Pullheli

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 10 juli 2016; kontroller kräver 8 redigeringar .
Stad
Pullheli
vägg. Pwllheli
52°53′ N. sh. 4°25′ V e.
Land  Storbritannien
Område Wales
grevskap Gwynedd
Historia och geografi
Digitala ID
Postnummer LL53
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Pullheli [2] , Pwllheli [3] ( wall.  Pwllheli ) är en kuststad i det walesiska distriktet Gwynedd . Den ligger på halvön Lline , som sticker ut i Irländska sjön , 25 km sydväst om Carnarvon . Känd som platsen där " Party of Wales " organiserades och som ändstationen för den kambriska järnvägen . Befolkningen är 3861 personer. (2001), [4] varav 81% talar walesiska. [5]

Titel

Namnet på staden kan översättas till ryska som "saltvattenpool". Det walesiska uttalet av namnet innehåller en frikativ konsonant [ɬ] , så stadsnamnet låter som en korsning mellan 'pu-HLEL-i' [6] och 'pus-HEL-i' [ pʊɬˈhɛlɪ ].

Historik

Data om primitiva platser på platsen för moderna Pullheli är mycket knappa och representeras av endast ett fåtal föremål som tillskrivs neolitikum . Under XII-XIII århundradena. bosättningen "blomstrade" och var ett omedelbart herravälde ( maerdref ) av härskarna i Gwynedd . Under dessa tider, strax före den engelska erövringen av 1283, fick Pullheli först status som en stadsdel . Under britterna bekräftades denna status två gånger 1317 och 1349. (i det senare fallet - för 50  pund ), [1] och 1355 förvandlade den svarte prinsen [7] bosättningen till en självstyrande kommunal enhet, vilket gav honom rösträtt . [ett]

Under upproret av Owain Glyndŵr , "förstördes staden Pullheli och förvandlades till en hög med skräp ". Restaureringen började först i slutet av 1400-talet och fortsatte långsamt under nästa 1500-tal: 1550 är Pullheli fortfarande på tillbakagång; 1580 fanns det bara en butik i staden. Men en generation senare ökade antalet butiker till fem, och 1778 beskrev Thomas Pennant Pullhely som "den bästa staden i detta län ." [ett]

Under XVIII-XIX århundradena. stadsborna ägnade sig åt skeppsbyggnad , efter att ha byggt mer än 400 skepp under denna tid. [1] Rock Gimlet ( Eng. Gimlet Rock , val. Carreg yr Imbill ), som ligger i södra delen av staden nära havet, användes som ett stenbrott: granit utvanns ur den , som i synnerhet användes för att asfaltera gatorna i Pullheli. [8] År 1869 kom järnvägen till staden, och 1890 startade Solomon Andrews från Cardiff resortverksamheten i Pullheli. [1] År 1893, genom hans egna ansträngningar, dök en smalspårig "spårväg" ( Pwllheli och Llanbedrog Tramway ) upp i staden, som fram till mitten av 1920-talet. levererade regelbundet produkterna från Llanbedrog-brottet till Pullheli. [9]

Transport

Staden är ändstationen för den norra grenen av den kambriska järnvägslinjen och korsningen mellan två motorvägar: A497 och A499 . Den senare förbinder Pullheli med Carnarvon .

Anteckningar

  1. 1 2 3 4 5 6 Pwllheli, Deneio och Penmaen. // Gwynedd Archaeological Trust. Arkiverad från originalet den 18 januari 2012.
  2. Storbritannien, Irland // Världsatlas  / komp. och förbereda. till red. PKO "Kartografi" 2009; kap. ed. G. V. Pozdnyak . - M .  : PKO "Cartography" : Oniks, 2010. - S. 54-55. - ISBN 978-5-85120-295-7 (kartografi). - ISBN 978-5-488-02609-4 (Onyx).
  3. Pulkheli  // Ordbok över geografiska namn på främmande länder / Ed. ed. A. M. Komkov . - 3:e uppl., reviderad. och ytterligare - M  .: Nedra , 1986. - S. 292.
  4. Kontoret för nationell statistik: Folkräkning 2001: Församlingsbefolkning: Gwynedd Arkiverad från originalet den 22 september 2010.
  5. Cyngor Gwynedd Arkiverad 8 juni 2011.
  6. Pwllheli Town - En kort historia. // Clwb Hwylio Pwllheli Segelklubb. (inte tillgänglig länk) . Tillträdesdatum: 20 juli 2012. Arkiverad från originalet 22 juli 2012. 
  7. John Davies, Nigel Jenkins. The Welsh Academy Encyclopaedia of Wales. Cardiff: University of Wales Press. 2008 ISBN 978-0-7083-1953-6 .
  8. Segla iväg. // BBC hem. . Hämtad 20 juli 2012. Arkiverad från originalet 30 juni 2012.
  9. RW Kidner. The Narrow Gauge Railways of Wales (3:e upplagan). The Oakwood Press. 1947