Georgy Petrovich Svishchev | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 11 december (24), 1912 | ||||||||||||||||||
Födelseort |
Sankt Petersburg , ryska imperiet |
||||||||||||||||||
Dödsdatum | 2 maj 1999 (86 år) | ||||||||||||||||||
En plats för döden |
Moskva , Ryska federationen |
||||||||||||||||||
Land |
Sovjetunionen → Ryssland |
||||||||||||||||||
Vetenskaplig sfär | aerodynamik | ||||||||||||||||||
Arbetsplats | |||||||||||||||||||
Alma mater | Luftskeppsbyggnadsinstitutet | ||||||||||||||||||
Akademisk examen | d.t.s. | ||||||||||||||||||
Akademisk titel | Akademiker vid vetenskapsakademin i Sovjetunionen , akademiker vid ryska vetenskapsakademin | ||||||||||||||||||
Utmärkelser och priser |
|
||||||||||||||||||
Autograf |
Georgy Petrovich Svishchev ( 1912 - 1999 ) - vetenskapsman och organisatör av flygvetenskap, skapare av ett antal verk om aerodynamik och flygmotorer. Akademiker vid vetenskapsakademien i Sovjetunionen / RAS. Twice Hero of Socialist Labour [1] . Vinnare av Leninpriset och två Stalinpriser.
Född den 11 december ( 24 december ) 1912 i St. Petersburg . Pappa - Pyotr Ivanovich - var mekaniker vid Putilov-fabriken , mamma - Ksenia Georgievna - kom från vitryska fattiga bönder. Fadern dog tidigt. På grund av sin mammas svaga hälsa växte George upp i sin mosters familj från 10 års ålder.
Examen från Moscow Airship Building Institute ( 1935 ). Tog examen från Sokolniki Music School, pianoklass.
Han arbetade på Dirigiblestroy (1935-1940), TsAGI (1940-1954), TsIAM (1954-1967 - direktör för institutet). 1967-1989 var han chef, sedan 1989 var han hedersdirektör för TsAGI. Därefter rådgivare till Vetenskapsakademiens presidium.
Han var den första i Sovjetunionen 1943 att utveckla en praktiskt passande laminär vingprofil. [2]
Under redaktion av G. P. Svishchev, 1994, publicerade Big Russian Encyclopedia -förlaget flyguppslagsverket.
Död 2 maj 1999 . Han begravdes i Moskva på Troekurovsky-kyrkogården [3] .
Processer inom området mekanik, motorbyggnad och flygplansbyggnad. Den huvudsakliga riktningen för vetenskaplig verksamhet är aerodynamiken hos flygplan och deras kraftverk, forskning om utsikterna för utveckling av flygplansteknik och samordning av vetenskaplig forskning inom flygområdet.
Tematiska platser | |
---|---|
Ordböcker och uppslagsverk | |
I bibliografiska kataloger |