graden (1943) - "för det vetenskapliga arbetet" Guide for Designers ", publicerad 1940, 1941 och 1942" [4]
• Honored Worker of Science and Technology av RSFSR .

Bibliografi

Polikovsky är författare till vetenskapliga verk, inklusive boken " Aircraft Power Plants ", översatt till ett antal främmande språk, såväl som böcker om användning av datorer i tekniska beräkningar.

Hans andra publikationer:

• Studie av aggregat som verkar på alkalimetaller: lör. artiklar / Ed. V. I. Polikovsky, R. G. Perelman. - M., 1977. - 103 sid. (Proceedings of the Moscow Aviation Institute, nummer 193)
• Perelman R. G., Polikovskiy V. I. Hydrauliskt motstånd hos rätlinjiga kanaler inom området för centrifugalkrafter // Izvestiya AN SSSR, OTN. - 1956. - Nr 10. - S. 150-153.
• Polikovsky V. I. Fläktar, fläktar och kompressorer. — 1933.
• Polikovsky, V.I., Inverkan av gapet mellan pumphjulet och höljet på driften av en centrifugalkompressor, Tr. / TsAGI. - M., 1936.
• Polikovsky V. I. Bestämning av den optimala hastigheten för avgaser för ett höghastighetsflygplan. - M.: TsAGI, 1939. - 10 sid.
• Polikovsky V. I. Fläktdrift i nätverket. — M.; L .: Gosstroyizdat, 1933. - 84 sid.
• Polikovsky V. I. Kraftverk för flygplan. - M .: Stat. Försvarsindustrins förlag, 1952. - 600 sid.
• Polikovskii V. I., Abramovich G. N. Experimentell verifiering av huvudantagandena för beräkning av spiralhusen för centrifugalkompressorer och fläktar // Tr. / TsAGI. - M., 1937.
• Polikovsky V.I., Nevelson M.I. Om beräkningen av centrifugalfläktar och pumpar. Tr. / TsAGI. - M., 1936. - Del 2.
• Polikovsky VI, Perelman RG Trattbildning i en vätska med öppen yta. — M.; L .: Gosenergoizdat, 1959. - 191 sid.
• Polikovsky V. I., Surnov D. N. Kraftverk för flygplan med luftandningsmotorer. - M .: Mashinostroenie, 1965. - 254 sid.
• Polikovskiy V. I., Tikhonov N. Om inverkan av tankvibrationer på tömningshastigheten // Tekhnika vozdushnogo flota. - 1939. - Nr 7-8.
• Polikovsky V.I., Florov F.S., Korolev P.P. Flygplansmotorers höjdegenskaper under flygförhållanden // Tr. / TsAGI. - M., 1938. - 148 sid.
• Lista över publikationer av V. I. Polikovsky i katalogen för Rysslands nationalbibliotek

Anteckningar

1. ↑ POLIKOVSKY Vladimir Isaakovich (1904-1965) // XX-talet. Russian Aircraft Industry in Persons / Ed. Yu. A. Ostapenko. - M. : MOO "Society of Aircraft Builders", 2005. - S. [347-348] (stb. 1, 3 - 1, 2). — 552 sid. - 1700 exemplar.  - ISBN 5-901262-01-2 .
2. ↑ CIAM. Om institutet. Personligheter inom flygmotorindustrin (otillgänglig länk) . Hämtad 6 juli 2011. Arkiverad från originalet 13 november 2007. (obestämd) 
3. ↑ Beställning nr 211 på CIAM . Hämtad 21 januari 2012. Arkiverad från originalet 4 april 2016. (obestämd)
4. ↑ Vingar. Vladimir Isaakovich Polikovsky . Hämtad 6 juli 2011. Arkiverad från originalet 7 april 2009. (obestämd)

Litteratur

• POLIKOVSKY Vladimir Isaakovich (1904-1965) // XX-talet. Russian Aircraft Industry in Persons / Ed. Yu. A. Ostapenko. - M. : MOO "Society of Aircraft Builders", 2005. - S. [347-348] (stb. 1, 3 - 1, 2). — 552 sid. - 1700 exemplar.  - ISBN 5-901262-01-2 .

Länkar

• Vingar. Vladimir Isaakovich Polikovsky

I bibliografiska kataloger	J9U : 987007336019005171 LCCN : n90713204 VIAF : 18851141 WorldCat VIAF : 18851141