Roanoke (Virginia)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 10 oktober 2018; kontroller kräver 6 redigeringar .
Stad
Roanoke
Roanoke
37°16′15″ N sh. 79°56′30″ W e.
Land  USA
stat Virginia
Rådschef Sherman Lea
Historia och geografi
Grundad 1852
Tidigare namn Stort slick _  _
Fyrkant
Tidszon UTC−5:00 , UTC−4:00 på sommaren
Befolkning
Befolkning 97 032 personer ( 2010 )
Densitet 854,5 h/km 2 personer  /km²
Digitala ID
Telefonkod +1 540
Postnummer 24001-24020, 24022-24038,
24040, 24042-24045, 24048,
24050, 24155, 24157
GNIS 1498439 och 1499971
roanokeva.gov _ 
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Roanoke [3]  är en stad i den amerikanska delstaten Virginia . Administrativt sett är det en stadsdel som ligger i Roanoke Municipality ( eng. ). Tionde största stad i Virginia . Roanoke är också en del av Virginias Roanoke-region och är den största staden i Roanoke Valley . Roanoke gränsar och omges av staden Salem och staden Vinton , men är administrativt skild från dem och tillhör Roanoke County . Enligt 2000 års folkräkning bodde 94 911 människor i staden. Staden är genomskuren av Roanoke River . Roanoke är det kommersiella och kulturella centrumet i de flesta av de omgivande områdena i Virginia och södra West Virginia .

United States Census Bureau inkluderar Boteturt County , Franklin County , Craig County , Roanoke County och städerna Salem och Roanoke County inom Roanoke Municipal Statistical Area . Befolkningen i det statistiska området enligt de senaste 4 folkräkningarna är:

Uppgifterna från 2000 exkluderar Franklin County (uppskattningsvis 50 345 år 2005) och Craig County (uppskattningsvis 5 154 år 2005). Folkräkningsbyrån annekterade dem sedan till Roanoke kommunala statistiska område , som är det fjärde största i Virginia (efter Northern Virginia , Hampton Roads och Greater Richmond ), och det största i den västra halvan av delstaten. Det är nu rankat 201 av alla 363 amerikanska storstadsstatistiska områden. Befolkningen i Roanoke Statistical Area (VA MSA) växte från 288 471 år 2000 till 298 694 år 2008, en ökning med 3,54%. Det förväntas att 2020 kommer befolkningen i distriktet att nå 324 882 personer, eller en ökning med 12,62 % jämfört med 2000.

Historik

Konsolidering

Bosättningen, som ursprungligen kallades Big Lick , grundades 1852 och fick en charter 1874 .  Den fick sitt namn från de stora saltsömmarna som kom upp till ytan, som lockade vilda djur till en plats nära Roanoke River . 1882 döptes det om till Roanoke och 1884 chartrades det som Roanoke Borough. Det sägs att namnet Roanoke kommer från det algonquianska ordet för "pengar" - snäckor. Det är också namnet på floden som delar staden (kanske där skalen kom ifrån) och länet på mitten. Staden växte oftare på grund av annektioner i mitten av 1900-talet. Den senaste anslutningen ägde rum 1976. Den statliga lagstiftaren har sedan dess förbjudit städer att annektera mark från angränsande län. Roanoke ligger på Blue Ridge , mitt i Roanoke Valley mellan Maryland och Tennessee , vilket gör det till ett viktigt transportnav i västra Virginia och bidrar till dess snabba tillväxt.

Kolonialt inflytande

Under kolonialtiden gick viktiga vägar genom området där staden nu ligger. The Great Wagon Road , en av de mest trafikerade vägarna i 1700-talets Amerika, gick från Philadelphia genom Shenandoah Valley till den framtida platsen för staden Roanoke, där Roanoke River flyter över Blue Ridge . Roanoke-passet visade sig vara en bekväm väg för invandrare att bosätta sig i regionen Piemonte i Carolinas . Efter Roanoke-passet förgrenade sig en annan viktig transportartär från den tiden från Great Wagon Road - Wilderness Road , som gick sydväst till Tennessee.

Järnvägar och kol

På 1850-talet blev Big Lick en station på Virginia och Tennessee Railroad (V&T), som förenade Lynchburg och Bristol på gränsen mellan Virginia och Tennessee .

