| Svyatogor | |
|---|---|
| Sorts | bombplan |
| Utvecklaren | V. A. Slesarev |
| Tillverkare | Lebedevs anläggning |
| Tillverkade enheter | 1, ej avslutad |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
"Svyatogor" - ett ryskt flygplan, en prototyp av bombplan , designades av designern V. A. Slesarev .
Flygplanet användes ett antal av de senaste lösningarna[ vad? ] , som senare antogs av andra konstruktörer. Det största flygplanet på den tiden; byggd den 13 mars 1916 , upp till 1921 , men kunde inte göra ett flyg.
Arbetet med "Svyatogor" började 1913. Det var ett enormt träbiplan med tygklädda vingar och flygkropp . Flygplanet drevs av två stora propellrar , vardera 6 meter i diameter. Allt om planet var enormt; noshjulet var 1,5 meter i diameter och de fyra bakhjulen var 2 meter i diameter. Motorerna var inrymda i flygkroppen för att de skulle kunna servas under flygningen .
Flygplanet väckte stort intresse i sig, men det hjälpte inte med finansieringen av projektet förrän under första världskriget . Efter början av första världskriget var Ryssland i ett desperat behov av flygplan, och flygaren M. E. Malynsky (en rik polsk markägare), "som ville tjäna sitt hemland i den svåra tiden av dess kamp mot österrikisk-tyskarna", gav 100 000 rubel finansiering. Bygget började i december 1914 .
Eftersom lämpliga motorer var svåra att få tag på, försökte Slesarev montera motorer som tagits från havererade zeppelinare . När detta inte fungerade kontaktade han de franska flygplanstillverkarna och skaffade ett antal Renaultmotorer , som hade en effekt på 220 hk. Med. De anlände i januari 1916 . Trots att pengarna vid det här laget hade spenderats, fortsatte Slesarev att utveckla flygplanet på egen bekostnad. Projektet avstannade på grund av problem med transmissionen som behövs för att driva propellrarna från motorerna i flygkroppen. Slesarev dödades 1921, och 1923 demonterades Svyatogor och tog aldrig i luften.