Polsk-sovjetiska gränsen

Den stabila versionen checkades ut den 26 juli 2022 . Det finns overifierade ändringar i mallar eller .
Sovjetisk-polska gränsen

USSR

Polen
Tillvarotid 1922 - 1939
1944 - 1991
längd 1407 km. (1938) [1]
1321 km. (1944) [2]
1241 km. (1951) [2]

Den sovjet-polska gränsen  är statsgränsen mellan Unionen av socialistiska sovjetrepubliker och den polska republiken , som existerade från 1922 till 1991 (med undantag för perioden 1939 - 1944 ).

Gränsen 1922-1939

År 1921 , efter slutet av det sovjetisk-polska kriget , fastställde Rigafördraget gränsen mellan RSFSR :s sovjetrepubliker (även på uppdrag av BSSR och ukrainska SSR ) och Polen. Den sovjet-polska gränsen blev Polens andra (efter den tyska, 1912 km.) längsta gränsen. Skyddet av gränsen anförtroddes till Border Guard Corps (CPC) .

Gränsen upphörde de facto att existera efter de sovjetiska truppernas intåg i Polens territorium den 17 september 1939 och undertecknandet i Moskva den 28 september av fördraget om vänskap och gräns mellan Sovjetunionen och Tyskland . De jure flyttades gränsen den 6 februari 1946 på grundval av fördraget mellan Sovjetunionen och Polen om den sovjetisk-polska statsgränsen , undertecknat den 16 augusti 1945 .

Beskrivning

Gränsen började vid skärningspunkten mellan Lettlands , Polens och Sovjetunionens gränser, belägen vid floden Dvina och löpte västerut från Minsk , i en båge som ligger mellan floderna Berezina och Pripyat . Sedan passerade den genom sektionen mellan Mikashevichi (PR) och Zvyagel (ukrainska SSR). Här började gränsen gå sydväst genom Oster till floden Zbruch och vidare till dess sammanflöde med Dniester , där gränserna till Sovjetunionen, Polen och Rumänien låg .

Passagen av gränsen reglerades i bilaga nr 1 (Det fullständiga slutprotokollet för passage av statsgränsen mellan Sovjetunionen och PR) till avtalet mellan Sovjetunionen och Polen, undertecknat i Moskva den 10 april 1932 .

1944-1991 gräns

Den nya gränsen mellan Sovjetunionen och Polen bestämdes ursprungligen av ett avtal mellan Sovjetunionens regering och den polska kommittén för nationell befrielse (PKNO) , undertecknad i Moskva den 27 juli 1944 av Vyacheslav Mikhailovich Molotov och Edward Osubka-Moravsky . Av flera skäl var detta avtal inte juridiskt bindande. Ämnet om den framtida sovjet-polska gränsen diskuterades också vid Jaltakonferensen i februari 1945 . Linjen för den framtida gränsen bekräftades i det slutliga protokollet som undertecknats av medlemmarna i de tre stora. Formellt godkännande finns i fördraget mellan Sovjetunionen och Polen om den sovjetisk-polska statsgränsen , undertecknat den 16 augusti 1945 och trädde i kraft den 6 februari 1946 [3] , på grundval av vilken anslutningen av östra Kresy till Sovjetunionen bekräftades juridiskt . Gränsskyddet utfördes av enheter inom gränsbevakningstrupperna (BOP) .

Efter Sovjetunionens kollaps delades den tidigare sovjet-polska gränsen upp i gränser mellan Polen och de länder som uppstod på platsen för Sovjetunionen - Ryssland , Ukraina , Vitryssland och Litauen .

Gränskorrigeringar 1945-1990

Beskrivning

Landgränsen började faktiskt vid Östersjöspotten nära byn Nova Karchma (även om uppdelningen av spotten först kom överens om den 5 mars 1957 ), korsade Kaliningradbukten och gick sedan i en rak linje norr om bosättningarna Braniewo , Bartoshytse , Vengozhevo , Goldap , genom Romintenskaya Pushcha , nordost om Suwalki i närheten av Vizhayne , korsade Chernaya Gancha dalen , gick längs Svisloch dalen , korsade Nareva dalen , Belovezhskaya Pushcha , gick i sydväst en rak linje till sydväst längs Bug , lämnar floden Brest på den sovjetiska sidan , i närheten av Kryluva avgick från Bug och gick nästan i en rak linje mot sydväst, korsade Przemysl-portarna, Strvyazh- floddalen , öster om Ustshik -Dolny nådde Sana- dalen , gick längs den till Uzhotsky-passet , vände österut och nådde efter några kilometer Kremenets-klippan, där den korsade gränsen till Tjeckoslovakien .

Gränsövergångar

På grundval av överenskommelser mellan inrikesministrarna fungerade 10 övergångsställen vid den sovjetisk-polska gränsen, alla 10 var järnvägar, men vid två punkter var det också möjligt att passera gränsen på väg.

# namn Sovjetunionens gränskontroll Polsk gränskontroll Typ av övergång
ett Braniewo-Mamonovo Mamonovo Braniewo järnväg
2 Peschatka Cheremkha järnväg
3 Dorogusk-Yagodin Yagodin Dorogusk järnväg
fyra Forge—Grodno Grodno Förfalska järnväg
5 Medyka-Shegini (väg) Shegini Medyka järnväg, motortransport
6 Semyanuvka-Svisloch Svisloch Semianowka järnväg
7 Skandava-Järnvägen Järnväg skandava järnväg
åtta Terespol-Brest (järnväg)
Terespol-Brest (väg)
Brest Terespol järnväg, motortransport
9 Verkhrata—Rava-ryska Rava-ryska Verkhrata järnväg
tio Zubki-Berestovitsa Velyka Berestovitsa tänder järnväg

Anteckningar

  1. KSZTAŁTOWANIE SIĘ GRANIC POLSKI PO I WOJNIE ŚWIATOWEJ
  2. 1 2 Andrzej Jezierski (2003). Historia Gospodarcza Polski. Nyckeltext Wydawnictwo. s. 383. ISBN 978-83-87251-71-0 .
  3. Dz.U. 1947 nr 35 pos. 167 . Hämtad 24 juni 2013. Arkiverad från originalet 3 maj 2015.

Länkar