Pcholkin, Alexander Ivanovich

Den stabila versionen checkades ut den 8 augusti 2022 . Det finns overifierade ändringar i mallar eller .
Alexander Ivanovich Pchelkin
Födelsedatum 8 november 1917( 1917-11-08 )
Födelseort byn Trasna , Zaraisky Uyezd , Ryazan Governorate , Ryska sovjetrepubliken [1]
Dödsdatum 2 mars 1976 (58 år)( 1976-03-02 )
En plats för döden Moskva , Sovjetunionen
Anslutning  USSR
Typ av armé flygvapen
År i tjänst 1940-1947
Rang USSR flygvapenkapten
Del

under det stora fosterländska kriget:
 • 101:a Air Defense Fighter Aviation Division;
 • 581:a luftförsvarets stridsflygregemente;
 • 826:e luftförsvarets stridsflygregemente;

 • 5:e Guards stridsflygregemente
Slag/krig Det stora fosterländska kriget
Utmärkelser och priser
Sovjetunionens hjälte
Lenins ordning Röda banerorden Order of the Patriotic War II grad Order of the Patriotic War II grad
Röda stjärnans orden Röda stjärnans orden
Anslutningar Popkov, Vitaly Ivanovich

Alexander Ivanovich Pcholkin (1917-1976) - sovjetisk militärpilot . Medlem av det stora fosterländska kriget . Sovjetunionens hjälte (1945). Vaktkapten . _ Hedersmedborgare i staden Zaraysk (1975). Hedersmedborgare i Ozersky-distriktet (1995).

Biografi

Alexander Ivanovich Pcholkin föddes den 8 november 1917 i byn Trasna , Zaraisk-distriktet i Ryazan-provinsen i den ryska sovjetrepubliken [1] i en bondefamilj. ryska . Han tog examen från grundskolan i sin by. Han avslutade sin sjuåriga utbildning på en skola i grannbyn Chernevo . Efter examen från skolbokföringskurser började Alexander Ivanovich sin karriär som revisor på en kollektiv gård . Sedan arbetade han som sekreterare i byrådet. Sedan 1937 bodde A. I. Pchelkin i staden Ozyory . Han tjänstgjorde i stadens brandkår som chef för motorfordonet, samtidigt arbetade han på jobbet på den lokala avdelningen av Kolomna flygklubb.

Den 23 mars 1940, under ledning av Kolomna District Military Commissariat i Moskvaregionen, gick A. I. Pcholkin in i Kachin Red Banner Military Aviation Pilot School uppkallad efter A. F. Myasnikov , som han tog examen samma år. Alexander Ivanovich började sin militärtjänst som pilot för landets luftförsvarsflyg i Volga militärdistrikt . Med utbrottet av andra världskriget tilldelades han den 101:a stridsflygdivisionen , som bildades i Voronezh . Den 16 oktober 1941 ingick divisionen i Voronezh-Borisoglebsks luftvärnsdivisionsområde. Alexander Ivanovich började stridsarbete på sydvästra fronten den 27 oktober 1941. Han slogs på I-16 fighter . Försvarade staden Voronezh från fiendens flyganfall, täckte marktrupper i området av byn Terbuny . Kort efter att ha inkluderats i divisionen av 581:a jaktflygregementet [2] överfördes sergeant A.I. Pcholkin till positionen som pilot i sin 2:a skvadron. Från den 12 januari 1942, som en del av skvadronen, gjorde Alexander Ivanovich stridsuppdrag för att täcka transportnav i Valuyki , Kupyansk , Kastornoye , Liski , Levaya Rossosh . Upprepade gånger kraschade piloten Pchelkin modigt in i formationen av fiendens bombplan och kränkte fiendens stridsformationer och störde därigenom bombningen. Våren 1942 blev Alexander Ivanovich omcertifierad och fick en officersgrad. I juli 1942 gjorde befälhavaren för flygenheten, juniorlöjtnant A. I. Pchelkin, som en del av sitt regemente, omdöpt den 1 maj 1942 till 826:e luftförsvarets stridsflygregemente, 170 sorteringar på I-16-jaktplanet, sköt ner en Tyskt bombplan i en grupp luftstrid Yu-88 .