Efter det amerikanska inbördeskriget (1861–1865) var William Mahone , civilingenjör och hjälte i slaget vid tratten , den drivande kraften i att länka samman tre järnvägar, inklusive V&T, över södra Virginia för att bilda Atlanten, Mississippi och Ohio Railroad (AM&O), en ny linje sträckte sig från Norfolk till Bristol 1870. Ändå förlamade den amerikanska börskraschen 1873 AM&O:s finanser. Efter några år under Mahone upphörde hans roll som järnvägsbyggare 1881 när ekonomiska intressen från norr tog över. På en inteckningsauktion köptes AM&O av EW Clark and Co , en privat bank i Philadelphia som drev Shenandoah Valley Railroad , sedan under uppbyggnad till dalen från Hagerstown i Maryland . AM&O döptes om till Norfolk and Western Railway .

Frederick D. Kimball , civilingenjör och delägare i Clarks firma, tog över den nya linjen och den nya Shenandoah Valley Railroad . Kimball och styrelsen valde den lilla Virginia-byn Big Lick, vid Roanoke River, som korsningen för Shenandoah Valley och Norfolk och västra järnvägar. Även om de tacksamma stadsborna erbjöd sig att döpa om sin bosättning till "Kimball", gick de med på namnet Roanoke, efter namnet på floden. Som ett resultat av att Norfolk och Western Railroad lockade människor och skapade jobb, växte staden Roanoke snabbt och blev en stadsdel 1884. Samtidigt blev Roanoke en stad så snabbt att den fick smeknamnet "Magic City" (Magic City).

Kimballs fascination för geologi var effektiv för att utveckla Pocahontas kolfält i västra Virginia och West Virginia. Genom hans ansträngningar lade Norfolk och Western järnvägslinjer genom vildmarken av West Virginia norrut till Columbus och Cincinnati i Ohio och söderut till Durham och Winston-Salem i North Carolina . Detta gav järnvägen ett linjenät som skulle fortsätta att användas i över 60 år.

" Virginia Railroad " (VGN), ett tekniskt underverk av tiden, skapades och implementerades av William Nelson Page och Henry Huttleston Rogers . Efter Roanoke River byggdes Virginia Railroad genom staden Roanoke i början av 1900-talet. Den slogs samman med Norfolk and Western Railway 1959.

Upptäckten av kolfyndigheter gjorde Norfolk och Western Railway välmående, och det bituminösa kolet från Pocahontas - fyndigheten var världsberömt. Medfört av Norfolk and Western Railroad och Virginia Railroad driver lokalt kol hälften av världens marinflotta. Idag brinner det i ugnar på stålverk och koleldade kraftverk runt om i världen.

Norfolk and Western Railway blev också känd för sin egen tillverkning av ånglok. Den låg i Roanoke-verkstäderna på Norfolk och Western Railroad, vilket gjorde företaget välkänt för kvaliteten på sin ångdragkraft. Roanoke-verkstäderna, med sina tusentals arbetare, designade, byggde och underhåller de berömda lokomotiven av klass A, J och Y6. Nya ånglok monterades här fram till 1953, långt efter att dieselelektriska lok hade dykt upp och blivit stöttepelaren för de flesta nordamerikanska järnvägar. Runt 1960 var Norfolk & Western Railroad den sista stora amerikanska järnvägen i processen att konvertera från ånga till dieselkraft.

Närvaron av järnvägen gjorde också Roanoke attraktiv för tillverkare. American Viscose öppnade en stor rayonfabrik i sydöstra Roanoke i oktober 1917. Denna fabrik stängdes 1958 och lämnade 5 000 personer arbetslösa. Efter att Norfolk och Western Railroad gick över till dieselelektriska lokomotiv blev 2 000 arbetare uppsagda.

Kulturcentrum

EventZone skapades 2003 från en sammanslagning av olika befintliga evenemangsarrangörer. EventZone är också involverad i att hjälpa till att skapa nya festivaler och evenemang i centrala Roanokes evenemangszon, som definieras som alla områden mellan Williamson Road, 6th Street, SW, Roanoke Civic Center ) och Rivers Edge Park.

LocalColors  är ett mångkulturellt program som hyllar människor med olika bakgrund, raser och etnicitet och sponsrar den årliga Local Colors Festival den 3:e helgen i maj.

Bland festivalerna och kulturevenemangen som äger rum i Roanoke är följande: Chili Cook-Off, Festival in the Park , Local Colors Festival, Henry Street Festival, Big Lick Blues Festival, Strawberry Festival, samt en stor röd-vit-blå lysande stjärna på Mill Mountain Star och synlig från många punkter i staden och omgivningarna.

