William Alden Smith | |
---|---|
William Alden Smith | |
Senator från Michigan | |
9 februari 1907 - 4 mars 1919 | |
Företrädare | Russell Alger |
Efterträdare | Truman Newberry |
Medlem av representanthuset från Michigans 5:e kongressdistrikt | |
4 mars 1895 - 9 februari 1907 | |
Företrädare | George Richardson |
Efterträdare | Gerrit Dikema |
Födelse |
12 maj 1859 |
Död |
11 oktober 1932 (73 år gammal)
|
Make | Nana Osterhoit |
Barn | William Alden Smith Jr. |
Försändelsen | Republikan |
Autograf | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
William Alden Smith ( född William Alden Smith ; 12 maj 1859 - 11 oktober 1932) var en amerikansk politiker, medlem av USA:s representanthus och senator från Michigan från 1907 till 1919 [1] . Han är för närvarande känd som chef för den amerikanska undersökningskommissionen om Titanics förlisning 1912 . Hans handlingar vid undersökningen kritiserades i Storbritannien [2] .
Smith föddes i Dowagiac, Michigan och gick i vanliga skolor [3] . 1872 flyttade han med sina föräldrar till Grand Rapids , där Smith sålde popcorn och tidningar [4] . I 1875 skrev han in tjänste- av Michigans representanthus i Lansing , Michigan . Smith studerade juridik vid Birch & Montgomery . Han praktiserade juridik under en tid och gick senare med i företaget Smiley & Stevens [3] . Detta företag blev senare känt som Smiley, Smith & Stevens . Smith var chefsjurist för Chicago och Western Michigan Railroads och Detroit och Lansing Northern Railroads . Genom denna praktik blev han expert på järnvägs- och finansrätt [3] . Smith var assisterande sekreterare till senatorn i Michigan 1883 och spelinspektör för delstaten Michigan 1887-1891 [4] . Från 1888 till 1892 var han medlem av den republikanska statens centralkommitté [2] .
Efter Titanics förlisning den 15 april 1912 i Atlanten ledde Smith senatens utfrågningar som hölls i New York på Waldorf Astoria Hotel [3] . Senatorer och åskådare hörde dramatiska vittnesmål från överlevande passagerare och besättningsmedlemmar. Smith Subcommittee utfärdade en rapport den 28 maj 1912, som ledde till betydande reformer av reglerna för säker navigering [2] . Smith ägnade särskild uppmärksamhet åt de vattentäta skotten på Titanic, för vilka han besökte sin tvillingbror, Olympic [4] [5] .
William Alden Smith dog 11 oktober 1932 i Grand Rapids , Michigan , vid 73 års ålder. Begravd på Woodlawn Cemetery [1] .