| Alexander Mikhailovich Sibirjakov | |||
|---|---|---|---|
| Födelsedatum | 26 september ( 8 oktober ) 1849 | ||
| Födelseort | Irkutsk , ryska imperiet | ||
| Dödsdatum | 2 november 1933 (84 år) | ||
| En plats för döden | Nice , Frankrike | ||
| Medborgarskap | ryska imperiet | ||
| Ockupation | entreprenör , filantrop , forskare | ||
| Far | Sibirjakov, Mikhail Alexandrovich | ||
| Mor | Trapeznikova, Varvara Konstantinovna | ||
| Utmärkelser och priser |
|
||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||
Alexander Mikhailovich Sibiryakov ( 26 september ( 8 oktober ) , 1849 , Irkutsk - 2 november 1933 , Nice ) - Rysk affärsman, upptäcktsresande av Sibirien . Bror till Konstantin och Innokenty Sibirjakov.
Alexander Sibirjakov tillhörde den sjunde generationen av en av de gamla, rika och inflytelserika sibiriska familjerna: hans far, Mikhail Aleksandrovich Sibirjakov (1815-1874) [1] , en köpman i 1:a skrået , ägde guldgruvor, fabriker, rederier och Bodaibo-järnvägen , och hans förmögenhet uppskattades till 4 miljoner rubel [2] (otillgänglig länk) .
Den 25 september 1882, i köpmannen A. M. Sibirjakovs hus, öppnades en gratis folkskola A. Kladishcheva för 40 pojkar och 40 flickor med medel donerade av Sibirjakov.
1885-1895 var han medlem av Irkutsks stadsduma [3] .
Efter sin fars död 1874 tog Alexander över familjens guldgruvor och rederier, förvärvade Alexander Nevskys glasfabrik och en pappersvarufabrik. Förutom de redan befintliga företagen skapade Sibiryakov nya: 1885 - Angarsk Shipping Company för att organisera bogsering längs Angara till Bratsk Ostrog , 1894 - Amur Shipping and Trade Society .
Men entreprenören kläckte planer för utvecklingen av Sibirien genom att "förbättra kommunikationer, ordna vägar och kanaler i det, dess maritima förbindelser med grannländerna." Sibirjakov tog sina första steg så fort han ingick arvsrätt. Han började med att främja utvecklingen av den norra sjövägen .
År 1890 utfärdade chefen för Ural-gruvverken ett certifikat för sökning och utveckling av guldplacerare och malmfyndigheter på de tillåtna platserna i Berezovskaya-distriktet i Tobolsk-provinsen [4] .
1899 sålde han sin skonare Jenisej till Tobolsk-handlaren A. A. Syromyatnikov [5] .
Sibiryakov var en av sponsorerna [6] till polarexpeditionen på skeppet "Vega" av den svenske sjöfararen professor Nordenskiöld , som först 1878-1880 passerade den norra sjövägen längs Sibiriens kust längs Ishavet och gick igenom Berings sund till Stilla havet [7] . 1879, när det länge inte kom några nyheter från Nordenskiöld, skickade han svenskar på jakt efter älvens mynning. Yenisei-floden och gav medel till A. V. Grigorov för att passera undersökningar av Ishavet. Sverige uppskattade alla arrangörer och deltagare i expeditionen. Sibirjakov valdes till hedersmedlem i Svenska Antropologi- och Geografisällskapet , motsvarande medlem av Sjösjömanssällskapet, medlem av Göteborgs vetenskapliga och litterära sällskap .
"Där floderna har enorma längder, som vi har i det europeiska och asiatiska Ryssland, verkar det som om de borde spela sin rätta roll i landets kropp. Sibirien är rikt på sina vattendrag, och vår uppgift är att använda dem på rätt sätt. Det är dags att tänka på det...", skrev A.M. Sibiryakov.
Intresset för Sibiriens vattenvägar dikterades av de praktiska behoven hos både sibiriska entreprenörer och invånare i Sibirien. Det outvecklade kommunikationsnätverket blev den viktigaste orsaken till Sibiriens ekonomiska underutveckling. Tack vare de expeditioner som genomfördes under 1880-1890-talet till olika regioner i Sibirien och Fjärran Östern, utvecklar Sibirjakov en plan för att förbinda alla huvudregioner i Sibirien både sinsemellan och med det europeiska Ryssland och andra länder.
