| Vasily Alekseevich Sarychev | |
|---|---|
| Födelsedatum | 1766 |
| Dödsdatum | efter 1807 |
| Anslutning | ryska imperiet |
| Typ av armé | Flotta |
| Rang | skeppsmästare , överste |
| Utmärkelser och priser | |
Vasily Alekseevich Sarychev (1766 - efter 1807) - Rysk skeppsbyggare från det sena 1700-talet - början av 1800-talet, designade och byggde cirka 20 fartyg av olika rang och klasser för den ryska kejserliga flottan , chef för St. Petersburgs amiralitet , chef för Exekutiv expedition av skeppsbyggnadsavdelningen, fartygsbefälhavare av överste rang.
Sarychev Vasily Alekseevich [1] föddes 1766 [2] . Studerade skeppsbyggnad i England . Genom dekret av Catherine II skickades han tillsammans med en grupp ungdomar till England för att studera skeppsvetenskap. Den ryske ambassadören i England, greve S. R. Vorontsov , skrev till sin bror : "Jag måste säga att de 8 eller 9 unga människor som jag hittade här, skickade för att studera teorin och praktiken för skeppsbyggnad, alla lyckades mer eller mindre, särskilt två: Sarychev och Stepanov , som här erkändes som mycket kapabla . När han återvände från England arbetade han på amiralitetsvarvet i St. Petersburg [3] .
Åren 1788-1795 byggde Sarychev tillsammans med fartygets befälhavare Kolman det 74-kanoners fartyget "Saint Elizabeth" i St. Petersburgs amiralitet (sjösatt 11 september 1795) [4] . År 1792 utvecklade Sarychev tillsammans med skeppsbyggaren D. A. Masalsky ritningar av två 8-kanons briggar " Kotka " och "Kutsal Mulim", som byggdes i St. Petersburgs amiralitet 1793-1794 [5] .
Sedan 1795, i S:t Petersburgs amiralitet, byggde Sarychev, tillsammans med fartygets befälhavare A. I. Melikhov , en 38-kanoners segel- och roddfregatt " Theophany of the Lord" (fastställd den 7 mars 1795, sjösatt den 24 september 1798 ) [6] . 1796 erbjöd amiralitetsstyrelsen , på begäran av amiral A. N. Senyavin , att skicka Sarychev till Svartahavsamiralitetet, men lämnade honom i St. Petersburg, eftersom han behövdes vid byggandet av fregatter [7] . Sarychev, utan att veta att han lämnades i St. Petersburg, sålde all sin egendom och spenderade pengar på att förbereda flytten. Han förblev i två år i en svår ekonomisk situation och lämnade 1798 sin avskedsansökan, som inte accepterades [8] . Den 29 september 1798 uppmärksammade kejsaren fartygets befälhavare och för hans skicklighet att bygga fartyg beviljade han en löneökning på 500 rubel om året [9] , och den 29 juni 1799 tilldelade han honom St. Anna, 2:a graden [10] . Den 25 november 1799 gick Sarychev med i den nya kommittén vid Amiralitetskollegiet för att skapa beskrivningar och diskutera frågor relaterade till navigering, skeppsbyggnad och bevarande av skeppsskogar [11] , där han utvecklade ritningar av nya skepp [12] .
1799-1800, på Kherson- varvet, enligt projektet av A. S. Katasanov , ritningar av Masalsky och Sarychev, byggdes 74-kanonskepp av linjen: " Tolskaya Bogoroditsa " (byggare I. I. Tarusov ), " Mary Magdalene II " ( byggare V. I. Potapov), " Saint Paraskeva " (byggmästare M. I. Suravtsov ). Den 6 november 1799 lade V.A. Sarychev, tillsammans med skeppsbyggaren V.I. Potapov, ner fartyget med 68 kanoner av linjen " Varahail ", som sjösattes den 12 oktober 1800 [13] .
År 1800 föreslog V. A. Sarychev tillsammans med skeppsbyggaren A. S. Katasanov till kejsar Paul I en ritning av ett roddfartyg med hjul [3] . Den 3 oktober 1802 utsågs Sarychev till den kommitté som inrättats för bildandet av flottor för att inspektera fartyg under konstruktion [14] . Efter att ha avslutat inspektionen av fartygen, den 17 november samma år, utsågs Sarychev till att sköta demonteringen av fartygsvirkets kvalitet och kvalitetsfaktor vid varven i St. Petersburg [15] .
Åren 1799-1804, i St. Petersburgs amiralitet, byggde Vasilij Sarychev självständigt tre fartyg av linjen: 74-kanonen " Conception of St. Anna " (sjösatt den 3 maj 1800) [4] [16] , 82- pistol "Raphael", 80-kanon "Uriil" [17] och, tillsammans med skeppsbyggaren A. I. Melikhov, ytterligare två slagskepp: 90-kanonerna "Solid" och "Fast" [18] .
Den 21 juni 1805 utnämndes V. A. Sarychev till chef för St. Petersburgs amiralitet [19] , och från 1807 blev han direktör för den verkställande expeditionen för skeppsbyggnadsavdelningen [20] .
Ytterligare öde är okänt.