| Stad | |||||
| popasnaya | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ukrainska popasna | |||||
|
|||||
| 48°38′00″ s. sh. 38°22′48″ E e. | |||||
| Land | Ukraina | ||||
| Område | Lugansk regionen | ||||
| Område | Severodonetsk-regionen | ||||
| gemenskap | Popasnyansky stadsfullmäktige | ||||
| stadshuvud | Onishchenko Yury Ivanovich | ||||
| Historia och geografi | |||||
| Grundad | 1878 | ||||
| Tidigare namn |
till 1938 - Popasnaya till 1943 - uppkallad efter L. M. Kaganovich |
||||
| Stad med | 1938 | ||||
| Fyrkant | 28,79 km² | ||||
| Mitthöjd | 244 m | ||||
| Typ av klimat | tempererade kontinentala | ||||
| Tidszon | UTC+2:00 , sommar UTC+3:00 | ||||
| Befolkning | |||||
| Befolkning | ▼ 19 199 [1] personer ( 2022 ) | ||||
| Katoykonym | popasnyan, popasnyanka, popasnyan | ||||
| Digitala ID | |||||
| Telefonkod | +380 6474 | ||||
| Postnummer | 93300, 93301, 93302, 93303, 93304, 93305, 93308 | ||||
| bilkod | BB, HB / 13 | ||||
| KOATUU | 4423810100 | ||||
| Övrig | |||||
| popasn-gorsovet.gov.ua | |||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||
Popasna ( Ukr. Popasna ) är en stad av regional betydelse i Lugansk - regionen i Ukraina . Fram till 2020, det administrativa centrumet i Popasnyansky-distriktet , efter avskaffandet av vilket det blev en del av Severodonetsk-distriktet .
Beläget 68 km väster om det regionala centrumet. Helt förstörd under striderna om staden våren 2022 [2] [3] .
"Det fanns bra betesmarker runt Popovaya Balka och folk betade boskap, därav namnet Popasnaya." En av " Chumatsky Ways " passerade genom området, det var på platsen för staden som deras permanenta parkering var. Chumaks stannade för att vila, bete sin boskap, det vill säga deras "popas" var här.
Fram till början av 1900-talet fanns det i byn Nadezhdina (nuvarande byn Kalino-Popasnaya inom staden Popasnaya) en poststation, byggd i slutet av 1700-talet på platsen för Chumak-lägret, som kallades "Popova Balka". Men som källor visar var betesmarkerna här mediokra och oattraktiva. Från "Inventering av staden Bakhmut och dess län med alla dachas som ligger i dem med införandet av ekonomiska tillämpningar" för åren 1795-1802, sägs det om byn Nadezhdina:
"På höger sida av Popasnys ravin ... jorden är svart jord och lerig, bröd kommer att födas under tiden, gräs också, vedskog ...".
Beskrivningen av regionen säger: "Sedan 1600, genom området för de nuvarande byarna Chernukhino och Krasny-Kut, löpte en "hemlig kosackstig" från Zaporozhian Sich till Don och Kagalnik; vid floden Chernukhino och Popov-Yar fanns en av de viktigaste passerande stationerna med matförråd för de passerande kosackerna; här, på order av Kosh av Zaporozhye, fanns en ikon av St Nicholas Wonderworker och en präst med henne.
Popovy Yar, enligt kartorna över detta område, är en stråle som sträcker sig mellan de nuvarande byarna Kalino-Popasnaya och Troitsky, då fanns inte dessa bosättningar. Eftersom det bodde en präst här fick balken namnet "Popovy Yar". Under andra hälften av 1700-talet tillhörde landet där Kalino-Papasnoye ligger sekreteraren för Bakhmuts provinskontor, Rospopov.
Från arkeologiska källor är det känt att för cirka tre och ett halvt tusen år sedan, bara några kilometer från staden Popasnaya, nära sjön Kartamysh, bodde människor som ägnade sig åt utvinning och smältning av koppar, från vilken vapen och husgeråd var gjord. Produkter gjorda av koppar utvunnen i Kartamysh finns i Kaukasus och Ural. Detta är en av de äldsta kopparfyndigheterna i Europa. Detta bevisas av Anatoly Pryakhin , akademiker vid Ryska vetenskapsakademin, deltagare i arkeologiska utgrävningar på sjön Kartamysh:
Jag kan lugnt säga att vi här har att göra med ett unikt utrymme av enorm betydelse för vetenskapen. Vi pratar om massuppgörelser. Vid denna tidpunkt noterar vi att det i de sydligare territorierna fanns jordbrukscivilisationer i det antika Egypten, det antika Babylon, det antika Indien. Och här - den boskapsuppfödande stäpp-skog-stäppvarianten av utveckling. Dessutom, med början av skrivandet, en social kaststruktur, med en militär aristokrati, med utvecklad metallurgi och metallbearbetning, med en hantverksmässig produktionsnivå, med kolossala kopplingar över stora utrymmen, med mycket utvecklade världsbildsmodeller. För övrigt knuten till rymden. Jag vill betona tanken att vi så att säga befinner sig i början av en i grunden ny medvetenhet om alla dessa eurasiska stäpp- och skogsstäpputrymmen från tiden för de antika civilisationerna i öst.
