| St George's Wharf Tower | |
|---|---|
| 51°29′06″ s. sh. 0°07′38″ W e. | |
| Plats | London |
| Tekniska specifikationer | |
| Antal våningar | 52 |
| Arkitekt | Broadway Malyan [d] |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
St George Wharf Tower , även känt som Vauxhall Tower , är en skyskrapa för bostäder i Vauxhall , London . Det är en del av St. George's Wharf. Det har 50 våningar och en höjd av 181 m. Från och med 2021 är det en av de tjugo högsta byggnaderna i London, och vid tiden för konstruktionen var det den högsta bostadsbyggnaden i Storbritannien [1] [2] .
Under konstruktionen 2013 kolliderade en helikopter med en kran på byggnaden och föll till marken och dödade två personer [3] .
Tornet i plan liknar ett fembladigt pinwheel, vridet moturs. Det finns vanligtvis fem lägenheter per våning, med skiljeväggar som strålar ut från en central cirkel.
Byggnaden är uppdelad i tre separata sektioner: basen, som rymmer verktyg, lobby , konferensrum, gym , spa och pool ; den mellersta delen, i vilken de flesta lägenheterna är belägna; och den övre delen, där byggnadens diameter minskar i steg för att skapa terrasser med cirkulär vy, och taket som slutar med ett vindkraftverk .
Ett vindkraftverk, tillverkat av det brittiska företaget Matilda's Planet, ger allmän belysning för tornet med praktiskt taget inget buller eller vibrationer [4] . Vid basen av tornet finns ett vattenintag som tillför vatten från Londons akvifer. På vintern går en del av värmen från vattnet till att värma lägenheter. Jämfört med liknande byggnader kräver tornet två tredjedelar mindre energi och genererar mellan hälften och två tredjedelar mindre koldioxidutsläpp. För att förbättra värmeisoleringen användes treglasfönster och ventilerade luckor mellan rutorna för att ytterligare minska värmevinsten från direkt solljus.
För lyxiga nedre takvåningar finns speciella trappor. Dessa lägenheter och trappor har spegelsymmetri. En av dessa lägenheter erbjuder 360 graders utsikt över London. Poolen i denna lägenhet vid tiden för byggandet var den högsta i staden [5] .
I enlighet med rekommendationerna från det statliga arkitektorganet, kommissionen för arkitektur och byggd miljö, lämnades två byggansökningar in och drogs sedan tillbaka. Det slutliga beslutet fattades av vice premiärminister John Prescott 2005 och tornet godkändes mot planeringsinspektörens beslut och trots varningar från Prescotts egna rådgivare om att det "kan skapa ett prejudikat för den oordnade konstruktionen av mycket höga byggnader över hela London" [ 6 ] .
Bygget påbörjades i mars 2010. I oktober 2012 hade stålramen och mittsektionen nått full höjd och installationen av vindkraftverket hade påbörjats. Byggnaden stod klar i januari 2014.
Den 16 januari 2013, ungefär klockan 8:00, kraschade en AgustaWestland AW109-helikopter in i en byggkran kopplad till en nästan färdig byggnad och kraschade sedan in på Wandsworth Road. Som ett resultat dödades två personer, två bilar på gatan skadades och två närliggande byggnader fattade eld. En av de döda var en pilot som flög ensam; den andra döda är en fotgängare. Kranen skadades allvarligt i kraschen, men kranföraren var sen till jobbet och befann sig därför inte i hytten vid kollisionen [3] [7] [8] .
I augusti 2014 nominerades tornet till Carbuncle Cup som delas ut av Building Design magazine . Priset tilldelades slutligen Woolwich Central, med St. George's Wharf Tower på andra plats [9] .
I maj 2016 rapporterade tidningen The Guardian att 131 av de 210 lägenheter som hade lagfart ägdes av utlänningar. Familjen till Andrey Guryev utsågs till ägaren av den fem våningar höga takvåningen . De andra ägarna var Ebitimi Banigo och Vitaly Orlov (som köpte hela 39:e våningen). I 184 lägenheter registrerades ingen som väljare i det brittiska valet [10] .