Rybnikov Sergey Viktorovich | |||
---|---|---|---|
Födelsedatum | 15 juli 1978 | ||
Födelseort | Schwerin , Östtyskland | ||
Dödsdatum | 5 december 2014 (36 år) | ||
En plats för döden | Moskva , Ryssland | ||
Medborgarskap |
Sovjetunionen ; Ryssland |
||
Ockupation | testpilot | ||
Utmärkelser och priser |
|
||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Sergey Viktorovich Rybnikov ( 15 juli 1978 , Schwerin, DDR - 5 december 2014 , Moskva) - Rysk testpilot av 1:a klassen, Ryska federationens hjälte (2017, postumt) [1] [2] .
Sergey föddes den 15 juli 1978 i familjen till en militärpilot, i staden Schwerin ( tyska: Schwerin ), Östtyskland. 1995, efter examen från Vozzhaev gymnasieskola, gick han in på Barnaul Higher Military Aviation School for Pilots (BVVAUL), och efter dess upplösning fortsatte han sina studier vid Armavir Military Aviation Institute (AVAI, tidigare AVVAKUL Air Defense uppkallad efter Air Marshal). P. S. Kutakhov). Han tog examen med utmärkelser från college 2000 med en examen i Command Tactical Aviation; drift av flygtransporter tilldelades kvalifikationen ”pilotingenjör”.
Efter att ha tagit examen från college skickades han för att tjäna i det 67:e bombplansflygregementet (frontlinjebombplan Su-24M ) av 6:e flygvapnet och luftförsvarsarmén (baserade flygfältet Siversky , Leningrad-regionen).
2002 gick han in på A.V. Fedotov Test Pilot School . Efter att ha slutfört kursen framgångsrikt i oktober 2003 fortsatte han att arbeta vid flygtestcentret för RAC MiG , i staden Lukhovitsy , Moskva-regionen, som en 3:e klass testpilot.
Under flygarbete behärskade han mer än två dussin typer av seriella, modifierade och experimentella flygplan. Utförde ett antal kritiska tester av flygplanen MiG-AT , MiG-21 , MiG-27 , MiG-31BM , MiG-29 och deras modifieringar.
Sergey Viktorovich gjorde det viktigaste bidraget till testningen av däcksbaserade flygplan, inklusive de utomlands (uppgifter relaterade till flygning och leverans av RAC MiG-flygplan till kunden). Som instruktörspilot utbildade han utländska piloter för drift av MiG-flygplan.
Under perioden från juli 2012 till september 2013 deltog han i testerna av flygplanet MiG-29K / KUB på den flygplansbärande kryssaren Vikramaditya från den indiska flottan, byggd på grundval av den tunga flygplansbärande kryssaren Admiral Gorshkov .
29 augusti 2012 gjorde den första landningen på däck. Han gjorde endast 42 landningar på fartyget, 7 av dem på natten, vilket visade professionalism, skicklighet, oklanderlig uthållighet och karaktärsstyrka. Testerna ägde rum under svåra meteorologiska och hydrologiska förhållanden i Barents hav utan föregående flygträning vid NITKA markkomplex.
2014 deltog Sergey Viktorovich, som instruktörspilot, i utbildningen av stridspiloter från den indiska flottan, efter att ha genomfört mer än 20 landningar och starter på Vikramaditya hangarfartyg. Han deltog i skapandet av den 303:e marinskvadronen "Black Panthers" (INAS 303 Black Panthers) vid Hansa-flygbasen, Goa , den indiska flottan . Den 19 januari 2014 gjorde den första av de indiska piloterna den första sololandningen på däck.
Den 4 december 2014 kraschade 6 km norr om Voskresensk, nära byn Chemodurovo , Voskresensky-distriktet, Moskva-regionen, under en testflygning, flygplanet MiG-29KUB , svansnummer 204. Till besättningsbefälhavaren, testpiloten Sergei Rybnikov och co-pilot, testpilot Vadim Selivanov lyckades skjuta ut, men båda piloterna skadades och lades in på sjukhus i allvarligt tillstånd.
Den 5 december 2014, på intensivvårdsavdelningen vid Sklifosovsky Research Institute, dog Sergei Rybnikov utan att återfå medvetandet [3] . Den 8 december 2014 ägde en avskedsceremoni rum. Testpilot 1: a klass Sergei Viktorovich Rybnikov begravdes på Hjältarnas gränd på Bykovsky-minneskyrkogården i staden Zjukovsky nära Moskva .
Förlusten av en underbar person och begåvad testpilot Sergei Rybnikov är en irreparabel förlust för hela företaget. Jag uttrycker mina djupaste kondoleanser till Sergejs familj, vänner och släktingar. Han levde ett kort men värdigt liv. Hans namn kommer för alltid att finnas kvar i flygets historia och i vårt minne.
— Generaldirektör för JSC RAC "MiG" Sergey KorotkovSergei Viktorovich var gift. Hustru Julia och tre döttrar - Maya, Vitalina och Pelageya (födda 2004, 2007 och 2014).
Tematiska platser |
---|