På territoriet och i närheten av staden finns högar som tillhör olika kulturer - från kopparåldern till polovtsiska och tatar-mongoliska begravningar. I VRZ-mikrodistriktet på 1950-talet grävde en grupp lokala historiker under ledning av S.P. Iofe ut en hög, i vilken resterna av en man som levde för mer än tre tusen år sedan hittades. Hans kvarlevor finns i Popasnyansky District Museum. I boken "Secrets of the Steppe Mounds" av författarna I. A. Pislariy (chef för utgrävningar av ett antal högar i området för Popasnyansk-flygfältet på 1960-talet), A. P. Filatov, läser vi:
Barrowbegravningar från bronsåldern (3:e-1:a årtusendet f.Kr.) har grävts ut på stadens territorium (Popasnaya), och flera polovtsiska stenstatyer från 1000-1200-talen har hittats i närheten. annons
— I.A. Pislarii, A.P. Filatov. "Stäpphögarnas hemligheter"Historien är tyst om vem som bodde i detta territorium under de kommande årtusendena, och om någon bodde här överhuvudtaget, det är en för farlig plats - det finns inga tillförlitliga fakta. Enligt allmänna historiska data var regionen en transportkorridor längs vilken nomadarméer passerade från Asien till Europa, som passerade genom att försöka fånga byten och förstöra allt i deras väg. Sarmaterna och skyterna , pechenegerna , kumanerna och mongol-tatarerna ansåg Donetsk-regionen som deras. Hela nationer passerade på jakt efter bättre platser att bo på, som bulgarerna och ungrarna . Den senare kom från Ural, stannade i hundra år i de övre delarna av Seversky Donets och gick vidare till Balatonsjön. Den persiske kungen Darius red genom stäpperna och försökte förslava skyterna och lämnade ingenting. På 1400-talet passerade trupperna från Tamerlane här i jakten på den turkiska Tokhtamysh .
Hundratals, om inte tusentals, år fanns det gränser som förenade och skilde åt folk, kulturer och religioner. Intressena för den stora horden och Krim-khanatet konvergerade här, gränsen till Storhertigdömet Litauen och Krim-khanatet passerade här, och länderna i Don- och Zaporozhye- kosackerna gränsade här . Från och med 1500-talet började det snabbt växande Moskvariket uppmärksamma dessa länder på allvar . Det osmanska riket och dess vasall Krim-khanatet var kategoriskt emot det och gjorde allt för att ingen skulle bosätta sig i detta territorium. Som ett resultat kallades regionen Wild Field .
Enligt historiska dokument från 1795 köptes "Popasnaya Wasteland" från sekreteraren för Bakhmut-distriktskontoret Rozpopov för sin dotter av en serbisk officer från Bakhmut-husarregementet Avraam Rashkovich. Han köpte också bönder - 62 personer som placerades på 11 gårdar. 1795 fick bosättningen namnet Nadezhdina. Han gav byn som hemgift till sin dotter Anna, som gifte sig med major Shakhov. På plankartan från 1797 anges att marken, nästan 15 tusen hektar, från byn Nikolaevka till byn Troitsky , tillhör godsägaren Maria Ivanovna Depreradovich, änkan efter generalmajor Rodion (Raiko) Depreradovich, dessa mark omfattar den mark som staden ligger på idag. Detta är den första kartan på vilken byn Nadezhdina dök upp, alias Kalino-Popasnaya, det vill säga en del av vår stad. I år hade markägaren, major Anna Avramovna Shakhova (Rashkovich), ägaren till Nadezhdin, 1 500 hektar mark och redan 96 livegna.
