| Yakov Leontievich Poluktov | |
|---|---|
| Födelsedatum | omkring 1630 |
| Dödsdatum | efter 1679 |
| Medborgarskap | ryska kungariket |
| Ockupation |
adelsman Moskva skeppsbyggare |
| Far | Leonty Yakovlevich Poluectov |
Yakov Leontyevich Poluektov (cirka 1630 - efter 1679) - en adelsman i Moskva , en av de första arrangörerna av skeppsbyggnad i Ryssland, chefschefen för varvet under byggandet av fartyg i Dedinovo , Kolomna-distriktet , byggaren av den första ryska militärseglingen skepp Oryol .
Yakov Leontievich Poluektov kom från den forntida adelsfamiljen Polujektovs (Polujekhtovs) [1] . Hans far Leonty Dmitrievich Poluektov 1632-1635 var den andre kontoristen under vojvoden prins Andrey Andrejevitj Golitsyn i Tobolsk och 1637-1638 under vojvodbojaren Ivan Vasilyevich Morozov i Kazan (död 1642) [2] .
Den 20 juni 1658 deltog Yakov Poluektov, i rang av en invånare i Moskva , i mötet med kungen av Kakheti , Teimuraz I , som anlände till Moskva för att be om militärt stöd mot Persien . Den 6 juli 1658, vid Alexei Mikhailovichs kungliga bord , för att hedra tsar Teimuraz, var han i " sammetsterliks ". Sedan 1662 har han nämnts i bojarböcker, redan som adelsman i Moskva . I februari - mars 1663 var han fogde (medföljande) vid köpmannens "Shah of the Indian" [2] .
Den 19 juni 1667 utsågs Yakov Poluektov till chef för konstruktionen av det första ryska fartyget Oryol och andra fartyg - en yacht , två shnyaks och en båt avsedd för handel och dess skydd på Kaspiska havet . Fartyg byggdes på stranden av Oka i palatsbyn Dedinovo , Kolomna-distriktet . Bojaren Afanasy Ordin-Nashchokin , chef för Novgorod Chet -orden, utsågs till att övervaka konstruktionen av fartygen , tillsammans med assistenter till dumaskrivarna Dokhturov, Golosov och Yuryev [3] [4] .
Vi, den store suveränen, indikerade att för sändningar från Astrakhan till Khvalynsk havet, skulle fartyg tillverkas i Kolomna-distriktet, i vår, store suveräna, butlerby Dedinovo, till utlänningarna överste Cornelius von Bukoven och skeppsbyggarna Lambert Gelt och hans kamrater . Och den fartygsverksamheten borde ha Yakov Poluectov och kontoristen Stepan Petrov .
- Dekret av Alexei Mikhailovich till Nikita Kutuzov - Kolomensky om guvernören den 19 juni 1667 [3]Skeppet lades ner den 14 november 1667. Bygget leddes av holländaren överste Cornelius von Bukoven och hans assistenter överstelöjtnant Stark och skeppsbyggaren Gelt. Yakov Poluektov, tillsammans med Stepan Petrov, kontoristen i mytnaya-hyddan , organiserade arbetet på varvet och övervakade snickarna och smederna .
Den 15 maj 1668 rapporterade Ya. L. Poluektov till den store suveränen [5] :
Och jag, din livegen, gör ett skepp och en yacht; och vid fartyget, Sovereign, grundas botten och sidorna, och de krokiga träden är alla spikade <...> Skeppet sänks och färdigställs på vattnet, och yachten och båten kommer snart att vara i tiden .
I maj 1668 var skeppet "Eagle" redo att sjösättas, men var ännu inte utrustat på grund av att biskop Misail av Kolomna inte organiserade leveransen av redskap och repmästare. Poluektov och biskopen började skriva fördömanden mot varandra, vilket praktiskt taget orsakade ett stopp i byggnadsarbetet. Regeringen beordrade att påskynda arbetet, men "Örnen" var tvungen att övervintra i Dedinovo. Orel var det första ryska segelfartyget av västeuropeisk typ och var en sorts holländsk pinnace . Enligt en version hissades tricoloren på skeppet , den första krigsskeppsflaggan i Rysslands historia . Den 25 april 1669 döptes skeppet till "Eagle" av det suveräna dekretet, bilden av örnen som Rysslands statsemblem syddes på fartygsflaggor. Bygget av fartyget kostade statskassan 2221 rubel. Holländaren David Butler utsågs till befälhavare för fartyget , alla sjömän i fartygets besättning var utlänningar. Den 12 maj 1669, efter den slutliga inspektionen av skeppsbyggnadsspecialister, och dess acceptans från Poluektov, lämnade fartyget Dedinov till Nizhny Novgorod , där artilleri installerades på det, och den 13 juni förgiftades fartyget från Nizhny till Astrakhan [3] ] . Detta var fartygets enda resa. Under en lång tid trodde man att kort efter erövringen av Astrakhan 1670 brände de upproriska kosackerna av Stepan Razin skeppet . Men de hittade dokumenten från Astrakhan-provinsen, daterade 1678, vittnar om att rebellerna bara körde skeppet, tillsammans med andra fartyg av Dedinovo-konstruktionen, in i Kutum- kanalen . Enligt den ryske militärhistorikern A. V. Viskovatov lämnades skeppet "Eagle" på grund av kapten Butler, som sedan flydde till Persien på en av båtarna. Skeppet och små fartyg stod i kanalen i många år och förföll [6] .
År 1672 lade Yakov Poluektov nära Lebedyan nära Voronezh 30 sjöplogar och 30 "black-flow" [7] plogar " för fiske över de turkiska och Krimkusterna ." År 1674, under ledning av befälhavaren Grigory Kosagov , lyckades denna flottilj kringgå den turkiska fästningen Azov och gick in i Azovsjön [8] .
För byggandet av fartyget och andra fartyg fick Yakov Poluktov rika egendomar som belöning . Han och hans familj ägde två gods - i byn Nazarikha i församlingen i byn Lipki och i byn Romashevo i församlingen av Assumption Pogost, som efter skapandet av Vladimir-provinsen blev en del av Vyaznikovsky distrikt . Yakov var barnlös, och godsen ärvdes av hans syskonbarn, barnen till hans bror, diplomaten Ivan Poluectov [9] .
Som adelsman i Moskva nämns Poluktov i Boyar-böckerna 1676 och 1679 [2] . Yakov Leontievich Poluectovs vidare öde är okänt.