B-92

V-92  är en rysk fyrtakts V-formad 12-cylindrig vätskekyld turboladdad dieseltankmotor med flera bränslen . Den har direkt bränsleinsprutning och är helt dynamiskt balanserad. Utvecklar effekt upp till 1000 hästkrafter (736 kW ) vid 2000 rpm, designad för installation på T-90 tankar . Avgassystemet är placerat i fendern, vilket minskar uppvärmningen av skrovet och tankens sikt för IR-styrsystem. Motorn är gjord av aluminiumlegeringar: vevhus , cylinderblock , kolvar(AK12D). Ventiler är gjorda av krom - molybdenstål 40X10S2M.

År 2000 hade ChTZ framgångsrikt slutfört motorns GSI.

2017 började V-92S2F-motorn (1130 hk) installeras på T-72B3- tankarna som moderniserades av Scientific and Production Corporation Uralvagonzavod (UVZ) [1] .

Specifikationer

• Blandningssystem: direkt bränsleinsprutning
• Motoreffekt utan insugs- och avgasmotstånd: 736 kW (1000 hk)
• Vridmomenthöjd: 25 %
• Specifik bränsleförbrukning : 212 g/kW*h (156 g/hp*h)
• Vikt: 1020 kg
• Specifik effekt: 0,72 kW/kg (0,98 hk/kg)
• Volym: 38 880 cm3
• Cylinderdiameter: 150,0 mm
• Kolvslag i cylindern:
  • med huvudvevstake: 180,0 mm
  • med bogserad vevstake: 186,7 mm
• Lägsta temperatur för säker motorstart utan förvärmning: minus 20 °C
• Tillåten omgivningstemperatur: från minus 50 till plus 50 °C
• Relativ luftfuktighet: upp till 98 % vid plus 20 °C
• Tillåten höjd över havet: upp till 3000 m
• Ordningen för växling av blixtar: enhetlig, genom 60 ° rotation av vevaxeln
• Balansgrad: full dynamisk balans
• Övergripande mått: längd 1560 mm, höjd 950 mm

Anteckningar

1. ↑ "Relic monster": vad var T-72-tanken efter moderniseringen . Hämtad 31 oktober 2017. Arkiverad från originalet 16 november 2017. (obestämd)

Se även

• I 2