Polyakov, Alexander Sergeevich (Hjälte från Socialist Labour)

Den stabila versionen checkades ut den 26 juli 2022 . Det finns overifierade ändringar i mallar eller .
Alexander Sergeevich Polyakov
Födelse 20 november 1922 Skachki by, Penza-provinsen , RSFSR( 1922-11-20 )
Död 29 september 1986 (63 år) Moskva , RSFSR , USSR( 29-09-1986 )
Utbildning Tambov Military Aviation School for Pilots (1944)
Yrke testpilot för GUGVF under Sovjetunionens ministerråd
Utmärkelser
Socialist Labours hjälte
Lenins ordning Lenins ordning Orden för Arbetets Röda Banner
Orden för Arbetets Röda Banner Orden för Arbetets Röda Banner Hedersorden Medalj "För segern över Tyskland i det stora fosterländska kriget 1941-1945"
Distinguished Pilot of the Soviet Union.jpg

Alexander Sergeevich Polyakov ( 1922-1986 ) - Sovjetisk polartestpilot för civil luftfart . Befälhavare för Il-18- fartyget från Polar Aviation Directorate för GUGVF under Sovjetunionens ministerråd . Hedrad pilot i Sovjetunionen . Hero of Socialist Labour (1962).

Biografi

Född 20 november 1922 i byn Skachki, Mokshansky-distriktet i Penza-provinsen i en familj av anställda.

Fram till 1941, efter examen från gymnasiet, studerade han på kurserna i Tushinos flygklubb. Från 1941 till 1944 studerade han vid Tambovs militära flygskola för piloter . Sedan 1944 kämpade en deltagare i det stora fosterländska kriget som en del av det 39:e spaningsflygregementet av den 17:e luftarmén - löjtnant , besättningsbefälhavare för bombplanet Pe-2 , på den 3:e ukrainska fronten, deltagare i striderna för befrielsen av Europeiska städer från Nazitysklands inkräktare. Från 1947 till 1948, efter krigsslutet, fortsatte han att tjänstgöra i delar av flygvapnet [1] .

Sedan 1948, efter att ha blivit avskedad från den sovjetiska armén, började han sin tjänst i Polar Aviation of the Civil Fleet, flög på ett Douglas C-47 Skytrain militärtransportflygplan , 1948 var han medlem av Sever-2 flygexpedition på hög latitud , 1949 - " Nord-4 ". Sedan 1949 var han medlem i flygavdelningen som ingick i forskningsfartygen för utvecklingen av den antarktiska kontinenten, 1957, som en av piloterna, landade A.S. Polyakov An-2- flygplanet på toppen av isberget på Polcirkeln [1] .

Sedan 1960 - befälhavaren för Il-18-flygplanet för den 254:e flygavdelningen för Polar Aviation of Civil Air Fleet. Från 1961 till 1962 var han medlem i flygningen från Moskva till Antarktis, som täckte ett avstånd på 26 423 kilometer till två hav och fyra kontinenter. På väg till destinationen tankade det bemannade fartyget under ledning av A. S. Polyakov med bränsle och smörjmedel i sådana städer i världen som Tasjkent, Delhi, Rangoon, Jakarta, Darwin, Sydney och Christchurch. Totalt täckte A. S. Polyakovs flygplan på sträckan Moskva - Antarktis och Antarktis - Moskva en sträcka som översteg hela jordklotet och flög en rutt på mer än femtio tusen kilometer [1] .

Den 10 juli 1962 tilldelades Alexander Sergeevich Polyakov genom dekretet från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet "för det exemplariska fullgörandet av uppgiften att flyga till Antarktis och det mod och de höga flygfärdigheterna som visades samtidigt". titeln hjälte av socialistiskt arbete med Leninorden och guldmedaljen "Hammar och skära" [ 1] .

Från 1963 till 1964 för andra gången och från 1966 till 1967 för tredje gången deltog han i expeditionen längs rutten Moskva - Antarktis och Antarktis - Moskva. Från 1971 till 1986 arbetade han som flygplansbefälhavare för den 64:e flygavdelningen av Moskvadirektoratet för GUGVF:s civila flygflotta under Sovjetunionens ministerråd [1] .

Han dog den 29 september 1986 i Moskva, begravdes på Khovansky Central Cemetery i Moskva.

Utmärkelser

Rank

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 V. Vorobyov. Polyakov, Alexander Sergeevich . Webbplatsen " Hjältar i landet ". Tillträdesdatum: 1 september 2020.
  2. ↑ Polyakov Alexander Sergeevich . Folkets bedrift . Hämtad 1 september 2020. Arkiverad från originalet 1 januari 2021.