| SSDR "Polyarnaya Zvezda" [1] | |
|---|---|
|
Borrplattformar - " Norrsken " i förgrunden, "Polarstjärna" - i bakgrunden |
|
| Ryssland | |
| Fartygsklass och typ | Halvt nedsänkbar flytande borrigg av den 6:e generationer, klasssymbol: KM(*)[1]AUT1-ICS EPP halvt nedsänkbar Isbeständig MODU [2] |
| Hemmahamn | Murmansk |
| IMO-nummer | 8770986 |
| anropssignal | UBUG4 |
| Operatör | OOO Gazflot |
| Tillverkare | Samsung Heavy Industries , Geoje |
| Sjösatt i vattnet | 2011 |
| Bemyndigad | 2012 |
| Status | Borrbrunnar utanför Sakhalin Island |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 59 300 t |
| Längd | 122,54 m |
| Bredd | 91,97 m |
| Höjd |
till toppen av tornet - 128 m till övre däck - 45 m |
| Förslag |
drag - 9,85 m överlevnad - 21,5 m drift - 23,5 m |
| Motorer | Mark 3616 (USA) |
| Kraft | 6 DG x 5417 |
| upphovsman | 4 GSAUS AZIPOD |
| hastighet | 8 knop |
| Autonomi av navigering | 45 dagar |
| Besättning | 78 personer |
| Passagerarkapacitet | 128 personer |
| Registrerat tonnage | 54 450 r.t. |
Polyarnaya Zvezda är en halvt nedsänkbar flytande borrigg av Moss Maritime CS 50 Mk II-projektet, utrustad med ett modernt komplex av teknologisk och borrutrustning. Riggen är kapabel till prospekterings- och produktionsborrning av olje- och gaskällor upp till 7500 meter djupa på havsdjup från 70 till 500 meter i omgivningstemperaturintervallet från -30 ºС till +45 ºС. [3]
Fartyget av samma typ är norrskensborrplattformen . En utmärkande egenskap hos dessa enheter är närvaron av betydande vinterisering och skydd av offshore-borrstigaren.
Enheten skapades tillsammans med samma typ av MODU som en del av ett projekt för att öka leveransen av naturgas till Europa. Projektet förutsatte att gasen som produceras av plattformen vid Shtokmanfältet skulle transporteras till USA med tankfartyg och till Europa via en gasledning.
På grund av förändrade marknadsförhållanden genomfördes inte projektet att leverera gas till Amerika. Gasledningen Nord Stream byggdes mellan Ryssland och Tyskland , som fylldes med gas från andra fält.
Konstruktionen av enheten påbörjades den 16 augusti 2007 , när Valery Golubev, vice styrelseordförande i Gazprom (anbudets kund), meddelade att Vyborg-varvet hade vunnit anbudet för byggandet av borriggar för utvecklingen av Shtokmanfältet. Kostnaden för projektet för byggandet av två SSDR vid den tiden uppskattades till 59 miljarder rubel, men det var planerat att minska det på grund av anbud för val av underleverantörer.
Den nedre basen av installationen byggdes på Vyborg-varvet sommaren 2010, medan det mesta av arbetet - konstruktionen av den övre strukturen - utfördes i Sydkorea , vid Samsung Heavy Industries fabrik i Geoje .
Sedan planerna för utvecklingen av Shtokmanfältet sköts upp blev Sakhalin-hyllan arbetsplats för båda riggarna, där enheterna har byggt brunnar sedan 2012.