I början av 1800-talet grundade Viktor Depreradovich, troligen barnbarn till Rodion Depreradovich, byn Viktorovka, hans bror Vasily grundade byn Vasilievka. Det är inte säkert känt vilken av Depreradovichi som grundade byn Klenovaya, men på vissa kartor fram till mitten av 1800-talet är den fortfarande betecknad som "Depreradovichs handelsbosättning". Kartan som visar byn Klenovaja, söder om byn Privolnaya (nu Kamyshevakha), är daterad 1823. Idag är det bara namnet på busshållplatsen längs Leningatan och området runt den som påminner om byn Klenovaja, där flera hus byggda på 1800-talet har överlevt till denna dag. I boken "Längs Yekaterinoslav Railway" för 1890 läser vi:
"Stationen har fått sitt namn från Popasny-gården (alias byn Kalinovka, med 60 gods med cirka 500 själar av befolkningen belägen 3 verst sydväst om stationen, vid anslutningen av Kramatorsk-grenen med linjen Popasnaya-Nikitovka ... Från stationen gör Popasnaya-linjen en skarp sväng i 1 verst, går norrut, möter på sin väg byn Kalinovaya, som ligger längst fram på balken, med samma namn, ganska befolkad (1200 invånare, med 150 gods) ) och den 9:e verst kommer till stationen Kamyshevakha ”.
Detta faktum bekräftar att det var byn Klenovoye (Kalinove) som födde Popasnaya-stationen, och namnet togs från byn Popasny, aka byn Kalinovaya, aka Nadezhdina, aka den nuvarande Kalino-Popasnaya.
Popasnas historia som bosättning börjar på 1850-talet. Det var då som byggandet av järnvägen började, Popasnaya-stationen skapades, och med den - byn för järnvägsarbetare. I mitten av 1878 skapades Popasnyansky-grenen av Ekaterininsky-järnvägen, den 1 december 1878 skapades en lokomotivdepå och tåg gick från Popasnaya mot Debaltseve och Kramatorsk längs den nya järnvägen. Ungefär samtidigt byggdes den första järnvägsstationen.
Från slutet av 1800-talet arbetade en medicinsk sektion (9 läkare och ambulanspersonal) på Popasnaya-stationen.
1902 inleddes en gudstjänst i Sankt Nikolauskyrkan, till en början en träbyggnad.
År 1903 var befolkningen i byn Popasnaya 3 735 personer.
Den ekonomiska krisen 1901-1903 allvarligt påverkat ställningen för gruvarbetarna i Donbass. Detta ledde till oro bland proletariatet, skapandet av underjordiska revolutionära partier och grupper. På Popasnaya-stationen 1904 skapades en socialdemokratisk grupp bland arbetarna i lokdepån, i synnerhet organiserade den en proteststrejk mot händelserna under Bloody Sunday i St. Petersburg den 8-17 december 1905, som ett resultat av vilket 15 arrangörer av strejkkommittén, medlemmar av SDRP skickades till förlikningen. Strejker och oroligheter upprepades i byn och på stationen 1906 och 1909.
I dokumenten från Land Management Commission i Ekaterinoslav Governorate för 1908, antalet bondehushåll i distrikten Bakhmut och Slovyanoserbsky, i byn Kalinova (Popasnaya) fanns det 687 invånare för 86 hushåll, och i byn Kalinovaya 2 (Klinovoe) - 2028 invånare för 213 hushåll. I denna inventering finns det inga uppgifter om byn vid Popasnaya-stationen, eftersom inte bönder bodde här, utan järnvägsarbetare som inte hade tomter. Samtidigt är det känt från andra källor att omkring 5 tusen människor bodde i byn vid den tiden.
Den 22 maj 1909 började en gudstjänst i den nya stenkyrkan St. Nicholas, byggd på bekostnad av församlingsmedlemmar från invånarna i byarna Klenovaya, Kalino-Popasnaya, Rubashkina , närliggande gårdar och järnvägsarbetare på Popasnaya-stationen.
År 1910 hade Popasna blivit en stor järnvägsknut. Senare, från 1912 till 1916, byggdes stora industriföretag här: den första ångkvarnen, två silikatetgelfabriker "M. S. Bruk och K”, toaletttvålfabrik ”I. I. Tevsa ”och alabasterfabriken i Kosich och Bogomolov. Parallellt med branschen byggs en skola, fotostudion "Rembrand" av I. I. Budykhin och biografen "Cinema" är i drift. 1915 började ett bageri tillverka sina produkter och våren 1917 började en glasfabrik att fungera.
Under februarirevolutionen , den 4 mars 1917, valdes byrådet Popasnyansky och började arbeta i byn. I augusti 1917 tog en cell i RSDLP (b) under ledning av I. F. Dubrov officiellt form.
