SKB "Turbina"

JSC SKB "Turbina" är ett företag i det militärindustriella komplexet i Ryssland , en utvecklare och tillverkare av små gasturbinmotorer (GTE) och multifunktionella gasturbinkraftenheter (GTA) med en kapacitet på upp till 45 kW. Enligt dess specialisering är det den enda i Ryssland och angränsande länder.

År 2013 översteg antalet anställda i företaget 1 000 personer [1] .

Sedan 2004 har det inkluderats i den integrerade strukturen för OAO NPO Elektromashina [1] [2] .

Produkter

Företagets huvudprodukter är massproducerade kraftenheter [3] :

• gasturbinkraftenhet GTA-18A - konstruerad för att användas som ett hjälpkraftverk för att ge kraft till anläggningen med likström [4] ;
• strömförsörjningsenhet AP-18D - utformad för att ge likström [5] .

Historik

Arbetet med att skapa gasturbinmotorer vid Chelyabinsk Tractor Plant (ChTZ) 1962 började designavdelningen "6" speciellt skapad för detta ändamål [6] . År 1970 slogs det samman med Chelyabinsk-grenen av Moskva-institutet vid All-Russian Research Institute of Transport Engineering vid försvarsindustrin , vilket resulterade i att Turbina Special Design Bureau (SKB) bildades. SKB:s uppgifter var FoU på gasturbinmotorer av speciell markutrustning, främst för den då utvecklade T-72- tanken [7] .

Från 1970 till 1985 lämnade SKB-anställda in 349 ansökningar om uppfinningar och fick 173 upphovsrättsintyg. 1984 organiserade företaget serieproduktion av kraftenheten AP-18D, och sedan 1989, GTA-18A gasturbinkraftenheten, som fortfarande är företagets huvudprodukt 2018. 1994 fick SKB uppdraget att utveckla APK-40TM multifunktionsaggregat för Iskander-E- komplexet [6] , ett annat arbetsområde i samarbete med ChTZ var utvecklingen av gasturbinmotorn V-92 för T. -90 S tank [8] .

År 2003 öppnades en ny arbetslinje i tillverkare av luftvärnssystems intresse [6] .

Företaget implementerar den samlade erfarenheten av militär utveckling i utvecklingen för den civila sektorn [9] .

Ledare

• 2003-2012 - Vladimir Semenovich Korobchenko , generaldirektör - chefsdesigner [10] ;
• 2012-2019 - Alexey Vladimirovich Adaev, generaldirektör [11] .
• 2019 — Eduard Georgievich Bazhenov, VD .

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 S. Zhdanova  - Fackföreningen Sodruzhestvo kom till SKB Turbina Arkivkopia daterad 2 februari 2014 på Wayback Machine , Kurs dela magazine, 3 juni 2013
2. ↑ Dekret från Ryska federationens president av den 3 februari 2004 nr 136 "Om det öppna aktiebolaget" Vetenskaps- och produktionsföreningen "Elektromashina"
3. ↑ OAO SKB Turbina Arkivkopia daterad 29 januari 2014 på Wayback Machine , OAO NPO Elektromashinas officiella webbplats, 2014
4. ↑ Gasturbinenhet GTA-18A . Hämtad 6 november 2018. Arkiverad från originalet 13 juli 2018. (obestämd)
5. ↑ AP-18D kraftenhet . Hämtad 6 november 2018. Arkiverad från originalet 6 november 2018. (obestämd)
6. ↑ 1 2 3 Företagets historia (otillgänglig länk) . JSC Special Design Bureau Turbina (2011). Hämtad 4 november 2019. Arkiverad från originalet 25 februari 2014. (ryska) 
7. ↑ Resolution från SUKP:s centralkommitté och USSR:s ministerråd daterad 1970-05-12 nr 326-113: Om att utföra arbete för att ytterligare förbättra tanken "Objekt 172".
8. ↑ Vershinina, Tatyana. För att försvara landet - produkter på världsnivå  / OA SKB "Turbina" // Tecken: zhurn. — 2008.
9. ↑ Civila produkter . JSC SKB Turbina. Arkiverad från originalet den 11 februari 2018. (ryska)
10. ↑ Petrov, N. I Tjeljabinsk dog chefen för SKB Turbina, Vladimir Korobchenko . Chelyabinsk.ru (4 januari 2012). Arkiverad från originalet den 1 februari 2014. (ryska)
11. ↑ JSC SKB Turbina (otillgänglig länk) . www.npovk.ru Hämtad 6 november 2018. Arkiverad från originalet 7 november 2018. (ryska) 

Länkar

• Officiell sida för OAO SKB Turbina.