På 1880-talet gjorde Sibirjakov ett antal försök att segla med ångbåten Oscar Dixon över Karasjön till Jenisej , men misslyckades. Han utforskar mynningarna av floderna Pechora , Yenisei, Ob , Amur , kusterna vid Kara- och Okhotskhavet , landvägar mellan floderna i västra och östra Sibirien. Sibirjakov bestämmer sig för att "stoppa vid Pechora" och upprätta en förbindelse mellan Sibirien och Europa längs denna vattenväg. Sibirjakov bygger en väg från Pechora till Ob. Lagt längs Shchugorsky portage , blev det känt som Sibiryakovsky-kanalen . Genom den exporterades sibirisk last till Pechora-territoriet, Mezensky Uyezd , till Murmansk-kusten, till Nordnorge och Danmark. För Pechora-territoriet, som ofta lider av hungersnöd, blev denna väg en räddning, tack vare vilken priset på bröd i regionen föll tre gånger 1887.
Ett viktigt steg i genomförandet av planen var arbetet med att förbättra villkoren för navigering på Angara: 1888 började forsar sprängas upp på floden och en kedja lades längs botten för tuer (kedje) fartyg . Det var dock inte möjligt att övervinna den snabbaste delen av Angara.
Alexander Mikhailovich beskrev kursen och resultaten av många resor i ett antal artiklar och i separata böcker. Att döma av dem var forskarens dröm att förbinda alla hörn av den östra delen av Ryssland: västra och östra Sibirien, Yakut-territoriet, Fjärran Östern, Kamchatka - genom vattenvägarna i Ob, Irtysh, Pechora, Yenisei, Angara, Lena , Amur till ett enda system. Han planerade också att öppna nya hamnar för att återuppliva Sibiriens utrikeshandel.
Ett 30-tal artiklar publicerade av Sibirjakov 1881-1914 ägnas åt kommunikationsproblemen i Sibirien och dess förbindelser med andra länder. Hans artiklar är kända: ”Segling på Oscar Dixon 1880 till flodens mynning. Yenisei", "Uppsats om livet i Transbaikal", "Om frågan om externa marknader i Sibirien". Ett märkligt resultat av beskyddarens verksamhet var boken "Om Sibiriens kommunikationssätt och dess maritima förbindelser med andra länder" (1907).
Irkutsk-entreprenörens forskningsaktiviteter var allmänt kända och erkända i Ryssland och utomlands. Den framstående Sibirien tilldelades Polarstjärneordens kors av den svenska kungen för sin hjälp med att organisera Nordenskiöldsexpeditionen , Palmgrenen från den franska regeringen för att ha assisterat J.V. De Longs expedition och silvermedalj från den franska regeringen. Ryska geografiska sällskapet .
Sibirjakovs välgörenhetsverksamhet var främst inriktad på utvecklingen av utbildning och kultur i Sibirien. Hans mest kända donation är 200 000 rubel 1878 till det första sibiriska universitetet i Tomsk [8] , för vilket Sibirjakov tilldelades graden av St. Vladimir III: s orden . 1904 valdes Sibirjakov, tillsammans med D. I. Mendeleev , till hedersmedlem vid Tomsks universitet.
1883 tilldelade Sibiryakov 10 000 rubel till Vetenskapsakademien. Räntan från detta belopp skulle tilldelas en gång vart tredje år för bästa historiska uppsats om Sibirien. År 1898 överfördes detta Sibirjakovpris av den kejserliga vetenskapsakademin till Tomsks universitet, som delades ut vart tredje år för ursprungliga, på ryska, historiska skrifter om Sibirien, nämligen de som har sitt ämne eller den allmänna historien av hela denna region, eller dess enskilda delar, samt sibiriska stammars historia, civilliv, antikviteter, hantverk, utbildning m. m. Samlingar av historiska dokument, först utdragna ur arkiven, fick också tävla om priset [ 9] .
Sibiryakov gjorde mycket för sitt hemland Irkutsk : generösa donationer till stadens utbildningsinstitutioner, finansiering av byggandet av ett tempel i namnet av Guds moders Kazan-ikon och byggandet av huvudkyrkan i Ascension-klostret . 1893 tilldelades Sibiryakov titeln hedersmedborgare i Irkutsk.
I början av 1900-talet[ förtydliga ] Alexander Mikhailovich drog sig tillbaka från affärsverksamheten och lämnade Irkutsk. Bodde i Batum , Paris , Zürich , Nice . 1920 sökte den svenske konsuln i Nice upp Sibirjakov. Sjuttioårige Alexander Mikhailovich levde i djup fattigdom. Tack vare insatser av konsuln och ordföranden för Geografiska Sällskapet i Stockholm beviljade den svenska regeringen 1921 Sibirjakov en livsvarig pension på 3 000 kronor årligen. Sibiryakov bodde i Nice i ytterligare 12 år och dog där på Pasteursjukhuset vid en ålder av 84 [10] .
Uppkallad efter Sibirjakov: