Polsk-tjeckoslovakiska gränsen

Den stabila versionen checkades ut den 26 juli 2022 . Det finns overifierade ändringar i mallar eller .
Polsk-tjeckoslovakiska gränsen

Polen

tjecko-Slovakien
Tillvarotid 1918 - 1939
1945 - 1992
längd 920 km (senast 1938) [1] [2]
1292 km (1947) [3]

Den polsk-tjeckoslovakiska gränsen  är statsgränsen mellan Tjeckoslovakien och den polska republiken .

Efter återupprättandet av Polens självständighet 1918 och skapandet av Tjeckoslovakien delades de två länderna av gränsen som fanns 1918-1939 och 1945-1992. Efter uppdelningen av Tjeckoslovakien bröt det upp i de polsk-tjeckiska och polsk-slovakiska gränserna.

Polsk-tjeckoslovakiska gränsen 1918-1939

Båda ländernas gränser fastställdes på grundval av fördrag: Versailles , Saint-Germain , Trianon och beslutet av det interallierade ambassadörsrådet . Men redan från början av existensen fanns det konflikter mellan dessa länder runt flera omtvistade territorier: Cieszyn Silesia , Orawa och Spis .

Polsk-tjeckoslovakiska gränskonflikter före andra världskriget

I slutet av första världskriget , den 5 november 1918 , delade det lokala polska folkrådet i Furstendömet Cieszyn och det tjeckiska folkets val av Schlesien Cieszyn Silesia i enlighet med etniska kriterier (Bielsk och Cieszyn län, samt en del av Frisztack-länet, skulle gå till Polen); dessa överenskommelser måste dock bekräftas av de båda ländernas centralregeringar.

Men i januari 1919, under den allmänna förvirringen och kaoset i Polen som orsakades av det polsk-ukrainska kriget och upproret i Storpolen , bröts dessa överenskommelser och kom till en öppen väpnad konflikt, som slutade i februari samma år. Tjeckoslovakien, under påtryckningar från ententen, gick med på en folkomröstning i Cieszyn Schlesien. Innan det hölls drog båda sidor tillbaka sina trupper till gränsdragningslinjen, som endast skiljde sig lite till förmån för Tjeckoslovakien från gränsen som fanns före januari.

Men folkomröstningen nådde inte på grund av det pågående sovjet-polska kriget 1920 ; samtidigt, vid en konferens i Spa , fick de tjeckoslovakiska myndigheterna från västländerna samtycke till uppdelningen av den omtvistade regionen utan en folkomröstning. Polens premiärminister Vladislav Grabsky , som var närvarande vid konferensen , gick med på en sådan lösning på konflikten, i hopp om att stödja Polen i dess konflikt med Sovjetunionen. Som ett resultat av ytterligare påtryckningar från Tjeckoslovakien under dessa förhållanden etablerades gränslinjen till förmån för detta land (på den tjeckoslovakiska sidan, bland annat Zaolzie , Kosice-Bohumin-järnvägen , som är viktig för den regionen , och industricentrumet av Teszyn Schlesien, den metallurgiska anläggningen i Trshinetsky , samt platser för kolbrytning: Polen fick 1002 km² (med en befolkning på 139,6 tusen människor), och Tjeckoslovakien 1280 km² (med en befolkning på mer än 295,2 tusen människor, inklusive cirka 139 tusen människor) Polacker, 113 tusen tjecker och 34 tusen tyskar), inklusive den del som lämnade Polen före konflikten 1919, med en befolkning på 123 tusen polacker, 32 tusen tjecker och 22 tusen tyskar.

Det fanns också gränstvister i regionen Spis och Orava . Den planerade folkomröstningen i Orava ägde inte rum av samma skäl som i Cieszyn Schlesien. Spis och Oravas territorier delades genom skiljedom av ambassadörsrådet, medan konflikten i Spis drog ut på ytterligare ett par år, tills den slutliga gränslinjen fastställdes 1924.