Efter oktoberrevolutionen tog bolsjevikerna makten i Popasna i oktober-början av november 1917, en rödgardistavdelning med 17 järnvägsarbetare skapades under ledning av Alexander Romanov, sekreteraren var P.P. Jarosjenko.
Den 17 januari 1918, den 17 januari 1918, en av de första jordbruksartellerna i Donbass, Muraveynik No. Arbetarkontroll infördes vid de återstående företagen.
Efter undertecknandet av Brest-Litovsk-fördraget skickade Tyskland trupper till Ukrainas territorium. I striderna i april 1918 trängde den tyska armén och delar av general Skoropadskys Gaidamaks tillbaka Röda arméns trupper, och senast den 24 april 1918, efter hårda strider vid stationerna Nyrkovo och Popasnaya, ockuperade de byn och station. Under ockupationsförhållandena avbröts sovjeternas verksamhet, bosättningen underordnades en militärkommandant med krigsrätt, boskap, spannmål och kol exporterades till Tyskland. Den 15 juli 1918 började en generalstrejk för järnvägsarbetare i Ukraina, den 20 juli stoppades tågrörelsen längs hela Ekaterininsky-järnvägen helt. Popasnyansky-noden var inaktiv i 20 dagar, varefter den, under hot om repressalier, återupptog sitt arbete.
Efter att Hetman Skoropadsky störtats av katalogen och Petliura kommit till makten, avväpnades de österrikisk-tyska trupperna i november 1918 och skickades hem. På linjen Bakhmut - Popasnaya - Slavyanoserbsk var det tredje Gaidamatsky-regementet av ataman Emelyan Volokh beläget . I Popasna fanns fram till mitten av december en hydda för befälhavaren Boruli, känd för avrättningen av 8 underjordiska Haidamaks som förberedde sig för att störta regeringen. Efter avgången av delar av katalogen, som befann sig mellan tre bränder (från söder - makhnovisterna , från norr - delarna av Röda armén, från öst flyttade general Denikins trupper fram ), övergick makten vid stationen till en underjordisk organisation, en revolutionär kommitté organiserades under ledning av Semyon (I. N. Popov), en partisanavdelning bildades.
I februari-maj 1919 ägde hårda strider rum på linjen Nikitovka-Lugansk, vilket resulterade i att volontärarmén flyttade till Kharkov. Den 2 juni 1919, en kilometer från byn, ägde slaget vid pansartåget "Uglekop" med stridsvagnarna från Shkuro-armén och pansartåget "General Kornilov".
Den 4-5 juli 1919 intog VSYUR-trupperna stationen. Förrevolutionära order återlämnades, en polisavdelning upprättades och en liten garnison lämnades för att skydda staden.
Under Röda arméns Donbas offensiva operation den 26 december 1919 närmade sig den 8:e arméns 12:e infanteridivision Popasnaya. 3 km från stationen blockerades 1:a kavalleriarméns pansarvagnar från att röra sig framåt av spillrorna och stigarna som demonterades av Denikin, men invånarna i byn Popasnaya hjälpte till att ta isär pålarna. Panik bröt ut i fiendens lägret. Detta utnyttjades av Pasnas järnvägsarbetare, som fäste en reparations-"fluga" till växlingsloket och rusade i hög hastighet förbi stationen, där de vita vakterna fortfarande befann sig, mot de sovjetiska pansartågen. Vägarna reparerades snabbt. Som ett resultat ockuperade 12:e gevärsdivisionen den 27 december 1919, med stöd av två pansartåg, Popasna, samma dag anlände 1:a kavalleriarméns fälthögkvarter till Popasna och S. M. Budyonny tackade Popasnas invånare för deras mod och fyndighet [4] .
I december 1919 etablerades slutligen sovjetmakten i Popasna.
Den 24 oktober 1938 fick Popasna officiellt status som stad [5] , som fick ett nytt namn - namnet L. M. Kaganovich .
Under det stora fosterländska kriget den 18 november 1941 ockuperades staden av framryckande tyska trupper [6] [7] .
Den 3 september 1943 befriades han av trupperna från 259:e gevärsdivisionen (överste A. M. Vlasenko) och 32:a gevärkåren ( generalmajor D. S. Zherebin ) från 3:e garde. Och sydvästra fronten under Donbass-operationen [6] [8] .
Under kriget led staden avsevärd skada, men efter fientligheternas slut återställdes den.
