| Stad | |
| Sint Nikolaus | |
|---|---|
| Sint Nikolaus | |
| 12°26' N. sh. 69°55′ W e. | |
| Land | Aruba |
| Historia och geografi | |
| Mitthöjd | 18 m |
| Befolkning | |
| Befolkning | ▼ 14 175 personer ( 2020 ) |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Sint Nicholas är den fjärde största staden i Aruba med en befolkning på 14 175 ( 2020 ) [1] . Det ligger i den sydöstra delen av ön Aruba, 19 km från Oranjestad . Det är en hamnstad [2] .
1874 upptäckte Waters Gravenhorst fosfatavlagringar på ön . År 1879 skapades företaget "Aruba Phosphaat Maatschappij" (APM) , som tog upp deras utvinning, för vilket arbetare lockades från Curaçao och Bonaire , samt en grupp italienska arbetare. Fosfatbrytning ledde till utvecklingen av bosättningen Sint-Nicolas, som valdes som exporthamn för de utvunna fosfaterna. Dessförinnan bestod bosättningen av endast ett fåtal fiskekojor, med starten av APM fick den utseendet av en liten by, där sjömän från fartyg som kom in på ön kunde vila [3] .
En träpir byggdes i hamnen, dit fosfat levererades på åsnor. År 1881 togs nya material in från England och New York för att bygga en järnkaj vid hamnen i St. Nicholas Bay, vilket gör den till en av sin tids modernaste karibiska öar. En sex kilometer lång smalspårig järnväg byggdes för att transportera fosfater. APM:s arbete utfördes fram till 1914 , då reserverna av alla fyndigheter på ön var uttömda och företaget stängdes [3] .
1924 började British Equator Oil Company, representerat av sina tre representanter, under ledning av kapten Robert Roger, leta efter en hamn lämplig för transport av olja, som producerades i Venezuela av oljebolaget Lago . Eftersom alla hamnar på Curaçao var ockuperade av andra företag föll valet på hamnen i Sint-Nicolas, som varit inaktiv sedan fosfatbrytningen upphörde på Aruba. Efter två veckors vistelse i Sint-Nicholas hemma hos familjen Emans togs beslutet att bygga en färjestation i Sint-Nicholas [4] .
Sedan 1925 har arbete utförts för att rekonstruera hamnen, komplexet invigdes officiellt den 17 november 1927 . I december samma år gjorde guvernören för kolonin Curaçao, Brantjes, ett officiellt besök i Sint-Nicolas för att se resultatet av arbetet. Efter att ha löst in emans hus, öppnade Lago-företaget sitt andra kontor i det [4] .
I februari 1928 fattades beslut om att bygga ett oljeraffinaderi. Samtidigt inleddes ett projekt för att bygga bostäder åt framtida anställda vid verket, och kraftverket stod också klart i slutet av året. I januari 1929 togs anläggningen i drift, de första åren investerades 22 miljoner dollar i den [4] .
Förbättringar av hamnen skedde också under andra världskriget , eftersom bearbetningsanläggningen var en av de största verksamma i världen under kriget [4] .
1986 stängdes Lago-raffinaderiet. 1990 relanserade Coastal Oil Company raffinaderiet, och 2004 ägdes det av Texas - baserade Valero [4] .
Charlie's Bar har funnits sedan 1941 och hade en gång ett rykte som en bullrig samlingsplats för sjömän och raffinaderiarbetare. Dekorerad med mycket gammalt krimskrams - barens väggar är dekorerade med målningar, visitkort och registreringsskyltar, hattar, flygande tefat, flytvästar , T-shirts från olika idrottslag hänger i taket.
En del av huvudgatan i Sint-Nicholas har gjorts om för promenader och shopping i butiker som säljer souvenirer, hantverk och lokala snacks. Det finns också en liten naturlig bro vid Sint-Nicolas, mindre än den vid Andicouri. För att se den måste du köra till vägens ände och gå cirka 61 m på lava- och korallformationer.
Ett av de första vattentornen på Aruba ligger i staden - San Nicolás , som för närvarande är ett museum.