Hösten 1942 genomgick Alexander Ivanovich omskolning på La-5- jaktplanet och överfördes till 5th Guards Fighter Aviation Regiment av 207th Fighter Aviation Division av 3rd Mixed Aviation Corps of the 17th Air Army . Han tilldelades den andra skvadronen av regementet, under befäl av gardskaptenen I.P. Laveikin . Gardets juniorlöjtnant V. I. Popkov blev ledare för A. I. Pchelkin . Vintern 1942-1943, stridande på sydvästra fronten, deltog Alexander Ivanovich i Operation Little Saturn och Ostrogozh-Rossosh-offensiven , som en del av sin enhet befriade han städerna Kantemirovka och Millerovo . I mars 1943 slog divisionens regementen tillbaka motoffensiven från de nazistiska trupperna nära Kharkov . Hårda strider på himlen i Kursk-regionen för luftherravälde började långt innan den tyska offensiven på Kursk-bukten började. Den 4 juni 1943 sårades juniorlöjtnant A.I. Pcholkin i en luftstrid och hamnade på sjukhuset, men i början av slaget vid Kursk var han redan i leden. Under Kursks strategiska defensiva operation gav 5:e gardets stridsflygregemente skydd för markstyrkorna sydost om Belgorod . Den 6 juli 1943 märkte juniorlöjtnant A.I. Pchelkin, nära byn Bezlyudovka , i tid en tysk stridsflygares attack mot hans ledare och sköt ner en fiende Me-109F med ett välriktat utbrott , efter att ha vunnit den första dokumenterade personliga luftseger.

Den 17 juli 1943 inledde trupperna från sydvästra fronten operationen Izyum-Barvenkovskaya . Under vaktens offensiv gjorde juniorlöjtnant A.I. Pcholkin fem luftsegrar. I augusti - september 1943 deltog Alexander Ivanovich i befrielsen av Donbass . Den 24 augusti 1943, under Donbass-operationen, omvandlades 207:e stridsflygdivisionen, som inkluderade 5th Guards IAP, till 11th Guards på order av NPO i USSR nr 264 , och piloten A. I. Pchelkin befordrades snart till vaktlöjtnant . Hösten 1943, på sydvästra fronten, som döptes om till den 3:e ukrainska fronten den 20 oktober 1943 , deltog han i slaget vid Dnepr , som en del av sin enhet deltog han i befrielsen av städerna Zaporozhye och Dnepropetrovsk . Under denna period spelade Alexander Ivanovich in två nedskjutna fiendeflygplan på sitt personliga konto.

I början av januari 1944 drogs den 11:e vakternas stridsflygdivision tillbaka till reserven av Högkvarteret för Högsta Högsta Befäl . Fram till sommaren 1944 bedrevs intensiv stridsträning i divisionens regementen. Tekniker för att flyga jaktplan med bomblast testades och träningsbombning genomfördes. I juli 1944 inkorporerades divisionen i den 2:a luftarmén av den 1:a ukrainska fronten . Under vaktens Lvov-Sandomierz-operation deltog löjtnant A.I. Pchelkin i striderna i Vladimir-Volyn-riktningen och kämpade sedan för att hålla brohuvudet på den vänstra stranden av Vistula . Hösten 1944 befordrades han till högre löjtnants grad och utnämndes till befälhavaren för ett flygförband. Under Vistula-Oder-operationen , på grund av dåliga väderförhållanden, flög regementets piloter lite. De var aktivt involverade i stridsarbete under striderna om den schlesiska industriregionen. I februari - mars 1945 flög Guards seniorlöjtnant A.I. Pchelkin mer än 30 sorteringar på La-7- jaktplanet, 18 av dem med bombning. Alexander Ivanovich utmärkte sig särskilt under nederlaget för fiendens Oppeln-gruppering, genom att göra 4 sorteringar om dagen för att eskortera attackflygplan och bombplan och inte tillåta en enda förlust bland dem från fiendens strider. Samtidigt tog stridspiloten själv aktiva åtgärder för att attackera och bombardera fiendens trupper. Under striderna om staden Glogau och under vaktens operation i Berlin, gjorde seniorlöjtnant A.I. Pchelkin 25 sorteringar, 17 av dem för att eskortera attackflygplan från hans kår och 8 för att attackera fientliga trupper. Under samma period gjorde piloterna av hans länk 92 sorteringar och sköt ner 2 tyska flygplan.

