Semyon Solkin | |
---|---|
Födelsedatum | 23 februari 1925 |
Födelseort | |
Dödsdatum | 10 september 1987 (62 år) |
En plats för döden | |
Land | |
Ockupation | mekaniker kapten |
Utmärkelser och priser |
![]() |
Semyon Alekseevich Solkin ( 23 februari 1925 , Rise-Mikhailovka - 10 september 1987 , Tolyatti , Kuibyshev-regionen ) - kapten-mekaniker på fartyget, Hero of Socialist Labour .
Han tog examen från Samara River College [1] . Från 1959 arbetade han som mekaniker. Senare blev han kapten-mekaniker på Nikopols motorfartyg. Blev initiativtagare till rörelsen för att förbättra ingenjörskulturen för flottans drift. Genom hans ansträngningar ökades resursen av maskiner och mekanismer med 4000 timmar. Hans initiativ stöddes av besättningen på 375 fartyg. En stor monter tillägnad arbetet hos besättningen på motorfartyget Nikopol dök upp i transportpaviljongen vid VDNKh i Sovjetunionen. Semyon Alekseevich Solkin tilldelades silvermedalj av VDNKh i Sovjetunionen. Semyon Alekseevich Solkins skola deltog i dussintals unga flodmän.
Sedan 1974 arbetade Semyon Alekseevich på blandade navigationsfartyg av typen "flod-hav" (den ursprungliga designen av dessa fartyg gjorde det möjligt för dem att segla både på floden och på havet) - "XVII Congress of the Komsomol", "Friendship of the Komsomol". Människors".
1976, för de enastående framgångar som uppnåtts i genomförandet av den nionde femårsplanen och socialistiska skyldigheter, tilldelades Semyon Alekseevich Solkin titeln Hero of Socialist Labour . Han blev en av det socialistiska arbetets tre hjältar i Volga Shipping Companys historia.
Sedan 1983 har han arbetat som mentormekaniker på Togliatti-varvet .
En separat monter är tillägnad Semyon Solkin på Museum of History of the Volga Shipping Company.
Motorskeppet från projektet 19620 fick sitt namn efter honom : "Mekaniker Solkin" (nu heter torrlastfartyget "Lida") [2] .
![]() |
---|