Liggtid ( eng. Laytime ) - inom handelssjöfart , den period under vilken transportören tillhandahåller ett fartyg för lastning eller lossning av last och håller det under lastning eller lossning av last utan ytterligare betalningar till chartern . Varaktigheten av liggtiden bestäms av parternas överenskommelse; i avsaknad av en sådan överenskommelse, enligt de villkor som vanligtvis antas i hamnen för lastning/lossning. Liggtiden beräknas i arbetsdagar, timmar och minuter, med början som regel från dagen efter meddelandet om fartygets beredskap för lastning/lossning.
Liggtid omfattar inte den tid under vilken lastning av lasten inte utfördes av skäl som beror på transportören, eller på grund av force majeure eller hydrometeorologiska förhållanden som äventyrar lastens säkerhet eller förhindrar dess säker lastning. Den tid under vilken lastningen av lasten inte har utförts av skäl som beror på befraktaren ingår i liggtiden.
Befraktaren har rätt att använda all den vilotid som beviljats honom enligt avtalet, och disponera över den efter eget gottfinnande. Han är samtidigt inte skyldig att vidta särskilda åtgärder för ett snabbt frisläppande av fartyget.
Omvänd läggningstid är den totala tiden för lastning och lossning. Om till exempel, enligt villkoren i chartern, en omvänd läggningstid på 20 timmar tillhandahålls, och efter att ha spenderat 12 timmar på att lasta lasten, har transportören endast 8 timmar i reserv för lossning, varefter nedräkningen av lasten räknarens läggningstid börjar.
Dessa regler för lastning av last gäller även för lossning av last från fartyget i destinationshamnen [1] .