1943 återställdes det ursprungliga namnet.
År 1955 fanns det flera underhållsföretag för järnvägstransporter, en glasfabrik , en mejerifabrik, ett bageri, tre gymnasieskolor, tre sjuåriga skolor, två skolor för arbetande ungdomar, en folkskola, 5 bibliotek, en stadion [9] .
1974 var befolkningen 30,3 tusen människor, de största företagen var en bilreparationsanläggning, en metallproduktfabrik, en glasfabrik, en mejerifabrik och en klädesfabrik [5] .
Den 1 mars 1979 började utgivningen av en lokaltidning här [10] .
I januari 1989 var befolkningen 30 257 personer [11] , det fanns en bilverkstad , en metallvarufabrik, en glasfabrik och en klädesfabrik [12] .
I maj 1995 godkände Ukrainas ministerråd ett beslut om privatisering av en metallproduktfabrik, ett reparations- och transportföretag, ATP -10921 [13] beläget i staden , en fabrik för konsumenttjänster och jordbrukskemi [14] , i november 1997 - om privatiseringen av det spannmålsmottagande företaget Popasnyansky [15] .
År 2013 var befolkningen 21 917 [16] .
Efter utbrottet av den väpnade konflikten i östra Ukraina i mitten av maj 2014 skapades en checkpoint för LPR [17] i Popasna , och natten mellan den 6 och 7 juli 2014 ockuperades staden av separatister från LPR [18] . Den 22 juli 2014, efter sammandrabbningar i utkanten, ockuperades staden av enheter från Ukrainas väpnade styrkor, Ukrainas nationalgarde, rikspolisen och Ukrainas säkerhetstjänst [19] .
Efter undertecknandet av Minsk-avtalen i september 2014 och stabiliseringen av frontlinjen stannade Popasna kvar i frontlinjen.
Den 17 januari 2015, enligt rapporter i ukrainska medier, sköt LPR-enheter mot Popasnaya från Gradov , två personer dödades, fyra skadades [20] [21] . Den 9 februari 2015 fanns cirka 4 000 invånare kvar i Popasna [22] . Den 5 mars 2015 överfördes makten i staden till den militär-civila administrationen [23] .
Den 8 juni 2015 togs järnvägssjukhuset som ligger här bort från balansräkningen för Donetsk Railway och överfördes till lokala myndigheters ägo [24] .
I september 2016 återupptogs rörelsen av elektriska förortståg längs linjen Popasnaya- Svatovo [25 ] . I juli 2020, med förlängningen av det snabba tåget nr 12 "Kyiv-Lysichansk" till stationen "Popasnaya", återupptogs förflyttningen av långväga passagerartåg [26] . Före starten av den ryska invasionen av Ukraina genomfördes rörelsen av två tåg nr 19/20 "Kiev - Popasnaya" varje dag.
Under den väpnade konflikten i Donbass 2014 bytte staden ägare, men förblev så småningom under Kievs kontroll. Efter undertecknandet av Minsk-avtalen befann sig Popasna i frontlinjen, då och då utsattes staden för beskjutning. Ukrainska styrkor skapade ett kraftfullt befäst område i Popasna och dess omgivningar [2] .
2022I mars 2022 började den ryska arméns offensiv på sektionen Rubizhnoye - Severodonetsk - Popasnaya, som möttes av motstånd av den ukrainska väpnade styrkan. Striderna om staden, som är av stor strategisk betydelse, varade i mer än två månader [2] . Under de envisa striderna förstördes staden helt. Enligt Ukrainas president Volodymyr Zelensky , "inte ens aska kvar [från staden]" [2] .
Den 8 maj 2022 övergav ukrainska trupper Popasna och drog sig tillbaka mot Bakhmut . Observatörer noterar att ockupationen av Popasnaya gav ryska trupper möjlighet att omgruppera sina styrkor och välja en riktning för ett nytt anfall [2] .
Den 9 augusti 2022 meddelade myndigheterna i den självutnämnda LPR att staden var "nästan fullständigt förstörd" och att de kanske inte skulle återställa Popasnaya [27] .
Stadens ekonomi var övervägande inriktad på järnvägstransporter och kolindustrin.
Här drevs en bilverkstad, en lokdepå, en bildepå [28] och ett spannmålsmottagande företag [29] .
Popasnaya station var en stor järnvägsknut [5] [9] .
| Bosättningar i det avskaffade Popasnyansky-distriktet | |
|---|---|
| Städer | |
| Paraply | |
| byar | |
| avräkningar |
|