Gare du Nord (Paris)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 12 maj 2020; kontroller kräver 8 redigeringar .
Station
Gare du Nord
North Station
Paris-Lille-Bryssel,
Paris-London
SNCF
48°52′58″ N. sh. 2°21′24″ E e.
Operatör SNCF
öppningsdatum 1867
Sorts passagerare
Antal stigar 44
Arkitekter Jacques Ignace Gittorf
Kod i " Express 3 " 8727103 , 8727100 och 8727102
Granne om. P. Chatelet - Les Halles , Gare de Creil [d] , Gare de Compiègne [d] , Gare d'Aulnay-sous-Bois [d] , Gare de Saint-Denis [d] , Stade de France – Saint-Denis [d] ] , Gare de La Plaine-Stade de France [d] och Chatelet-Les Halles
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Gare du Nord , fr.  Gare du Nord Stationskod : 8700015) är en av de sju stationerna i Paris , en återvändsgränd station som ägs av den nationella operatören SNCF . Beläget i X arrondissementet . Stationen erbjuder transfer till tunnelbanan ( Gare du Nord station , linje 4 och 5 ) och till RER S-Bahn ( B , D och E ) nätverk. År 2002 betjänade stationen 180 miljoner passagerare [1] och är den största stationen i Europa när det gäller antalet passagerare som serveras [2] . Betjänar både förortstjänster ( Transilien , TER Picardie ) och långväga tjänster till nordöstra Frankrike (SNCF-linjer, inklusive TGV ), Storbritannien ( Eurostar ), Belgien, Nederländerna och Tyskland ( Thalys ).

Under sovjettiden kom tåget Moskva-Paris till den norra stationen, som ställdes in under lång tid efter Sovjetunionens kollaps, sedan 2011 har trafiken återställts, men på en annan väg genom Minsk, Warszawa, Berlin, Hannover, Frankfurt, Strasbourg, Nancy. Ryska tåget nr 23 Moskva-Paris kommer nu till Vostochny Station .

Historik

För första gången byggdes en station på en befintlig plats på uppdrag av järnvägsföretaget Chemin de Fer du Nord , som öppnades den 14 juni 1846. Samma år slutfördes byggandet av järnvägslinjen Paris - Amiens  - Lille . Stationen var för liten och klarade inte av passagerarflödet. År 1860 demonterades den och flyttades över stenar till Lille, där den nymonterade byggnaden fortfarande fungerar som lokalen för Lille Flanders station [3] .

För att designa den nya byggnaden anlitade chefen för Chemin de Fer du Nord, James Mayer de Rothschild, arkitekten Jacques Ignace Gittorff . Konstruktionen fortsatte från maj 1861 till december 1865, men stationen öppnades oavslutad 1864. Byggnaden är gjord i beaux -arts stil [4] .

Fasaden på stationen är gjord i form av en triumfbåge. Byggnaden är av sten, taket bärs upp av gjutjärnskonstruktioner. Stödpelarna på utsidan av stationen gjuts i England, då inget annat land i världen på den tiden hade ett gjuteri av denna storlek. Fasaden pryds av skulpturer som symboliserar de städer som besöks av företagets tåg. Åtta stora statyer ( London , Wien , Bryssel , Warszawa , Amsterdam , Frankfurt , Berlin , Köln ) tillhör internationell trafik, 12 mindre placerade på fasaden nedanför ( Arras , Laon , Lille , Beauvais , Valenciennes , Calais , Rouen , Amiens , Douai , Dunkirk , Cambrai , Saint-Quentin ), tillhör den interna kommunikationen, dessa är städer i nordvästra Frankrike.

Stationen har byggts ut många gånger på grund av den ökade passagerartrafiken. Så 1884 tillkom fem nya spår, 1889 tillkom ytterligare spår för förortstrafik. 1906 kopplades stationen till tunnelbanestationen (linje 4), 1908 byggdes ytterligare en station på linje 5. 1958 elektrifierades spåren, dock kördes ånglok fram till 1971. Merparten av tågen (85 % av persontrafiken) är pendeltåg. Stationsbyggnaden fick status som historiskt monument 1975 [5] . 1994, i samband med driftsättningen av Eurostar -linjen till London, genomfördes en betydande omorganisation av tillfartsvägarna, vilket förde dem till ett modernt utseende:

Anteckningar

  1. ↑ La saturation du reseau ferre francilien Arkiverad från originalet den 2 september 2009.
  2. ↑ Batiactu, 2012-03-21
  3. ↑ Atriumkonstruktion d'octobre-novembre 2009.
  4. ↑ Gare du Nord järnvägsstation i Paris, Frankrike,  SNCF . järnvägsteknik. Datum för åtkomst: 6 december 2019. Arkiverad från originalet 6 december 2019.
  5. ↑ Bon anniversaire à la gare du Nord - Paris.fr . Hämtad 29 april 2014. Arkiverad från originalet 29 april 2014.
 Tågstationer i Paris
Före detta:
  Gå till Wikidata-objektet  Tematiska platser
Ordböcker och uppslagsverk
I bibliografiska kataloger