Den olyckliga sammanställningen av styrkorna för Tjeckoslovakien 1938 gav de polska myndigheterna en impuls att genomföra det påtvingade återvändandet av Zaolzya, som hade planerats sedan mitten av 30-talet. Under en konferens som sammankallades i september 1938 i München ställde de ett ultimatum till Tjeckoslovakien och krävde de tjeckiska myndigheternas reträtt från Zaolzie. Som ett resultat av dessa hot tog polska styrkor den 2 oktober 1938 kontroll över Zaolzie, Orava (upp till Suheya Góra och Glodówka ) och en del av Spiš ( Tatranska Jaworina , Podspady , Leśnica ).

Kantlinje

Under mellankrigstiden (fram till oktober 1938 ) började gränsen till Tjeckoslovakien från floden Odra , gick sedan längs Olshadalen , genom Cieszyn och Yablunkovsky-passet , sedan genom Zvardon , Velka Racha , Pilsko , Baby Gora , Chyzhne , korsade Orava- dalen och Tatra- området . Sedan gick det längs Bialkadalen , längs Dunaytsadalen , genom Pieniny , genom Popraddalen , genom Mushina och sedan cirka 300-350 km åt sydost längs Karpaternas åsar , och slutade på Stog -klippan i Marmarosh Karpaterna .

Polsk-tjeckoslovakiska gränsen 1945-1992

Efter andra världskriget gränsade Polen igen till Tjeckoslovakien , och den totala längden på gränsen var 1292 km.

Polsk-tjeckoslovakiska gränskonflikter efter andra världskriget

Konflikter angående ägandet av de territorier som bebos av tjecker ägde också rum efter slutet av andra världskrigets fientligheter, när tjeckerna gjorde anspråk på Kladsk-landet , såväl som på territoriet för Prudnitsa , Glubchitsky , Racibuzh och Kozelsky. poviats.

Kladsk och Racibórz länder

Området i det långvariga böhmiska länet Kladsko var historiskt sett inte en del av Schlesien . Efter Schlesiens krig togs länet, på grund av dess defensiva strategiska betydelse, tillsammans med större delen av Schlesien från Habsburgarna av Preussen på grundval av freden i Breslau (sedan 1871 inom Tysklands gränser).

Efter andra världskrigets slut gjorde tjeckerna anspråk på Kladsky-landet , såväl som på territoriet för Prudnice , Glubczyck , Racibórz och Kozel , medan en liten tjeckisk minoritet bodde i dessa territorier i allmänhet (närheten av Levin Klodsky och Kudowa-Zdrój , det så kallade tjeckiska hörnet ), samt mährerna ( Glubchitsky och Racibuzh poviats ).

I juni 1945 kom det till och med att avancera tjeckiska trupper i riktning mot Klodzko (ett pansartåg skickades till Miedzylesie ), såväl som Racibórz , i vars närhet de flesta moraverna bodde.

Som en del av motståndet mot de tjeckiska truppernas framfart, koncentrerade den polska regeringen sina enheter på Olszylinjen , det kom till en kort skottväxling mellan de polska och tjeckiska enheterna. Ett försök gjordes att övertala tjeckoslovakerna att avstå territorier i Cieszyn Silesia i utbyte mot hamstrarmark (Pragförhandlingar 16-25 februari 1946 ) , men till slut var det inte möjligt att nå en överenskommelse om villkoren för utbytena. Under påtryckningar från Moskva drogs tjeckiska trupper tillbaka till linjen för floden Opava . I maj utökade den tjeckoslovakiska sidan sina anspråk till att även omfatta flodhamnen i Kozle , Glucholazy och territoriet för Walbrzych och Elenegur poviat.

Zaolzier

Efter tyskarnas tillbakadragande från dessa territorier i början av 1945 verkade den polska statsförvaltningen, som upplöstes av den sovjetiska armén, i Zaolzie fram till den 9 maj. Efter beslut från Moskva återfördes Zaolzie till Tjeckoslovakien.

Efter kriget avbröt de tjeckoslovakiska myndigheterna det gränsbyte som godkändes av den tjeckoslovakiska regeringen 1938, och det polsk-tjeckoslovakiska avtalet om den nya gränsen som undertecknades samtidigt förklarades ogiltigt. Genom beslut av kamrat Stalin överlämnades de omtvistade områdena till Tjeckoslovakien.

Slut på gränskonflikter

Den 10 mars 1947, under påtryckningar från Moskva , undertecknades ett vänskapsavtal mellan Polen och Tjeckoslovakien , men gränsfrågor (kladsky land och Zaolzie) förblev olösta.

