Portar | |
Porta Nigra | |
---|---|
tysk Porta Nigra | |
49°45′35″ N. sh. 6°38′38″ E e. | |
Land | Tyskland |
Stad | Trier |
Arkitektonisk stil | arkitektur i det antika Rom |
Stiftelsedatum | 180 [2] |
Konstruktion | 170 [1] |
Hemsida | zentrum-der-antike.de/mo… |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Unescos världsarvslista nr 367 rus. • Engelska. • fr. |
Porta Nigra ( tyska Porta Nigra , latin Porta Nigra - "svart port") är en stor romersk stadsport i Trier , Tyskland . Största romerska stadsporten norr om Alperna . Ingår på Unescos världsarvslista .
Namnet Porta Nigra har sitt ursprung under medeltiden på grund av stenens mörka färg; det ursprungliga romerska namnet har inte överlevt. Lokalbefolkningen kallar Porta Nigra helt enkelt Porta .
Porta Nigra byggdes av grå sandsten efter 170 e.Kr. [1] [3] . Ursprungligen var portarna två fyra våningar höga torn, som stack utåt i en halvcirkel. En smal innergård skiljde portarna åt. Men av okänd anledning förblev konstruktionen av porten ofullbordad. Till exempel höggs aldrig stenarna på norra (yttre) sidan, och de utskjutande stenarna gjorde det omöjligt att installera skjutportar. Porten användes dock som en ingång till staden i århundraden, fram till slutet av den romerska eran.
Under det romerska riket var Porta Nigra en del av ett system av fyra stadsportar belägna på de fyra sidorna av den romerska staden, som hade en rektangulär form. Porten bevakade den norra ingången till staden, medan Porta Alba (Vita porten) byggdes i öster, Porta Media (Mellanport) i söder och Porta Inclita (berömda porten) i väster, bredvid den romerska bron över Mosel . Porten stod i ändarna av de två huvudgatorna i Roman Trier, varav den ena ledde från norr till söder, och den andra från öst till väst. Av dessa portar har endast Porta Nigra överlevt till denna dag.
Modell av Porta Nigra under romartiden (ca 400 e.Kr.)
Porta Nigra från den inre (södra) sidan.
Under tidig medeltid användes de romerska stadsportarna inte längre för sitt ursprungliga syfte, och stenarna som togs från dem användes för att bygga andra byggnader. Dessutom bröts järn- och blyklammerna ut ur Porta Nigras väggar för återanvändning. Spåren av dessa förstörelser är fortfarande tydligt synliga på norra sidan av porten.
Efter 1028 levde den grekiske munken Simeon som en eremit i ruinerna av Porta Nigra . Efter hans död (1035) och hans helgonförklaring byggdes klostret Simeonstift till hans ära nära Porta Nigra .
För att rädda den från ytterligare förstörelse omvandlades Porta Nigra till en kyrka med två salar med identisk layout, placerade ovanför varandra. den övre salen var öppen för munkar, medan den nedre var öppen för församlingsmedlemmar.
Kyrkans skepp skapades genom utbyggnad av första och andra våningen ovanför gården. En absid byggdes på östra tornet. Det västra tornet byggdes på och till det byggdes en spira. Östra tornets översta våning förstördes och ett kleristium byggdes över långhuset, tornet och absiden .
Första våningen med en stor port gömdes av en terrass, och på södra sidan (från stadens sida) byggdes en trappa till kyrkans nedre sal. En liten trappa ledde vidare in i den övre hallen.
För tillgång till staden under medeltiden byggdes ytterligare portar nära den östra sidan av Porta Nigra.
Porta Nigra 1670
modell av kyrkan St. Simeon av Trier år 1800, sett från nordöstra sidan.
Modell av kyrkan St. Simeon av Trier år 1800, sett från nordvästra sidan.
Absid av nedre kyrkan
År 1800 beordrade Napoleon att stänga kyrkan vid Porta Nigra och det intilliggande klostret, liksom de allra flesta av Triers många kyrkor och kloster. Under sitt besök i Trier 1804 beordrade Napoleon att Porta Nigra skulle återställas till sitt romerska utseende. Tilläggsvåningen och kyrktornet demonterades och gården restaurerades. Absiden bevarades dock i stympad form, och det östra tornet återställdes inte till sin ursprungliga höjd. Terrassen kring första våningen togs bort.
1986 skrevs Porta Nigra in som ett världsarv , tillsammans med andra romerska monument i och runt Trier.
Gård. Mellersta våningarna gjordes om till kyrkolokaler och sträckte ut dem till gården.
Porta Nigra under förstörelsen av kyrkan St. Simeon. Passagen i porten är delvis täckt.
Porta Nigras moderna utseende har inte förändrats mycket efter rekonstruktionen som utfördes på order av Napoleon. På södra sidan av Porta Nigra kantar resterna av romerska kolonner de sista 100 metrarna av gatan som leder till porten. Beläget där de stod under den romerska eran, ger de intryck av det ursprungliga utseendet på den romerska gatan, kantad av pelargångar.
Porten är stängd för passage av bilar, men står bredvid en av Triers huvudgator. Förutom allmänna föroreningar har avgaserna från passerande fordon skadat murstenar i årtionden. Sammantaget är dock Porta Nigra fortfarande i gott skick.
Porta Nigra, inklusive de övre våningarna, är öppen för besökare.