Ryssridning är en idrottsras av hästar .
Hästar har ett aristokratiskt utseende. De har sådana särdrag: atletisk kroppsbyggnad; ledarskap i tekniken att utföra olika gångarter; från sidan liknar hästens kropp en kvadrat; pälsens karakteristiska lyster, inklusive man och svans.
Mankhöjd -163-165 cm; Kroppslängd ca 180 cm; omkrets i bröstet upp till 180 cm; svart kostym (mer än 50% av djuren), karakov, bukt; huvudet är brett, medelstort; öron av medelstorlek; ögonen är uttrycksfullt stora, mörka i färgen; halsen är lång, böjd; manen är gles, med en glans; manke av medelhöjd; krupp välformad, medellängd, något sänkt; svansen är lång, tjock och lätt vågig, med en karakteristisk glans; ryggen är kort, stark; bröstkorgen djup, nedsänkt och stark; benen är långa, jämna, starka, graciösa, med uttalade leder; Hovarna är höga, med en stark kåt platta.
Skapad i Ryssland och återskapad 1998 . Bland ryska raser förtjänar särskild uppmärksamhet; framgångsrikt etablerat sig inom dressyren. Ryssridning - stora hästar av mörka färger, helst svarta. Den ryska ridningen skapades på basis av de överlevande korsningarna av den försvunna Orlovorostopchinskaya-rasen med tillägg av blodet från raserna Arabian , Fullblod , Trakehner och Akhal-Teke , noggrant utvalda efter typ och färg.
Rasen skapades i slutet av 1700-talet av greve Orlov-Chesmensky . Som kavallerigeneral försökte A. G. Orlov skapa en drillhäst, lämplig både för militära operationer och för arenoridning. Genom komplex reproduktiv korsning av hästar av arabiska, fullblodsridna, asiatiska (uppenbarligen, främst turkmenska) och europeiska halvraser, utvecklade han en ny ras, som senare fick hans namn.
Två hingstar spelade en speciell roll i skapandet av rasen: den silvergrå arabiska Smetanka, köpt av Orlov för en fantastisk summa av 60 000 rubel vid den tiden, och den bruna Saltan I, möjligen av turkmenskt ursprung.
I sin egendom i Ostrov nära Moskva samlade greven en magnifik samling hästar av olika raser. Grunden för dess boskap var representanter för den tidens favoritraser - spanska, danska, napolitanska, engelska, såväl som arabiska, turkiska, persiska, turkmeniska. Orlov fick hingstarna Shah och Dragon, mottagen av Catherine II som en gåva från den persiska Shahen. Också från 1769 började Orlov föra till fabriken de hästar han skaffade under det rysk-turkiska kriget, när han befälhavde den ryska flottan i Medelhavet.
I mitten av 1770-talet blev Ostrov-fabriken den bästa av de privata fabrikerna i Ryssland. Här gav Saltan och Smetanka bara en liten satsning var. I det hårda klimatet i Moskva-regionen, avelande västeuropeiska och särskilt södra hästar förkyldes och dog, föll Saltan och Smetanka. Men inte desto mindre erhölls 1777 den rödviktiga Saltan II från Saltan I och kläckningsstoet Gulliva från Arabien. Han var av rätt kroppsbyggnad, hade ett utmärkt stamtavla huvud och felfria lemmar. Med en höjd på ca 155 cm var Saltan II stark och tålig, men visade inga speciella förmågor för en högre ridskola och var inte godmodig. Saltan II användes flitigt i anläggningen och lämnade många utmärkta döttrar, såväl som söner: Bay Volunteer I, Fierce I och Fierce II, Constant I.
Alla fyra söner till Saltan II lämnades kvar i fabriken och grundade sina egna linjer. Men bara Ferocious II motsvarade helt standarden för den nya rasen. Lika felfri i konformationen som den elake äldre brodern Fierce I, Fierce II var godmodig, energisk och hade en förmåga att dressyr. Han blev favorithästen till A. G. Orlov, som red honom till slutet av sitt liv, hingsten fick till och med ett andra smeknamn - Grafsky. Från honom och ett anglo-arabiskt sto föddes den berömda Ashonok - fadern till den gyllene viken Jasper (1816), som erkändes som den bästa fadern genom tiderna i anläggningens ridavdelning. Från porträtten av de bästa sönerna, Yashma II och Ashonk II, kan man bedöma deras fars magnifika egenskaper.
