Sickle and Hammer (fabrik i Saratov)

OJSC Saratov Plant "SERP i MOLOT"  är det äldsta industriföretaget i Volga-regionen, grundat i Saratov av den tyske industrimannen Otto Behring 1887 . Anläggningen byggdes på platsen för de gamla Kaiser-källarna (A.K. Kaiser - Saratov-handlaren) längs Astrakhan Street nära Beloglinsky-ravinen. På 1800-talet låg denna plats utanför, omgiven av en kedja av dammar, och på 1900-talet blev detta område stadens kommersiella och industriella centrum, vilket underlättades av närheten till järnvägen och Saratov-2- frakten. station . Astrakhanskaya-gatan har blivit en av stadens huvudvägar. På 1980-talet hade anläggningen en ledande position bland företagen i Volga-regionen som en del av ministeriet för bil-, traktor- och jordbruksteknik i Sovjetunionen. Idag är anläggningen ett mycket mekaniserat företag utrustad med modern inhemsk och utländsk utrustning.

Historisk krönika

November 1887 - ett järngjuteri och en mekanisk anläggning öppnades i Saratov. Den nya anläggningen kallades "Sotrudnik";

1887-1889 - utrusta anläggningen med avancerade maskiner och utrustning, verktygsmaskiner för all slags metall- och träbearbetning, koppar- och järngjutning, installation av kvarnar, oljekvarnar, bryggmaskiner och apparater (95 anställda).

1889/1915 - anläggningen är specialiserad på tillverkning av oljeförbränningsmotorer ( 400 anställda, 150 motorer / år). Anläggningen kallas Bering Engine Plant.

1915/1917 - militära produkter (snäckor, granater, minor), pressar för järnvägsmekanismer (300-500 anställda) produceras.

Januari 1922 - enligt beslut av fackföreningen för metallarbetare fick anläggningen namnet "Revolutionens anställd".

1918 -1923 - produkter tillverkas för behoven hos Ryazan-Ural Railway (50-200 anställda).

1923 -1941 - produktion av panna, rullskärningsutrustning, produktion av förbränningsmotorer återupptogs (200 anställda, 50 motorer / år), produktion av produkter för järnmetallurgianläggningar bemästrades, konstruktion av en mekanisk montering och stål workshops började.

1941 - genom beslut av People's Commissariat of Mechanical Engineering , fusionerade Saratov-fabriken "Revolutionary Employee" med en del av teamen från Saratov-fabriken "Traktorodetal" och Kharkov-fabriken "SERP and HAMMER", anläggningen fick det allmänna namnet på Saratov-anläggningen "SERP and HAMMER".

1941-1945 - i samband med början av det stora fosterländska kriget omorienterades produktionen till produktion av artillerigranater, tillverkning av traktorreservdelar

1945 - 1950 - efter krigets slut, produktion specialiserad på tillverkning av reservdelar till hjul- och bandtraktorer, en konstruktionsbyrå organiserades.

1950 - 1970 - gick en kurs för att modernisera maskinparken, mekanisera interoperativa transporter och automatisera produktionen, införa en flödesmekaniserad produktionslinje av flerspindliga borr- och borrmaskiner, automatiska svarvlinjer, införa automatiska och produktionslinjer för tillverkning av kamaxlar för bilar och traktorer

1970-1990 - återuppbyggnaden av anläggningen avslutades , ett apotek, en tandvårdsklinik, en matsal, ett rekreationscenter infördes, 40 typer av delar tillverkas, över 8 miljoner delar per år för monteringslinjer för de största traktorfabrikerna i USSR , tillverkning av kamaxlar för skördetröskor och Zhiguli (över 2000 anställda).

Mars 1998 - Efter Sovjetunionens kollaps blev företaget ett aktiebolag och döpte om det öppna aktiebolaget Saratov-anläggningen till "Hammar och skära".

2000 -2005 - omorientering av Hammer and Sickle-fabriken för tillverkning av bildelar (fordonskomponenter), introduktion av den senaste tyska utrustningen

2005-2009 - produktionen av leder med konstant hastighet (CV-leder) för de främre drivaxlarna på personbilar bemästrades för monteringslinjen för Ulyanovsk Automobile Plant och Volga Automobile Plant , den enda leverantören av kamaxlar till KAMAZ .

2009 - 2010 - ett nytt skede av rekonstruktion och modernisering av produktionslinjer "i takt med tiden" lanserades, vilket ökade produktionstakten och volymen, tillverkar produkter som uppfyller internationella standarder och behärskar nya fordonskomponentprodukter.

Fabrikstillverkning

Fabriksavdelningar

• Maskinaffär
• Energibutik
• Verktygsbutik
• transportbutik
• Packningsområde
• Teknisk kontrollverkstad
• anläggningsförvaltning

Utgått

Vandrarhem av anläggningen, skydd av anläggningen, rekreationscenter "Polyanka" vid floden. Volga

Länkar

• Officiell webbplats för anläggningen "SERP och MOLOT", Saratov
• "Arbetshöjd 1887-1987" Zheleznov K. Saratov. 1987 Privolzhsky bokförlag

• "Fabriker och tid 1958-1995" Gorchakov A. N. Saratov. 2005
• Om anläggningen på I-MASH hemsida
• Om anläggningen på MASHPORTALs hemsida

Anteckningar