Smolenskaya (tunnelbanestation, Arbatsko-Pokrovskaya linje)
Den stabila versionen checkades ut den 14 oktober 2022 . Det finns overifierade ändringar i mallar eller .| "Smolenskaya" | |
|---|---|
Arbatsko-Pokrovskaya linje | |
| Moskvas tunnelbana | |
| Vy över centralhallen från basreliefen  Identifierat kulturarvsobjekt nr 7722798 | |
| Område | Arbat |
| grevskap | Central |
| öppningsdatum | 5 april 1953 |
| Byta namn på projekt | Novinskaya ( 1991 , 1992 ) |
| Sorts | Pylon trevalvd djup |
| Djup, m | femtio |
| Antal plattformar | ett |
| plattformstyp | trångsynt |
| plattformsform | hetero |
| Arkitekter |
I. E. Rozhin G. P. Yakovlev |
| lobbyarkitekter |
O. A. Velikoretsky A. F. Strelkov |
| skulptörer | G. I. Motovilov |
| Konstruktionsingenjörer | B. M. Prikot |
| Stationsövergångar |
 Plyushchikha(planerad) |
| Ut på gatorna | Smolenskaya-torget , Arbat |
| Marktransport | A : 220, 239, 379, s910, B |
| Arbetsläge | 5:30-1:00 |
| Stationskod | 043 |
| Närliggande stationer | Arbatskaya och Kievskaya |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Smolenskaya är en station för Moskvas tunnelbana på Arbatsko-Pokrovskaya-linjen . Det ligger i Arbat- distriktet ( CAO ) under Smolenskaya-torget , efter vilket det fick sitt namn. Det öppnades den 5 april 1953 som en del av Revolutionstorget - Kievskaya- delen. Arkitekter: I. E. Rozhin , G. K. Yakovlev. Pylon tre-valv station av djupläggning med en ö plattform.
Historik
Stationen öppnades den 5 april 1953 som en del av Ploschad Revolyutsii - Kievskaya- sektionen, efter öppningen av vilken (och den samtidiga stängningen av Kalininskaya - Kievskaya- sektionen) fanns det 38 stationer i Moskvas tunnelbana.
Stationen var den allra första, där i augusti 2010 vändkorsarna vid entrén, i lobbyn, byttes ut.
Från 22 februari 2020 till 9 juli 2021 var stationen stängd för större reparationer och utbyte av rulltrappor [1] [2] . Lobbyn har återställts till sitt historiska utseende [3] .
Lobby och överföringar
Stationen har en markvestibul (öster), belägen på gården till hus 54 på Arbat- gatan . Vestibulen inkluderar också en båge med utsikt över trädgårdsringen .
Den runda marklobbyn (arkitekterna O. A. Velikoretsky , A. F. Strelkov ) är färdig med svart marmor vid basen och dekorerad med fyra medaljonger med bilder av historiska händelser och datum: 1612 , 1812 , 1917 och 1945 (skulptörerna O. A. G. Ikonnikov , Yu . Mosaikfrisen i den runda rulltrappshallen är en återkommande bild av " Seger "-ordningen .
Specifikationer
Pilon trevalv djup station . Byggd enligt ett standardprojekt. Centralhallens diameter är 9,5 meter, sidohallarnas diameter 8,5 meter.
Registrering
Utformningen av stationen är tillägnad det militärhistoriska temat. Stationens pyloner är kantade med vit marmor och dekorerade med halvkolonner i hörnen. Golvet är belagt med svart marmor med vita och röda marmorornament på sidorna av hallen. Spårväggarna är klädda med vita keramiska plattor, under - med svart marmor. Stationshallen är upplyst av ljuskronor på pyloner, samt lampor gömda bakom en taklist under hallens båge. Basreliefen på ändväggen (skulptören G. I. Motovilov ) är tillägnad fosterlandets försvarare.
Kollektivtrafik på marken
På den här stationen kan du byta till följande rutter för stadstrafik [4] :
Perspektiv
På lång sikt kommer en överföring att organiseras till den planerade Plyushchikha - stationen på Kalininsko-Solntsevskaya-linjen .
Station i siffror
Stationens djup är 50 meter. Höjd över havet - 92 meter. Piket PK27 +28.
- Tidtabell för det första tåget att passera genom stationen [5] :
| Med jämna tal | Vardagar _ |
Helger _ |
|---|---|---|
| Med udda siffror | ||
| I riktning mot Arbatskaya- stationen |
05:42:00 | 05:42:00 |
| 05:42:00 | 05:42:00 | |
| I riktning mot Kievskaya- stationen |
05:52:00 | 05:51:00 |
| 05:51:00 | 05:50:00 |
Passagerartrafik
Den dagliga passagerartrafiken är 45 250 personer .
Under veckan som har gått sedan öppnandet av stationen efter återuppbyggnaden den 9 juli 2021 har mer än 110 tusen människor använt stationen [6] .
Galleri
|
Se även
Anteckningar
- ↑ I Moskva, från den 22 februari, kommer Smolenskaya-stationen att vara stängd för reparationer . RIA Novosti (5 februari 2020). Hämtad 5 februari 2020. Arkiverad från originalet 5 februari 2020.
- ↑ Fyra stationer i Moskvas tunnelbana kommer att få förbättrade rulltrappor 2017 . riarealty.ru . RIA Fastigheter (13 januari 2017). Hämtad 4 juli 2017. Arkiverad från originalet 15 januari 2017.
- ↑ Smolenskaya-stationen i Moskvas tunnelbana öppnade efter återuppbyggnad . RIA Novosti (9 juli 2021). Hämtad 9 juli 2021. Arkiverad från originalet 9 juli 2021.
- ↑ Register över kommunala rutter för regelbunden transport av passagerare och bagage på väg och markelektriska transporter i staden Moskva . Öppna dataportal för Moskvas regering . Tillträdesdatum: 26 september 2020.
- ↑ Tågtidtabell . mosmetro.ru . State Unitary Enterprise " Moskva Metro "
- ↑ Mer än 110 tusen människor använde Smolenskaya efter återuppbyggnad . Hämtad 15 augusti 2021. Arkiverad från originalet 15 augusti 2021.