Status | tidigare pilot | ||||||||
NASCAR Sprint Cup | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
cupmästare | 7 (1964, 1967, 1971, 1972, 1974, 1975, 1979) | ||||||||
| |||||||||
Uppdaterad: 24 juni 2011 |
Richard Lee Petty ( eng. Richard Lee Petty , född 2 juli 1937 , Level Cross , North Carolina ) är en berömd amerikansk racerförare, sjufaldig mästare i NASCAR -serien . Känd för sina fans som "Kungen". Han körde en bil som blev en symbol under 43:e numret. Under sin långa karriär (1189 starter) vann han 200 lopp i serien och satte dussintals olika rekord och prestationer.
Vid tolv års ålder tog Richards far, andra racerförare Lee Petty , sin son till det första NASCAR-loppet någonsin. Under hela loppet i familjen Buick Roadmaster höll han tvåa, men strax före målgång sladdade bilen och vände fyra gånger. Lee Petty dog nästan och slog sönder det enda fordonet i en fattig familj i spillror. Imponerad av vad han såg, tänkte tolvårige Richard först på en karriär inom motorsporten. Därefter jobbade han länge i sin fars lag och vid nitton års ålder var han med i loppet för första gången. Dessutom, i konkurrens med sin far, flög han in i väggen i en av svängarna och tvingades stoppa loppet. Ett år senare fick Petty Jr. 1959 års NASCAR Rookie of the Year Award . 1960 firade den unge ryttaren redan sin första seger, men hans far uppmärksammade domarna på det faktum att hans son körde ett varv mindre än de andra. Som ett resultat fick Richard nöja sig med bara fjärdeplatsen.
1965 vann Petty Daytona 500 och sedan det totala mästerskapet. Han upprepade denna prestation på 2 år. 1967 kom Petty först i 27 lopp av 48. Hans rekord på 10 vinster i rad uppnåddes vid den tiden. Andra gången Petty blev mästare i Sprint Cup Series 1967. Tack vare Petty började sponsorer ägna mer och mer uppmärksamhet åt racingserien. Det blev många segrar i ryttarens samling, men han förlorade det mest minnesvärda och huvudloppet. På Daytona 500 1976 tävlade Petty om förstaplatsen med en annan begåvad förare av tiden, David Pearson . I detta lopp flög Pearsons bil, till följd av en lång och skarp kamp, av banan och visade sig, till följd av en sladd, vara riktad i motsatt riktning, och Pettys bil kraschade in i en vägg och stannade. Pearson lyckades dock klämma ihop kopplingen och rädda motorn, och medan Petty utan framgång försökte starta motorn gick han triumferande över gränsen. Det var hans första och sista Daytona 500-seger, medan Petty har vunnit titeln sju gånger. Richard tillbringade sitt sista lopp 1992 , varefter han drog sig tillbaka från sporten. Hans prestationer höll i flera decennier tills de täcktes av en annan legend - Dale Earnhardt .
Petty äger för närvarande en bil som tävlar i Monster Energy NASCAR Cup Series. Den körs (på nummer 43) av racerföraren Darrell "Bubba" Wallace Jr. Dessutom grundade Petty en extrem körskola, där han lär ut sina tekniker för många fans.
Han deltog i filmen " Speed Zone " från 1989 som sig själv. Han uttryckte rollen som Kings racerbil i den tecknade filmen " Cars ". Dessutom råkar hans fiktiva karaktär - en analog till Patty Plymouth Superbird -bilen på nummer 43 - också ut i en olycka i konkurrens med Chico Hicks (läs: David Pearson). Han spelade i filmen Swing vote från 2008 som sig själv.
