Elliot McKay C, Jr. | |
---|---|
Elliot McKay See Jr. | |
Foto 1964 | |
Land | USA |
Specialitet | ingenjör, testpilot |
Militär rang | befälhavare |
Expeditioner | US Astronaut 2nd Detachement |
tid i rymden | 0 s |
Födelsedatum | 23 juli 1927 |
Födelseort | Dallas , Texas , USA |
Dödsdatum | 28 februari 1966 (38 år) |
En plats för döden | St. Louis , Missouri , USA |
Utmärkelser | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Elliot McKay C, Jr. ( Eng. Elliot McKay See Jr .; 23 juli 1927 - 28 februari 1966 ) var en amerikansk ingenjör och testpilot . 1962 valdes han ut till den andra NASA- astronautkåren . Han dog i en flygkrasch när han förberedde sig för sin första rymdfärd som befälhavare för huvudbesättningen på rymdfarkosten Gemini 9 . Odödlig i den skulpturala kompositionen " Fallen Astronaut " on the Moon .
Född och uppvuxen i Dallas , Texas . 1945 tog han examen från en offentlig gymnasieskola (Highland Park High School). Han tog en aktiv del i ungdomsorganisationen för Boy Scouts of America . 1949 tog han examen från US Merchant Marine Academy och fick en Bachelor of Science- examen [1] [2] .
Från den 1 september 1949 arbetade han i Boston på GE:s flyggasturbinavdelning på General Electric , där hans far arbetade. Sedan, tillsammans med enheten flyttade till Cincinnati , Ohio . Från 1953-1956 tjänstgjorde han i US Naval Aviation . Efter demobiliseringen återvände han till jobbet på General Electric, där han testade motorer på olika flygplan. Han var flygtestingenjör, lagledare och testpilot. Han flög på flygplan: jetjaktplan F-86 , F-104 , F11F-1F , RB-66 , F4H och T-38 . Den totala flygtiden när astronauterna var inskrivna i detachementet var 3 700 timmar, varav mer än 3 000 var på jetflygplan [1] .
1962 fick han en magisterexamen i maskinteknik från University of California , Los Angeles [ 1 ] .
Den 17 september 1962 togs en av nio kandidater in i den andra uppsättningen av NASA-astronauter. Elliot See beskrev sitt intryck av att bli antagen till astronautkåren så här: ”Förvånad är inte rätt ord. Jag blev förvånad och, naturligtvis, glad. Detta är en mycket stor ära" [3] . E. Xi genomförde en hel kurs med rymdutbildning. Den 26 januari 1963 fick han i uppdrag att övervaka designen och utvecklingen av väglednings- och navigationssystem för rymdfarkoster, och i maj deltog han i forskningen och testningen av en manuell kontrollsimulator för en bemannad rymdflygning i Dallas . I april 1964 deltog Elliot See, tillsammans med astronauten Edward White , i en diskussion om möjligheten att träffas och bestämma platsen för dockningen av rymdfarkosten Apollo [1] . Han var medlem i en grupp astronauter som valts ut för flygningar med rymdskepparna Gemini och Apollo [4] .
Den 8 februari 1965, tillsammans med Neil Armstrong , utsågs han till understudy för Gemini 5- besättningen . De blev de första civila som valdes ut för potentiell rymdfärd. I juli 1965 genomgick han utbildning i Mexikanska golfen om astronauternas agerande under splashdown av rymdfarkosten Gemini. E. Xi utsågs till biträdande pilot i huvudbesättningen på Gemini 8 , men utsågs sedan till befälhavare för huvudbesättningen på rymdfarkosten Gemini 9 (astronauten Charles Bassett skulle flyga med honom som pilot ) [1] .
Den 28 februari 1966 flög fyra Gemini 9 främsta astronauter och reservastronauter ombord på två T-38 jettränare från Houston till St. Louis , Missouri , för en två veckor lång träning om rymdfarkostmöten och dockningssimulatorer hos flygplanstillverkaren McDonnell. Flygplan. . Planet, lotsat av Elliot See (biträdande pilot - Charles Bassett), på grund av dålig sikt under landningsinflygning, kraschade in i taket på byggnad nummer 101 hos McDonnell Corporation , som ligger 300 meter från banan på Lambert Airport . Astronauterna dog omedelbart. När de flög på ett annat plan landade besättningsmedlemmarna Thomas Stafford och Eugene Cernan på Gemini 9 med framgång. Byggnaden som planet kraschade in i innehöll den sammansatta rymdfarkosten Gemini 9, på vilken astronauterna förberedde sig för att flyga ut i rymden; han skadades inte [1] . Elliot See och Charles Bassett begravdes på Arlington National Cemetery [5] [6] .
En NASA-undersökning ledd av astronauten Alan B. Shepard drog senare slutsatsen att huvudorsaken till olyckan var pilotfel orsakat av dålig sikt i dåligt väder [7] . På flygdagen regnade det med snö och det låg dimma över flygfältet [8] [4] [5] .
I juni 1966 flög astronauterna Thomas Stafford och Eugene Cernan [4] [1] på Gemini 9A istället för de döda Elliot C och Charles Bassett .
Den 30 september 1954 gifte sig Elliot See med Marilyn J. Daney. Familjen till Elliot och Marilyn fick tre barn: Sally (f. 1956), Carolina (f. 1957) och David (f. 1962) [1] .
Namnet på Elliot See är förevigat i den skulpturala kompositionen " The Fallen Astronaut " på månen , vid landningsplatsen för besättningen på rymdfarkosten Apollo 15 på den sydöstra kanten av Sea of Rains . Kompositionen installerades den 1 augusti 1971 av Apollo 15 :s befälhavare David Scott [2] [9] .
År 1991 förevigades Elliot C:s namn på "Space Mirror" - minnesmärket över de stupade amerikanska astronauterna, beläget vid Kennedy Space Center , Florida [10] .
E.C (vänster) med astronauter och NASA-anställda, tillsammans med Wernher von Braun (andra från höger) (september 1962)
E.C (vänster) och astronaut Edward White pratar med en sjuksköterska (25 oktober 1962)
En grupp astronauter 1 och 2 från NASA-uppsättningar. E. Xi - i andra raden, fjärde från vänster (19 februari 1963)
E. C. (stående mitt) vid Mission Control i Houston under Gemini 5 -flygningen (21 augusti 1965)
![]() | |
---|---|
Släktforskning och nekropol | |
I bibliografiska kataloger |
|