Konsoliderad transport är transport av små laster från olika kunder i en riktning på ett fordon. Konsoliderade transporter gör det möjligt att minska kostnaden för leverans av smågods och är inte lönsamma vid transport av stora och medelstora laster, eftersom företag som sysslar med styckegodstransporter har en högre taxa än andra transportföretag som sysslar med transporter med separata (dedikerade) transport. I det här fallet är det nödvändigt att försöka utföra passerande transport .
Konsoliderad last är en typ av last för transport i konsoliderade partier, som färdigställs på bekostnad av styckenheter och taravolymer.
Nyckellänken i kedjan av styckegodstransporter är konsolideringen av små försändelser från flera avsändare i ett speciellt lager i bränsle- och energikomplexet ( speditör ). Konsolideringslagret (konsoliderat) fungerar som utgångspunkt för regelbunden transport av styckegods längs en given rutt. Leveranstiden för lasten i det här fallet varierar beroende på partiets löptid, transportvägen och andra faktorer.
I de flesta fall transporteras styckegods på väg . Internationella transporter av konsoliderade godsförsändelser på järnväg , vatten och flyg förekommer dock ofta idag.
Internationell transport av varor innebär passage av obligatoriska tullförfaranden och betalning av lämpliga avgifter i enlighet med tullkoderna för TN VED (varumenklatur för utländsk ekonomisk verksamhet). Eftersom samlade försändelser består av små partier av olika varor som tillhör olika mottagare, är det inte möjligt att tullklarera hela försändelsen. Var och en av varorna kan ha en annan TN VED-kod, respektive tarifferna för tullklarering för dem kommer att vara olika. Av dessa skäl kommer vanligtvis tullklareringstjänster från transportföretag och tullmäklare till att fylla i de nödvändiga dokumenten, fastställa TN VED-koden, underlätta snabbast möjliga tullförfaranden och andra åtgärder som förenklar interaktionen med tullmyndigheterna.
Enligt den statliga publikationen People's Daily fanns det i vissa områden, i synnerhet vid export av "grupplast" från Kina, ett antal företag och lager under tecknen "Cargo", som kunde praktisera en tullklareringsmetod nära smuggling ( enligt FMG), och med ökade risker [1] .
De främsta fördelarna med styckegodstransporter är kostnadseffektiviteten och bekvämligheten med transporter i detta format. Betydande besparingar uppnås genom ett effektivt utnyttjande av lastutrymmet. I det här fallet kan även flygtransport vara ganska överkomlig , som i allmänhet kännetecknas av ett högt pris. Vanligtvis utförs styckegodstransporter i "dörr-till-dörr"-formatet, så bekvämligheten med denna typ av transport är också obestridlig.