Vid slutet av kriget hade seniorlöjtnant A.I. Pchelkin 388 sorteringar på hans konto, varav han gjorde 193 sorteringar för att täcka marktrupper och militär infrastruktur, 65 för att eskortera grupper av attackflygplan och bombplan, 35 för att spana, 9 för att attackera fienden. trupper, 53 - för att avlyssna fiendens flygplan och 33 - för fri jakt. Alexander Ivanovich följde 75 sorteringar med bombningar. Som ett resultat av attacker och bombattacker förstörde och skadade han 2 fientliga flygplan på marken, 5 ånglok, 7 järnvägsvagnar, 42 fordon med militär utrustning, 22 vagnar med ammunition, 1 mobil radiostation, brände 3 byggnader med fiendens soldater förankrade i dem, sprängde två ammunitionsdepåer, undertryckte 14 punkter av luftvärnsartilleri, utrotade Wehrmacht -trupper till ett kompani . Under kriget genomförde A. I. Pcholkin 61 luftstrider, under vilka han sköt ner 14 fientliga flygplan personligen och två som en del av en grupp. Under spaningsflygningar levererade han upprepade gånger värdefull information om fienden, medan han eskorterade grupper av attackflygplan och bombplan, tillät han inte en enda förlust i deras sammansättning från fiendens stridsflyg. Alexander Ivanovich ledde flygenheten och visade sig vara en viljestark, beslutsam och taktiskt kompetent befälhavare. Under hans ledning gjorde länken 220 stridsorter. I de genomförda luftstriderna sköt flygpiloterna ner 12 tyska flygplan, medan de inte hade egna förluster. Den 15 maj 1945 tillträdde befälhavaren för 5:e gardes stridsflygregemente, överstelöjtnant V.P. Dekretet från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet undertecknades den 27 juni 1945. Tre dagar innan dess, den 24 juni 1945, deltog A. I. Pcholkin i Victory Parade på Röda torget i Moskva .

Efter slutet av det stora fosterländska kriget fortsatte Alexander Ivanovich att tjänstgöra i USSR Air Force fram till 1947. Han drog sig tillbaka till reserven med rang av vaktkapten. Sedan 1954 bodde och arbetade A.I. Pcholkin i Moskva. Död 2 mars 1976. Han begravdes på Khovanskys centrala kyrkogård i huvudstaden.

Lista över berömda personliga segrar för A. I. Pchelkin

Nej. datumet flygplanstyp slagfält
ett 1943-06-07 Messerschmitt Bf.109 Bezlyudovka
2 1943-07-18 Heinkel He 111 Malaya Kamyshevakha
3 1943-07-18 Messerschmitt Bf.109 Kamenka
fyra 1943-07-19 Messerschmitt Bf.109 Andreevka
5 1943-07-19 Heinkel He 111 Dop
6 1943-07-20 Messerschmitt Bf.109 Red Miner
7 1943-11-20 Junkers Ju 87 Novonikolaevka
åtta 1943-11-20 Messerschmitt Bf.109 Novonikolaevka
9 1944-08-13 Focke-Wulf Fw 190 Wurger Staszow
tio 1945-11-02 Focke-Wulf Fw 190 Wurger Ober Wittgendorf
elva 1945-02-16 Focke-Wulf Fw 190 Wurger Benau
12 1945-03-03 Focke-Wulf Fw 190 Wurger Kunzendorf

Utmärkelser

Betyg och åsikter

Med en sådan wingman som Pchelkin kan du gå segrande i alla luftstrider.

- Två gånger Sovjetunionens hjälte V. I. Popkov. TsAMO, f. 33, op. 682526, hus 880.

A. I. Pcholkin var en riktig flygjaktare med en stark vilja, som var flytande i flygfärdigheter och som visste hur man värderar kamratskap över alla andra livsprinciper. Samtidigt var han en enkel, vanlig människa, och hans mänskliga känslor skadades särskilt lätt av ett litet missförstånd eller av en liten förolämpning som han tillfogats, som ibland hände i hans kamraters krets. Mer än en gång var jag tvungen att observera hur denna modige pilot kunde gråta bittert, som ett barn. Kanske är detta en manifestation av svaghet och tårar i hans ansikte kom från en sorts "ventil" som godtyckligt öppnar i hans nervsystem, på vilken övermänsklig spänning ackumulerades till det yttersta under luftstrider och stridsflyg. Förmodligen av denna anledning kunde han inte hålla tillbaka tårarna som frivilligt rann ur honom. Låt dessa personliga svagheter också tjäna till att förhärliga honom som en man som överlevde mycket under kriget.

- Kommunikationschef för 5th Guards IAP Guard Engineer-Captain P. M. Ozhimkov . Från minnen från kriget.

Minne

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 Nu - Zaraisky-distriktet , Moskva-regionen , Ryska federationen .
  2. ↑ 581:a jaktflygregementet inkluderades i 101:a luftförsvarsflygdivisionen den 26 december 1941.

Litteratur

Dokument

Representation för titeln Sovjetunionens hjälte och dekretet från USSR PVS om tilldelning av titeln . Röda banerordningen (prislista och prisordning) . Orden för det patriotiska kriget av 2:a graden (prislista och prisordning av 1943-07-31) . Orden för det patriotiska kriget av 2: a graden (prislista och prisordning av 1945-05-15) . Röda stjärnans orden (prislista och prisordning daterad 1943-01-30) . Röda stjärnans orden (prislista och prisordning daterad 1945-03-24) .

Länkar