Curaco Avenue | |
---|---|
Avenyvy | |
allmän information | |
Land | Ryssland |
Område | Kemerovo-regionen |
Stad | Novokuznetsk |
Område | Central |
Mikrodistrikt | Nära Kuibyshevo, Sotsgorod |
längd | 2,6 km |
Spårvagnsvägar | Fanns från 1968 till 2015. |
Trolleybussrutter | Nr 7 |
Busslinjer | Nr 7, 17, 22, 27, 27k, 28, 53, 54, 63, 65, 67, 68, 70, 70*, 80, 81, 86, 88, 151, 151d, 155, 61, 61, 160, 161 , 170 |
Tidigare namn | Huvudgång |
Postnummer | 654079, 654027 |
Prospekt Kurako ( fram till 1949 - Main Passage) är en av de centrala gatorna i Novokuznetsk . Längd - 2,6 km. Passerar från förgården över Abufloden till NKMK [1] [2] . Fram till 2015 anlades spårvagnsspår längs gatan.
År 1930, under Kuznetskstroy , fanns det oframkomliga myrar på platsen för avenyn , vilket inte tillät tillträde till byggarbetsplatsen. För att dränera träsket, dag och natt, bar flera tusen grävare sten och jord [1] . Med stora ansträngningar byggdes vägen och fick sitt ursprungliga namn - Main Passage (eller Diagonal Highway [2] ). De första byggnaderna började byggas på den: baracker , ett badhus , en klubb , en träcirkus , såväl som det första huset, där NKVD och polisavdelningar var belägna . Ingen av dessa förkrigsbyggnader överlevde till denna dag: barackerna och klubben revs så småningom, och cirkusen brann ner [3] .
1949 fick avenyn sitt nuvarande namn för att hedra metallurgen Mikhail Konstantinovich Kurako [2] . Till minne av honom, på hus nummer 12, är en minnestavla installerad, på vilken det står skrivet [3] :
Avenyn är uppkallad efter den store masugnsmästaren M.K. Kurako, som bodde i Kuznetsk 1917-1920.
Kurako Avenue tillhör inte stadens centrala gator, men är viktig i och med att den är en sorts gräns som förbinder de centrala (jämna husen) och Kuibyshevsky (udda hus) distrikten i staden [3] .
I slutet av den tredje femårsplanen (1938-1942) var det planerat att lansera en trolleybuss längs Kurako Avenue, men detta genomfördes slutligen bara 40 år senare [4]
1931 byggdes stadens första träbro längs Curaco Avenue, över Aba River . 1933, istället för den, byggdes den första helsvetsade metallbron i Sovjetunionen , som också blev den första spårvagnsbron i Sibirien och är den bredaste bron i Novokuznetsk. Brons längd är 46 meter, bredden är 28 meter, och lastkapaciteten är upp till 35 ton [5] .
Spårvagnslinjen fanns från 1968 till 2015. Vid stängningstillfället följde väg nr 5 och nr 12. Bussen går längs hela allén.
Hösten 2015 öppnades en trådbusstrafik istället för spårvagnen , längs vilken trådbusslinje nr 7 passerar.
Gatan används av busslinjer nr 17, 22, 27, 27k, 28, 53, 54, 63, 65, 67, 68, 70, 70 *, 86, 151, 151d, 155, 160, 162, 165, 170. I riktning mot stationen används också av linjerna 7, 80 och 81. Kurako Avenue är ändhållplatsen för busslinjerna 7, 65, 67, 68, 80, 81 och 86. Även förorts- och Intercitybussar passerar längs Kurako Avenue, efter till Prokopyevsk, Belovo, Kemerovo, Novosibirsk, etc.