Hangö är en flottbas för den sovjetiska Östersjöflottan på Hangöhalvön , som fanns 1940-1941.
Den 12 mars 1940 undertecknades fredsfördraget i Moskva mellan Finland och Sovjetunionen , som avslutade det sovjetisk-finska vinterkriget 1939-1940 . Enligt ett av villkoren i detta avtal erhöll Sovjetunionen ett hyresavtal för en del av Khanko (Gangut) halvön , inklusive staden Khanko och dess hamn, och havsområdet runt den, med en radie på 5 miles till söder och öster och 3 miles i norr och väster, och ett antal öar intill den, under en period av 30 år för att skapa en flottbas på den, kapabel att försvara ingången till Finska viken , skydda Leningrad . För att skydda flottbasen fick Sovjetunionen rätten att där på egen bekostnad upprätthålla det nödvändiga antalet mark- och luftstridskrafter.
Invånarna i Hangö fick 10 dagar på sig att lämna staden.
Den 20 mars 1940 beordrade folkkommissarien för flottan N. G. Kuznetsov befälhavaren för Östersjöflottan att bilda Hangö flottbas. [ett]
Den 2 april 1940 avgick den första karavanen av fartyg med last, artillerimateriel och annan egendom från Leningrad till Hangö . 28 000 sovjetiska medborgare anlände till staden, varav 5 000 var civila [2] .
Den 20 juni 1940 kom en resolution från försvarskommittén under Sovjetunionens folkkommissariers råd "Om godkännande av organisationen av Östersjöflottan med röda fanan och åtgärder för att stärka försvaret av Finska vikens västra regioner" godkändes och åtgärder skisserades "för att skapa en luftvärnsorganisation på Hangöhalvön och säkerställa byggandet av kustförsvaret på öarna Ezel , Dago och södra kusten av Irbensundet .
Den 28 juli granskade och godkände det militära rådet för USSR-flottan försvarsplanen i de baltiska staterna och på Hangö, utvecklad av kommissionen av I. I. Gren [3] , och godkände planen för militärt byggnadsarbete vid flottbasen i Hangö. För dess genomförande skapades den tredje speciella byggavdelningen (ledd av G.S. Dubovsky).
På kort tid befäste den sovjetiska militären det arrenderade territoriet. Två storkalibriga järnvägsbatterier av kaliber 305 och 180 millimeter flyttades till Hangö, och två kustförsvarsartilleribataljoner byggdes och togs i drift. Ett 305 mm fyrkanontornbatteri byggdes på Russaare Island , som efter idrifttagandet skulle bli grunden för artilleriförsvaret av basen inom sjöfartssektorn (i juni 1941 var endast grundgroparna för tornen redo).
På näset som förband halvön med fastlandet skapades ett system av land och antiamfibieförsvar, baserat på pillboxar , bunkrar och nadolbs , tätt belägna längs fronten och djupgående (190 av dem byggdes). Ett pansarvärnsdike grävdes och taggtråd installerades. Markförsvaret av basen bestod av ett system av hinder på gränsen till den arrenderade zonen, två utrustade försvarslinjer och två direktförsvarslinjer för staden Hangö, varav en var vänd mot havet och faktiskt var linjen för antiamfibie försvar. Storleken på basens territorium uteslöt möjligheten att nå ett tillräckligt djup av hela försvarssystemet, men gjorde det möjligt att skapa en betydande försvarstäthet. [ett]
På andra sidan gränsen, bortom byn Lappohja , byggde finska soldater sin försvarslinje [4] . Uppgiften för denna 40 kilometer långa linje Harparskog [5] ( fin. Harparskogin linja ) var att förhindra sovjetiska truppers genombrott till Åbo, Helsingfors och Tammerfors.
Under de första dagarna av juni 1941 kontrollerades tillståndet för flottbasen av befälhavaren för Leningrads militärdistrikt, generallöjtnant M. M. Popov , distriktets stabschef, generalmajor D. N. Nikishev , befälhavaren för Red Banner Baltic Flotta, viceamiral V. F. Tributs och en representant för militäravdelningen för SUKP:s centralkommitté (b) N. V. Malyshev. De anlända undersökte byggandet av pillerboxar, kustbatteriet på ön Heste-Busse och ett antal andra anläggningar. [6]
I början av kriget befann sig 8:e gevärsbrigaden under befäl av överste N.P. Simonyak på halvön, förstärkt av ett artilleriregemente, en luftvärnsartilleribataljon, stridsvagns- och ingenjörsbataljoner och en kommunikationsbataljon. Kustförsvarssektorn hade flera järnvägs- och stationära batterier med kanoner i kalibern från 305 till 45 mm. Basens luftförsvar bestod av tolv 76 mm batterier och en luftskvadron (11 I-153 och I-15 flygplan ). Basen var direkt underordnad 3 MO-4 patrullbåtar och flera småbåtar. Basgarnisonens totala styrka var 25 300 man.
Trots det strategiskt fördelaktiga läget för basen var varken jagare eller minsvepare permanent baserade där före kriget. I början av kriget fanns det bara fyra ubåtar i basen: en var på patrull, resten reparerades i Tallinn .
Det 13:e stridsregementet , med 60 flygplan, baserat på basen i juni 1941, lämnade bara en I-153-skvadron på Hangö, de återstående tre skvadronerna nära Leningrad fick nya flygplan. Dessutom var den 81:a Separata Aviation Squadron (UAE) av MBR-2 sjöflygplan stationerad vid Khanko .
Strax före kriget utsågs generalmajor för kusttjänsten S. I. Kabanov till befälhavare för basen. [ett]
Den 22 juni 1941 , efter starten av Operation Barbarossa , attackerade det tyska flygvapnet basen. Efter starten av det sovjetisk-finska kriget den 25 juni 1941 anslöt sig finska trupper till striderna mot basen.
I mer än 5 månader försvarade garnisonen Hangö och höll fienden på samma linje där de mötte början av kriget. Dessutom erövrades ytterligare 19 små öar runt basen med strider för att förbättra försvararnas positioner. Försvaret av Hangö gick till den sovjetiska sjökonstens historia som ett exempel på en heroisk och skicklig kamp i skärgårdsområdet. [7]
I oktober-december 1941 evakuerades basens försvarare sjövägen till Leningrad och Kronstadt . Samtidigt inträffade en av de mest fruktansvärda tragedierna till sjöss under det stora fosterländska kriget - undergrävning på egen hand minorna från det sovjetiska turboelektriska fartyget "Joseph Stalin" , som användes som en militär transport "VT-521" och ombord som, trots de uppskattade 512 passagerarna, fanns 5589 Röda arméns soldater (enligt till andra källor fanns inte bara militär personal utan även kvinnor med barn som evakuerades från Hangö). [åtta]