Ändå, den 13 juni 1958, undertecknade regeringarna i Polen och Tjeckoslovakien ett avtal för att avsluta gränstvister och godkände:

  • i Cieszyn Schlesien fanns den polsk-tjeckiska gränsen 1920
  • i Spis , linjen som antogs 1924
  • på andra ställen återställs gränslinjen från och med 1938 med hamnmarken på dess norra (nu polska) sida
  • 1958 års gränskorrigering antogs [4] .

Överenskommelsen om slutlig passage av statsgränsen trädde i kraft den 14 februari 1959 [5] .

Mährerna som bodde i Schlesien i närheten av Racibórz och Opole, liksom tjeckerna från Kladská-länderna och närheten av Strzelin, motsatte sig under folkräkningen för det mesta inte gränsdragningen.

Kantkorrigeringar

1958 års rättelse

1958 gjordes en ganska betydande korrigering av gränsen mellan länderna. Tjeckoslovakien mottog från Polen byn Tkache (nu Mytiny  - distriktet Harrakhova ) och gården Zelinets, som i gengäld gav den södra sluttningen av Kotserzh- höjden nära Shklyarsky-passet . Fram till 1958 nådde tåg från Jizera Railway från Jelenia Góra stationen i Tkaceh, bortom vilken gränsen gick över bron över Jizera . Efter att gränsen ändrats blev järnvägsstationen i Tkacheh, tunneln, liksom den andra halvan av viadukten, Tjeckoslovakiens egendom, och tågtrafiken började endast nå stationen Szklarska Poreba [6] . Först sedan 2010 gick tågen igen till den tidigare Tkacze-stationen (idag Harrachov ).

Av de övriga förändringarna var de flesta rent kosmetiska (mestadels jordbruksmark och områden med tillgång till den byttes ut), med undantag för två: Tjeckoslovakien fick den polska byn Krasow ( tjeckiska Krasov , tyska  Schubertskrosse ), som var en del av Widnava tidigare de Schlesiska krigen , och sedan skiljdes från den genom en gräns; i byn fanns det 17 fastighetsobjekt, mestadels ekonomiska, en liten hantverksfabrik och en krog (de flesta av invånarna bosattes, men 6 familjer uttryckte en önskan att stanna i Tjeckoslovakien). I sin tur fick Polen från sin södra granne byn Skowronkow ( tjeck. Skřivankov ), som ingår i Glucholazys gmina som bosättning (i gengäld utökade Tjeckoslovakien sitt territorium i närheten av Yarnoltuvek ). Området för de utbytta territorierna var inte detsamma - Tjeckoslovakien fick 1205,90 hektar och Polen bara 837,46 hektar, det vill säga Tjeckoslovakien fick 368,44 hektar (3,6844 km²) mer [4] [7] . Polen försöker fortfarande få Tjeckien att betala tillbaka denna skuld.

Intressant nog, bland de territorier som Polen mottog från Tjeckoslovakien fanns det små fragment av det tidigare Osoblazh-landet, i närheten av byn Osoblaga . De tillhörde den mähriska enklaven i Schlesien, så för första gången ingick en del av det historiska Mähren i Polen.

1976 korrigering

Baserat på avtalet mellan Polska folkrepubliken och Tjeckoslovakiska socialistiska republiken , som slöts i Warszawa den 21 mars 1975, som trädde i kraft den 14 mars 1976 [8] :

  • Tjeckoslovakien överförde till Polen 249 439 m² (0,25 km²) territorium i området för bosättningen Lysa nad Dunajc
  • Polen överlämnade till Tjeckoslovakien 249 439 m² (0,25 km²) territorium i området Vojkova

Beskrivning av gränsen

Efter korrigeringar skilde sig gränsens passagelinje praktiskt taget inte från linjerna för de moderna polsk-tjeckiska och polsk-slovakiska gränserna: från Zittau -dalen genom Jizera-höglandet , Jizerabergen , Krkonoše- ryggarna , över de branta bergen , Zavory , de torra bergens åsar , Taffelbergen , Örnbergen , längs Dzika Orlitsa , Snezhnik- massivet , Bialabergen , Gyllene bergen , Opavabergen , korsar floden Odra , sedan genom Cieszyn , Zvardon , Pilsko , Babia Gora , Tatra - området , genom Pieniny , Tilitsky Pass , Dukelsky Pass och Lupkovsky Prjesmik , till Kremenets klippa .