År 1778, från Smetanka och ett avelande engelskt fullblodssto, föddes dotter till Babraam, grå Felkersam I, som blev den näst viktigaste hingsten under rasbildningen. Enligt samtidens beskrivningar var Felkerzam I harmoniskt byggd, utmärkt genom styrka och smidighet, men visade inga förmågor på arenan. Endast hans avlägsna ättlingar fick dessa förmågor genom att använda spanska och danska hästar i korsning. Linjen fortsattes av Felkerzamchik, från vilken Favorit föddes - förfadern till en annan utbredd Khrenovskaya-linje, från vilken Frant härstammar, som fick den högsta utmärkelsen vid världsutställningen i Paris 1867.
1778 överförde Orlov hela boskapen i anläggningen från Ostrov till Khrenovoye-godset i Voronezh-provinsen. Denna plats blev vaggan för två Oryol-raser - ridning och lodjur.
Så även under Orlovs liv, 1801, skapades rasen i princip redan och inkluderade fyra linjer från Saltan II och samma nummer från Felkerzam I.
Dessa hästar hade ett elegant exteriör, hög tillväxt (152-158 cm), stark konstitution, energiskt temperament och gott sinnelag. Faktum är att hästarna av Oryol-ridrasen var fixerade anglo-araber och kombinerade den arabiska hästens elegans och grace med tillväxten och styrkan hos det engelska fullblodet. De, till skillnad från Oryol-travarna, såldes fritt från fabriken och blev snabbt populära. Hingstar användes som hingstar i offentliga och privata stuterier. De hade ett avgörande inflytande på vilken typ av hästar som det ryska kavalleriet var utrustat med under det fosterländska kriget 1812. När Khrenovsky-anläggningen såldes till statskassan 1845, blomstrade Oryol-ridningen.
År 1845 överfördes boskapen från en annan ridras, Rostopchin-rasen, till Khrenovskaya-anläggningen. Rostopchin-hästar föddes upp av greve F.V. Rostopchin i Voronezh-provinsen, hans fabrik låg nära byn Anna. Dessa hästar var nära Oryolernas ursprung, men tränades och användes huvudsakligen i racing. De var mindre än Orlovtsy, mindre eleganta, deras huvudsakliga egenskap var smidighet. Till en början avlades båda raserna i renhet, men snart skapades en blandad Orlovo-Rostopchinskaya-gren, och 1860 slogs raserna samman till en, kallad Orlovo-Rostopchinskaya.
Under denna period var tre linjer de viktigaste i rasen: Jasper I, Favorita I och Kaymak (Rostopchinskaya-linjen). I avel sedan tidigt sextiotal gavs preferens till hingstar av Oryol-ursprung, men snart började engelska fullblod användas mer och mer, vilket ledde till en gradvis förlust av typ och ridegenskaper hos Orlov-Rostopchin-hästen i Khrenovsky-stuteriet . Anläggningen kunde fortfarande köpa Oryol-producenter från andra anläggningar, men för att inte skada vår prestige gjordes det inte.
1883 likviderades ridavdelningen på Khrenovsky stuteri, hela befolkningen av ridhästar överfördes till Belovodsky-fabrikerna, främst till Limarevsky. Dessutom blev det allt färre privata fabriker som var involverade i uppfödningen av Oryolhästen. 1860-1870 fanns det cirka tio av dem, och i början av XX-talet. Orlovo-Rostopchintsy stannade bara i Dubrovskys stuteri . I Limarevsky-anläggningen gick det med varierande framgång med tanke på de svåra förhållandena för att hålla hästar.
Sedan sjuttiotalet av XIX-talet. Orlov-Rostopchin-hästar har konsekvent vunnit priser på ryska och internationella hästutställningar. Uppmärksamheten uppmärksammades på deras enhetlighet, härstamning, godmodighet och utmärkta rörelser. Hästar av rasen Orlovo-Rostopchinskaya köptes villigt av hästuppfödare från olika länder.
Första världskriget och inbördeskriget tillfogade hästuppfödningen stora skador, många stuterier förlorade hela sitt avelsbestånd. Återupplivandet av rasen började först på 20- och 30-talet. Inledningsvis samlades de återstående renrasiga Orlov-Rostopchins och deras korsningar in på Limarevskys stuteri. Men två år senare överfördes hela populationen av dessa hästar till Derkuls stuteri. Totalt samlades 165 hästar in för avel, bland vilka det fanns 10 fullblodshästar, 100 huvuden av halvblod på olika basis och 3/4-blod, 9 anglo-arabiska drottningar och 46 hästar av annat ursprung (inklusive oidentifierade), som efter typ kunde hänföras till Orlovo-Rostopchintsy. Redan 1939, på All-Union Agricultural Exhibition, ställdes hästar av denna ras, kallad den ryska hästen, ut.
