Shoppingkomplexet Sinegorye är en byggnad på Stationstorget i Tjeljabinsk . Beläget vid st. Stepan Razin , 9, i omedelbar närhet av järnvägsstationsbyggnaden och plattformarna på Chelyabinsk -Glavny-stationen . Att vara på Stationstorget, "Sinegorye" som omsluter det från södra sidan och har en säregen arkitektur, tillsammans med järnvägsstationen, utgör monumentet " Sagan om Ural ", Smolensk-ikonen för Guds Moder . en enda arkitektonisk ensemble av Station Square i staden.
Geografiskt hör det till det sovjetiska distriktet i staden, i korsningen med Leninsky- och Centraldistrikten.
Byggnaden av shoppingkomplexet designades av huvuddesigninstitutet " Chelyabinskgrazhdanproekt " [1] . Arkitektoniskt arrangerad i form av en gigantisk blå kristall, bestående av flera enorma glaspyramider. Kontextuellt hänvisar detta till Uralbergen . Byggt i högteknologiskt tonat glas med spegeleffekt och metall [2] .
Arkitekter: S. Yakobyuk (chefsarkitekt), O. Nikitenko, A. Vaganov, A. Bushuev. Projektet demonstrerades vid XI internationella festivalen "Zodchestvo-2003" [3] .
“ Det fanns många alternativ. Men alla "kretsar" kring en idé. Transportportarna i regionen bör möta besökarna med något "märkt", bära en semantisk last, betona regionens unika karaktär, framhäva dess individuella egenskaper med arkitekturens språk. En pyramidformad struktur med glaslyktor i stället för taket passar denna idé bäst. I konturerna kommer det att likna stenbältets spetsiga toppar eller kanske bergkristaller (vem som ser vad). Men detta kommer också att "fungera" för innehållssidan och bilda bilden av Sinegorye ."
— Sergey YakobyukByggstart: maj 2001. Konstruktionen utfördes av Stroysvyazural-1 LLC och mer än 20 underleverantörer.
Öppningsdatum: 25 december 2002. Total yta: 28 200 m², butiksyta - 16 000 kvm. Den består av 3 våningar och en källare [4] . Ursprungligen hette "Port Arthur".
Det huvudsakliga naturliga ljuset i byggnaden är det centrala pyramidformade glastaket. Väggarna och taket är klädda med tonat blåblått glas, som är upplysta på natten.
“ Ett inslag i Sinegorye-projektet var det faktum att stationstorget tidigare var ett oplanerat utrymme. Det fanns också en marknad och hållplatser för kollektivtrafiken. Det var nödvändigt att organisera utrymmet på ett nytt sätt, för att få torget, så att säga, att personifiera vår stad i nykomlingens ögon. Dessutom var det nödvändigt att lösa problemet med att lokalisera busstationen. Så föddes bilden av bergen, en sorts reflektion av Ural. Dessutom ser ett sådant objekt fördelaktigt ut från alla sidor: från stationen, från sidan av överfarten och från Stepan Razin Street. Ett nyplanerat stationstorg, en ny spårvagnsring - med ett ord, det hände så att "station-Sinegorye"-noden håller ihop hela det omgivande utrymmet ."
— Sergey Yakobyuk, 2005På grund av ekonomiska och andra skäl genomfördes inte följande under uppförandet av byggnaden:
I närheten av järnvägsstationen i Chelyabinsk fanns en Nikolaevsky-by, byggd med låga privata hus. 1965 byggdes en nybyggnad av järnvägsstationen och Stationstorget byggdes ut betydligt i sydvästlig riktning [5] . På södra sidan begränsades området till hela bredden av yrkesskolans byggnad . Tidigare låg en butik för jordbruksprodukter på platsen för Sinegorye. Under andra världskriget var en av verkstäderna i den röda proletära anläggningen som evakuerades från Moskva utplacerad i den . I augusti 1945 öppnades yrkesskola nr 19 av ministeriet för arbetsreservat på denna plats (sedan 1962 - statlig PTU nr 5, nu - GBOU SPO "Chelyabinsk Mechanical and Technological College ") [6] . På 1980-talet revs byggnaden som ockuperades av Statens tekniska universitet och Elizbar-marknaden utrustades i dess ställe. På 1990-talet beslutades att bygga ett shoppingkomplex med en busstation i dess ställe (tidigare låg Södra busstationen på första våningen i den norra flygeln av järnvägsstationsbyggnaden [7] [8] ). Från början var det tänkt att bygga enbart en busstation med ett parkeringshus i flera plan.
Den slutliga versionen av byggnaden på Järnvägsstationstorget innebar en kombination av ett shoppingkomplex och en busstation . År 2003 flyttades Yuzhny-busstationen till Sinegorye efter dess konstruktion och återuppbyggnaden av järnvägsstationsbyggnaden (1999-2005), där den tidigare låg [9] .
Den 21 juli 2011 flyttades Yuzhny-busstationen från Sinegorye-köpcentret till den nyskapade busstationen i Yunost DC , dit även Severny-busstationen flyttades, som tidigare låg nära köpcentret [ 10] [11 ] [12] .
År 2014, för att lasta av busstationen "DS" Yunost "", såväl som på begäran av stadens invånare och för bekvämligheten med att överföra passagerare som anländer (avgår) till Chelyabinsk järnvägsstation, busstationen (busstationen) ) öppnades igen i Sinegorye, i en del av källarvåningen. Busstationen (busstationen) "Northern Gate" öppnades också i Metallurgical District ( ChMZ ) [13] [14] [15] [16] [17] .
2015 byggdes en ny passagerarterminal nära köpcentret "Sinegorye" - busstationen "South Gate". Samtidigt var det planerat att trafikera förortsbusslinjer i den nybyggda terminalen, och intercity- och internationella linjer i terminalen i Sinegorye köpcentrum, som hade flyttats från källaren i byggnaden till första våningen vid den tiden [18] .
Intercity-, intercity- och förortsbussar utförs från busstationen [19] . Från och med den 29 augusti 2015 genomförs bussavgångar från busstationen på 8 förortsrutter (cirka 200 flygningar totalt) och 49 internationella och intercityrutter (cirka 230 flyg totalt) per dag.
I november 2020 beslutade de regionala myndigheterna att stänga Tsentralny-busstationen (nära Yunost DC) och 2021 började omkring 1/3 av flygningarna till South Gate-busstationen att överföras [20] [21] [22] .
Under 2006-2012 hållplatserna (liksom de sista punkterna på rutten) för stadstrafik vid järnvägsstationen i Chelyabinsk kallades för komplexets namn - " TK" Sinegorye " " [23] [24] [25] . I februari 2012 döptes de om till " Järnvägsstation " och " Järnvägsstationstorget " [26] [27] [28] .
År 2021, i samband med överföringen av intercitybusslinjer till South Gate busstation, planeras en förändring av stadstrafiksystemet vid Stationstorget, nämligen överföringen av vändpunkten för trådbussar, stadsbussar och fasta linjer taxi tillbaka mittemot stationen, d.v.s. från den södra delen "Sinegorye" till norr [29] .