År | Lopp | segrar | Pol | Topp 5 | Topp 10 | NF | Avsluta | Start | Prispengar | Plats | Team |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1958 | 9 | 0 | 0 | 0 | ett | - | 20.4 | 14.4 | 760 USD | 37 | privat applikation |
1959 | 21 | 0 | 0 | 6 | 9 | - | 15.4 | 11.0 | $8 110 | femton | privat applikation |
1960 | 40 | 3 | 2 | 16 | trettio | - | 8.2 | 7.4 | $41 873 | 2 | privat applikation |
1961 | 42 | 2 | 2 | arton | 23 | - | 11.0 | 8.9 | $25 239 | åtta | privat applikation |
1962 | 52 | åtta | fyra | 32 | 39 | - | 6.9 | 6.7 | $60 763 | 2 | privat applikation |
1963 | 54 | fjorton | åtta | trettio | 39 | - | 7.5 | 6.5 | $55 964 | 2 | privat applikation |
1964 | 61 | 9 | åtta | 37 | 43 | - | 7.3 | 4.2 | $114 771 | ett | privat applikation |
1965 | fjorton | fyra | 7 | tio | tio | - | 8.8 | 2.1 | $16 450 | 38 | privat applikation |
1966 | 39 | åtta | femton | tjugo | 22 | - | 11.0 | 3.6 | $94 666 | 3 | privat applikation |
1967 | 48 | 27 | arton | 38 | 40 | - | 5.0 | 2.4 | $150 196 | ett | privat applikation |
1968 | 49 | 16 | 12 | 31 | 35 | - | 8.4 | 3.5 | 99 535 USD | 3 | privat applikation |
1969 | femtio | tio | 6 | 31 | 38 | - | 7.9 | 4.1 | $129 906 | 2 | privat applikation |
1970 | 40 | arton | 9 | 27 | 31 | - | 6.8 | 4.4 | $151 124 | fyra | privat applikation |
1971 | 46 | 21 | 9 | 38 | 41 | - | 4.2 | 3.8 | $351 071 | ett | privat applikation |
1972 | 31 | åtta | 3 | 25 | 28 | - | 4.7 | 4.1 | 339 405 USD | ett | privat applikation |
1973 | 28 | 6 | 3 | femton | 17 | - | 10.9 | 4.1 | $234 389 | 5 | privat applikation |
1974 | trettio | tio | 7 | 22 | 23 | - | 6.8 | 4.0 | $432 019 | ett | privat applikation |
1975 | trettio | 13 | 3 | 21 | 24 | - | 6.6 | 4.6 | $481 751 | ett | privat applikation |
1976 | trettio | 3 | ett | 19 | 22 | - | 9,0 | 6.1 | $374 806 | 2 | privat applikation |
1977 | trettio | 5 | 5 | tjugo | 23 | - | 7.5 | 4.4 | $406 608 | 2 | privat applikation |
1978 | trettio | 0 | 0 | elva | 17 | - | 12.8 | 8.9 | $242 273 | 6 | privat applikation |
1979 | 31 | 5 | ett | 23 | 27 | - | 6.4 | 7.6 | 561 983 $ | ett | privat applikation |
1980 | 31 | 2 | 0 | femton | 19 | - | 11.7 | 9.1 | 397 317 USD | fyra | privat applikation |
1981 | 31 | 3 | 0 | 12 | 16 | - | 15.4 | 10.6 | $396 072 | åtta | privat applikation |
1982 | trettio | 0 | 0 | 9 | 16 | - | 14.4 | 13.4 | $465 793 | 5 | privat applikation |
1983 | trettio | 3 | 0 | 9 | 21 | - | 10.7 | 14.6 | 508 884 $ | fyra | privat applikation |
1984 | trettio | 2 | 0 | 5 | 13 | - | 15.2 | 14.8 | $257 392 | tio | privat applikation |
1985 | 28 | 0 | 0 | ett | 13 | - | 17.9 | 17,0 | $306 142 | fjorton | privat applikation |
1986 | 29 | 0 | 0 | fyra | elva | - | 17.4 | 15.5 | $280 656 | fjorton | privat applikation |
1987 | 29 | 0 | 0 | 9 | fjorton | - | 13.3 | 20.2 | $445 227 | åtta | privat applikation |
1988 | 29 | 0 | 0 | ett | 5 | - | 24.4 | 23.8 | $190 155 | 22 | privat applikation |
1989 | 25 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 25.8 | 27.6 | $133 050 | 29 | privat applikation |
1990 | 29 | 0 | 0 | 0 | ett | - | 25,0 | 26.3 | 169 465 USD | 26 | privat applikation |
1991 | 29 | 0 | 0 | 0 | ett | - | 22,0 | 26.6 | $268 037 | 24 | privat applikation |
1992 | 29 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 23,0 | 22.6 | $348 870 | 26 | privat applikation |
Total | 1184 | 200 | 123 | 555 | 712 | - | 11.3 | 9.5 | $8 541 210 |
NASCAR Rookie of the Year [ | |
---|---|
NSCS |
|
NNS |
|
NCWTS |
I sociala nätverk | |
---|---|
Foto, video och ljud | |
Tematiska platser | |
Ordböcker och uppslagsverk | |
I bibliografiska kataloger |