Spårutveckling är en del av järnvägstransporternas spåranläggningar .
Spårutveckling av stationer - ytterligare grupper av spår vid stationer, utöver de viktigaste, avsedda för omkörning, korsning, mottagande och avgående tåg. Den tillåter, med avancerade spåranordningar, att utföra växlingsarbete vid upplösning och formning av tåg, reparation av lok och vagnar , utrustning av lok och andra tekniska operationer med tåg. Banutbyggnaden av järnvägsknutpunkter bör säkerställa, utöver den verksamhet som är vanliga för driften av stationer som ingår i knutpunkten, även förflyttning av vagnar mellan enskilda järnvägslinjer som konvergerar in i knutpunkten, passage av transittåg från en linje till en annan och passage av tåg med bearbetning vid enskilda stationer i korsningen.
Spårutveckling av tillfartsvägar - en grupp spår som, i enlighet med transportvolymen, säkerställer oavbruten lastning och lossning av varor , växlingsarbete och rationell användning av vagnar och lok.
Depå spårutveckling - en grupp spår som ger bekväm leverans av elektrisk rullande materiel och följer den till depån med minimal korsning av huvudspåren och den minsta produktionen av växlingsrörelser. Banutbyggnaden ger en fristående in- och utgång till stationsområdet.
N. N. Vasiliev, O. N. Isaakyan, N. O. Roginsky, Ya. B. Smolyansky, V. A. Sokovich, T. S. Khachaturov. SPÅRUTVECKLING (stationer) // Teknisk järnvägsordbok. - M.: Statens transportjärnvägsförlag . — 1941.