Lokala myndigheter

Roanoke har en modell av stadsstyre som kallas "den svaga borgmästaren", som leds av ett gäng borgmästare - stadschefer. Stadschefen ansvarar för den dagliga verksamheten i stadsstyrelsen och har befogenhet att anställa och avskeda stadsarbetare. Borgmästaren har liten, om någon, verkställande makt och är i princip "först bland jämlikar" i kommunfullmäktige. Borgmästaren har dock en predikstol då Roanoke-media ofta har borgmästarens utseende och uttalanden. Den nuvarande borgmästaren i Roanoke är David A. Bowers , och stadschefen är Darlene Barham . Stadsfullmäktige har 6 ledamöter, exklusive borgmästaren, vilka alla är fritt valda. Ett förslag om att flytta till ett kommunfullmäktige, där borgmästaren och vice borgmästaren kunde fortsätta att väljas fritt, besegrades i en omröstning i Roanoke 1997 , men försvarare av förslaget hävdar fortfarande att det fritt valda systemet resulterar i ett oproportionerligt antal städer kommer från rika grannar och att valet av några av alla rådsmedlemmar på församlingsbasis kommer att resultera i en mer jämlik representation av alla delar av staden. Kommunfullmäktigeledamöternas fyraårsperiod är tveksam, så det är val vartannat år. Den kandidat som får flest röster utses till vice borgmästare för de kommande 2 åren.

De röstande blocken av afroamerikaner och storstadsproffs har gjort det demokratiska partiet till en ledare i staden de senaste åren.

Den oberoende kandidaten David A. Bowers, tidigare demokrat, besegrade borgmästare Nelson Harris i valet i maj 2008 med 53 % av de populära rösterna. I valet 2000 vann Ralph K. Smith och 2004 Nelson Harris med mindre än 40 % av rösterna.

I konsulvalet i maj 2008 besegrade demokraterna Kurt Rosen, Enita Price och Sherman Lee en grupp oberoende, inklusive den sittande Brian Wischneff.

Transport

Vägar

Interstate 581 är stadens största nord-sydliga väg. Det finns också en enda interstate, Interstate 81, som körs inom stadens norra gränser. Interstate 581 går parallellt med US Route 220, som fortsätter som Roy L. Webber Expressway från centrala Roanoke, där Interstate 581 slutar, söderut till State Route 419. US Route 220 förbinder Roanoke med Martinsville, Virginia och Greensboro, North Carolina. Den föreslagna Interstate 73 kommer i allmänhet att parallella US Route 220 mellan Roanoke och Greensboro och kommer att parallella Interstate 581 i staden. Huvudvägen i riktning från öst till väst är US Route 460, som har namnen Melrose Avenue och Orange Avenue. US Route 460 förbinder Roanoke med Lynchburg. US Route 11 går genom staden, mestadels som Brandon Avenue och Williamson Road, som var centrum för bilindustrin efter andra världskriget. De återstående stora vägarna är US Route 221, State Route 117 (känd som Peters Creek Road) och State Route 101 (känd som Hershberger Road). Blueridge Parkway går också nära stadens gränser.

Roanoke är uppdelad i 4 kvadranter: nordväst (NV), nordost (NO), sydväst (SV), sydost (SO). Postadresser för platser i Roanoke inkluderar två bokstäver i kvadrantens förkortning efter gatunamnet. Till exempel har Center in the Square-komplexet i centrala Roanoke adressen "1 Market Square SE".

Flygplatser

Roanoke-Blacksburg Regional Airport ( engelska ) ligger i den norra delen av staden och är den viktigaste passagerar- och fraktflygplatsen i sydvästra Virginia.

Tvillingstäder

Roanoke har 7 systerstäder som är en del av Sister Cities International :

Anmärkningsvärda personer

Anteckningar

  1. ↑ USA. Bureau of the Census 2016 US Gazetteer Files  (engelska) - Washington, DC : US ​​Census Bureau , 2016.
  2. ↑ USA:s folkräkning 2010
  3. ↑ Geografisk encyklopedisk ordbok: Geografiska namn / Kap. ed. A. F. Tryoshnikov . - 2:a uppl., tillägg. - M .: Soviet Encyclopedia , 1989. - S. 394. - 592 sid. - 210 000 exemplar.  - ISBN 5-85270-057-6 .

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  Tematiska platser
Ordböcker och uppslagsverk
  • Brockhaus och Efron
  • Granatäpple
 Flagga för Virginia.svg Virginia
HuvudstadrichmondVirginia på USA-karta
Storstäder ?
Agglomerationer
relaterade artiklar
  • Berättelse
    • kolonin Virginia
    • Koloniala guvernörer
    • Första familjerna
    • Slaveri
    • Historiska landmärken
  • kultur
    • Arkitektur
    • musik
    • Sport
    • Kök
  • Demografi
    • Brottslighet
  • Utbildning
    • Högskolor och universitet
  • Ekonomi
  • Symboler
Politik
Geografi
Sjömätning
Regioner