Gränsövergångar

Lista över gränsövergångar vid den polsk-tjeckoslovakiska gränsen från och med den 6 september 1975 , baserad på inrikesministerns order om gränsövergångar [9]

# namn polskt stycke Typ av kontrollpunkt syftet med kontrollpunkten
ett Boboszow Dolny Lipka Boboszow väg människor (endast för medborgare i socialistiska länder )
2 Barvinek-Vyshni Komarnik Barvinek väg människor, varor
3 Chalupki-Bogumin (järnväg)
Chałupki-Bogumin (väg)
Chalkupki järnvägsväg
_
varor
människor, varor
fyra Chocholow väg människor (endast för medborgare i socialistiska länder )
5 Hyzhne väg människor, varor
6
Cieszyn-Bohuszowice-Hotebuzh (på väg)
Tseshin järnvägsväg
_
varor
människor, varor
7 döva människor järnvägsväg
_
varor
människor (endast för medborgare i socialistiska länder )
åtta Jakusice väg människor, varor
9 Kudova Slone-Nachod Kudowa-Zdrój väg människor, varor
tio Lubawka-Kralovec (järnväg)
Lubawka-Kralovec (väg)
Lubavka järnvägsväg
_
varor
människor (endast för medborgare i socialistiska länder )
elva Lupkow järnväg Produkter
12 Lysa Polan väg människor, varor
13 Mieroszow järnväg Produkter
fjorton Mushina-Plavech Mushina järnväg människor, varor
femton Miedzylesie järnväg människor, varor
16 Niedzica väg personer (endast för medborgare i Polen och Tjeckoslovakien
17 Pivnichna-Mniszek över Poprad Piwniczna-Zdrój väg människor
arton Okrai pass väg människor (endast för medborgare i socialistiska länder )
19 Pietrovice-Karnev Pietrovice väg människor (endast för medborgare i socialistiska länder )
tjugo Avundas järnvägsväg
_
varor
människor (endast för medborgare i socialistiska länder )
21 Zebrzydowice järnväg människor, varor

Se även

Anteckningar

  1. Polska w cyfrach  (länk ej tillgänglig) , [w:] E. Romer Atlas Polski współczesnej , 1928  (länk ej tillgänglig) .
  2. Terytorium II Rzeczypospolitej Arkiverad 15 maj 2008. .
  3. Granice i obszar Polski Arkiverad 25 januari 2009 på Wayback Machine .
  4. 1 2 Protokollet av den 23 september 1955 , som beskriver den polsk-tjeckoslovakiska gränsen, innehöll 85 ändringar, varav resten var till förmån för tjeckoslovakerna, som uppgick till 370 hektar. Tjeckerna avstår från att återbetala Polen för denna skuld genom att överlämna fragment av gränsområden till det. Sedan 1995 har en gemensam polsk-tjeckisk kommission arbetat med denna fråga. Hittills har dock den tjeckiska sidan erbjudit Polen tomter på mindre än 132 hektar, som Polen kan gå med på helt eller delvis, eller tacka nej till.
  5. Umowa między PRL a Republiką Czechosłowacką o ostatecznym wytyczeniu granicy państwowej, podpisana w Warszawie dnia 13 czerwca 1958 r. ( Dz. U. z 1959 r. Nr 25, poz. 159 ).
  6. Historia linii kolejowej do Tkaczy Arkiverad 2 februari 2014 på Wayback Machine , mapa przedstawiająca zmianę granicy w 1958 Arkiverad 5 februari 2012. .
  7. Tjeckien mają oddać Polsce ziemię Arkiverad 7 februari 2012 på Wayback Machine .
  8. Umowa między PRL a CzRS o zmianie przebiegu granicy państwowej […], podpisana w Warszawie dnia 21 marca 1975 r. ( Dz. U. z 1976 r. Nr 11, poz. 59 ).
  9. W oparciu o Dokumenty  (inte tillgänglig länk) .