Denna boskap överlevde under det stora fosterländska kriget. I stuteriet Krasnogvardeisky i Sverdlovsk-regionen började arbetet med att återställa rasen. Renrasiga ryska ridhästar samlades bokstavligen en i taget på olika gårdar i landet. Även deras korsningar, Anglo-Teke, Arabian, Terek-ston kom till anläggningen. Huvudprincipen för arbetet var absorptionen av de listade raserna av rysk ridning. De första hästarna som föds upp i fabriken motsvarade den önskade typen. Anläggningen skapade optimala förhållanden för att hålla, ett system för träning och testning.
Men arbetet med att återställa rasen fick inte stöd, och snart överfördes huvudpopulationen av ridhästar på Krasnogvardeisky-stuteriet till Kursavsky-stuteriet i Stavropol-territoriet. Här hittade rasen inget nytt hem, avelsförhållandena var långt ifrån optimala. Lite över två år senare, en ny överföring till Labinsks stuteri i Krasnodarterritoriet. 1955 började ryska ridhästar säljas massvis till de omgivande spannmålsodlande statsgårdarna. De flesta av dem såldes till statsgårdarna Armavir, Nezamaevsky och Stepnyansky, varifrån de försvann spårlöst på kort tid.
Hästar av den ryska ridrasen användes inte länge i andra växter, i synnerhet i Zaporizhzhya-växten gav hingsten Globus flera priser på ungerska ston. Under två säsonger användes hingstarna Buket och Krasun på Trakehner-stonna på stuteriet uppkallat efter S. M. Kirov. Några få hästar av den ryska rasen blev kvar i gårdarna i Ural. Det ovärderliga blodet från den ryska ridrasen bärs av representanter för den ukrainska ridrasen.
1978, under vetenskaplig ledning av hästuppfödningsavdelningen vid Timiryazev Agricultural Academy, återupptogs arbetet på Starozhilovsky stuteri för att återskapa den ryska ridrasen. Trakehner, såväl som Anglo och Arab-Trakehner ston låg till grund för arbetet. Efterhand kompletterades anläggningen med ston med en liten (från 1/8 till 3/8) andel blodslinjer i den ryska ridrasen, fullblodsridning, Arabian, Akhal-Teke, Oryol trav, Terek och andra raser av ston, liknande i typ till den ryska ridningen.
Arabiska, fullblodsridna, Akhal-Teke-hingstar, den ryska travaren Igranny användes, men framför allt hingstar med andel blodslinjer enligt den ryska ridrasen. Dessa var Nabeg [1] - sonson till Bouquet, Rumble [2] - sonson till Globus (båda hingstar från Alexandria-anläggningen), Ginger [3] , Thunder [4] , Gambit [5] , Grifel [6] , Barriär [7] . I avelsarbetet användes främst hästar som bar blodet från de raser som gav upphov till Orlov- och Rostopchinhästarna.
Den ryska ridrasen av hästar ingår i "State Register of Breeding Achievements Approved for Use", publicerad av ministeriet för jordbruk och livsmedel 1999. Rasen tilldelades ett registreringsnummer - 9353144, Starozhilovsky stuteri i Ryazan-regionen identifierades som huvudupphovsmannen till rasen. Anläggningen fick lämplig statlig licens. Hanteringen av avelsarbetet med den ryska ridrasen av hästar och deras centraliserade härstamningsregister anförtros avdelningen för hästavel vid Moscow Agricultural Academy uppkallad efter K. A. Timiryazev, vilket också bekräftas av en statlig licens.
Representanter för rasen visar bäst resultat i dressyr. Det är värt att nämna sådana hästar som Barin, som tävlade i dressyr i Sovjetunionen och utomlands sedan 1985 under sadeln av Yuri Kovshov, och också deltog i de olympiska spelen i Seoul och Barcelona. Dixon, rider under sadeln av Nina Menkova, Cheetah, Amaretto, Imazitel, Belvedere. Ryska ryttare används också framgångsrikt i hoppning (Datura, Ivnyak, Dosug, Gorikhvost) och triathlon.
| Hästaraser uppfödda i Ryssland | |
|---|---|
| Tunga lastbilar |
|
| Ridning och sportraser _ |
|
| Ponnyer och små hästar |
|
| köttraser |
|