Halvledarindustrin

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 30 maj 2021; kontroller kräver 7 redigeringar .

Halvledarindustrin  är den totala uppsättningen företag som är involverade i design och tillverkning av halvledarenheter .

Denna industri bildades runt 1960, efter att produktionen av halvledarenheter blev en lönsam verksamhet . Sedan dess har branschen vuxit till en omsättning på 249 miljarder dollar per år (från 2011). [ett]

Branschstruktur

Den globala halvledarindustrin domineras av USA , Sydkorea , Japan , Taiwan , Singapore och Europeiska unionen .

Enligt en rapport från revisionsföretaget KPMG uppskattades marknaden till 304 miljarder dollar (2010).

De största företagen i branschen för 2011 [2] (listan omfattar inte företag som tillverkar halvledarenheter efter beställning av utvecklingsföretag, utan inkluderar fabrikslösa utvecklingsföretag, samt företag som själva utvecklar och tillverkar halvledarenheter).

Ranking
2011
Ranking
2010
Ranking
2009
Företag Land Omsättning
( miljoner
USD )
Ändring för 2010/2009 Marknadsandel
ett ett ett Intel Corporation USA 40 020 +24,3 % 13,2 %
2 2 2 Samsung Electronics Sydkorea 28 137 +60,8 % 9,3 %
3 fyra fyra Texas instrument USA 12 966 +34,1 % 4,3 %
fyra 3 3 Toshiba Semiconductors Japan 13 081 +26,8 % 4,3 %
5 5 9 Renesas Electronics (1) Japan 11 840 +129,8 % 3,9 %
6 9 6 Qualcomm USA 7 200 +12,3 % 2,4 %
7 7 5 STMicroelectronics Frankrike Italien 10 290 +20,9 % 3,4 %
åtta 6 7 Hynix Sydkorea 10 577 +69,3 % 3,5 %
9 åtta 13 Micron Technology (2) USA 8 853 +106,2 % 2,9 %
tio tio fjorton Broadcom USA 7 153 +7,0 % 2,3 %

Från och med 2013 var de största företagen i världen med kapitalisering i produktionen av halvledarenheter (och utrustning för dem) Samsung Electronics , Intel , Qualcomm , TSMC , Texas Instruments , ASML , Broadcom , Hynix , Applied Materials , Tokyo Electron [3 ] .

Bilelektronik

Inom området bilelektronik är ledarna:

Problem med tillgången på chips som används inom bilindustrin för tillverkning av olika styrelektronik upptäcktes i slutet av 2020: på grund av låg efterfrågan på denna produkt på grund av pandemin (och den efterföljande globala minskningen av konsumtionen) har gruvföretagen kraftigt minskade produktionen av råvaror för tillverkning av halvledarenheter. Men 2021, tillsammans med det partiella upphävandet av isoleringsregimer i världen, ökade efterfrågan på chips för elektronik kraftigt och bilindustrin upplevde en allvarlig brist på dessa komponenter på grund av den resulterande snedvridningen i utbudet av halvledarenheter till förmån för tillverkarna av hemelektronik och prylar; USA:s sanktioner mot Kina bidrog också till detta . Utöver detta drabbade en brand den 19 mars 2021 i Renesas-fabriken både den japanska bilindustrins fabriker och europeiska bilföretag [4] ; i maj, på grund av brist på halvledarenheter, avbröts produktionen av 11 stora bilfabriker i Europa och Amerika [5] .

Funktioner

Denna industri har ett antal speciella egenskaper som gör att den sticker ut i ekonomin och på den globala konkurrensarenan. Dessa egenskaper inkluderar:

Se även

Länkar

Anteckningar

  1. [1] // Semiconductor Industry Association Newsletter /Internet Archive/
  2. [2] Arkiverad 26 juli 2011 på Wayback Machine företagsdata enligt iSuppli Corporation 2010 rapport
  3. Globalt 2000  - företag . Forbes.com. Datum för åtkomst: 25 januari 2014. Arkiverad från originalet den 21 december 2012.
  4. Det finns inte tillräckligt med marker för Ryssland: utländska bilar kommer att stiga i pris på grund av en brand i Japan Arkivexemplar av 25 april 2021 på Wayback Machine // Gazeta.ru , 03/31/2021
  5. Medan bilfabriker står upp i Europa och staterna, förbereder Kina en "revolution" Arkivexemplar av 3 maj 2021 på Wayback Machine // Vesti.ru