Viktor Kuzmich Strelnikov | ||
---|---|---|
Födelsedatum | 14 oktober 1924 | |
Födelseort | Med. Leontievka , Chimkent Uyezd , Syrdarya oblast , Turkestan ASSR , USSR | |
Dödsdatum | före 1985 | |
En plats för döden | okänd | |
Medborgarskap | USSR | |
Utmärkelser och priser |
|
Viktor Kuzmich Strelnikov (14 oktober 1924, byn Leontyevka , Chimkent-distriktet , Syrdarya-regionen , Turkestan ASSR , USSR - fram till 1985,?) - förare av Karatau gruv- och kemiska anläggning ( Dzhambul-regionen i den kazakiska SSR ), Ministeriet för Sovjetunionens kemiska industri, det socialistiska arbetets hjälte (1971).
Född den 14 oktober 1924 i byn Leontyevka , Chimkent-distriktet, Syr-Darya-regionen, Turkestan autonoma sovjetiska socialistiska republiken (nuvarande byn Zharykbas, Baydibek-distriktet , Turkestan-regionen i Kazakstan ) i familjen av arbetare i Krasnaya Niva-kollektivet gård, Chayanovsky-distriktet, Sydkazakstan-regionen (far Kuzma Maksimovich - ordförande, mamma Alexander Dementievna - arbetare). Ukrainska efter nationalitet [1] .
1939 tog han examen från 7:e klass i en ofullständig gymnasieskola och fick jobb på Krasnaya Niva kollektivgård [1] .
I mars 1942 kallades han till fronten av det stora fosterländska kriget , efter att ha tagit examen från en infanteriskola skickades han till frontlinjen med rang som sergeant. Han stred på Kalinin , Leningrad , 1:a , 2: a , 3: e baltiska fronterna . Inledningsvis tjänstgjorde han i infanteriet, efter att ha skadats och behandlats i sju månader på sjukhus - chef för ledningen för den 117:e separata kommunikationsbataljonen av 56:e Guard Rifle Smolensk Red Banner Division, Guards Senior Sergeant. Tilldelades Röda stjärnans orden. Efter krigets slut fortsatte han att tjäna. 1946 gick han med i CPSU(b) [1] .
När han återvände till sin hembygds kollektivgård efter demobiliseringen 1947, arbetade han som hammare. I februari 1948 fick han ett jobb som kommunikationselektriker vid Baizhansai Mining Administrations dieselkraftverk i arbetsbyn Baizhansai Chayanovsky (sedan 1964 - Algabas, sedan 1996 - Baidibek) i södra Kazakstan (1962-1992) - Chimkent) i Kazakiska SSR [1] .
I maj 1950 utsågs han till förare vid depån för Baizhansai Mining Administration, körde en MAZ-205A tung lastbil . 1959 flyttade han till Dzhambul-regionen (nuvarande Zhambyl-regionen i Kazakstan), till byn Chulaktau (sedan 1963 - staden Karatau ). Sedan juni 1959 var han förare av 3:e klassen på YaAZ-222 dumper från Karatau Mining and Chemical Combine vid Aksai-gruvan. 1962 blev han förare av 1:a klassen, 1965 började han köra MAZ-205A , 1967 - ZIL-164 [1] .
Han överuppfyllde hela tiden planen och uppfyllde den med: 1966 - 120, 1967 - 122, 1968 - 114, 1970 - 115 procent. Han tilldelades titeln "Trumslagare av kommunistiskt arbete", hans namn skrevs in i hedersboken av Lenivorden av Karatau Production Association (1971) [1] .
Genom ett dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 20 april 1971, "för enastående framgång med att fullgöra uppgifterna i femårsplanen, införa avancerade arbetsmetoder och uppnå höga tekniska och produktionsindikatorer", tilldelades han titeln Hero of Socialist Labour med utmärkelsen av Leninorden och guldmedaljen "Sickle and Hammer" [ 1] .
1973 bytte han till en dumper BelAZ-540A , året därpå belönades han med märket "Vinnare av den socialistiska tävlingen 1973" [1] .
Han valdes till ersättare i Karataus kommunfullmäktige för arbetardeputerade (1964-1972), Koktals bosättningsråd för arbetardeputerade (sedan 1972), ordförande i motortransportbutikens fackliga kommitté [1] .
Han bodde i byn Koktal (staden Karatau) i Dzhambul-regionen. Dödsdatum har inte fastställts (senast 1985) [1] .
Han tilldelades Leninorden (1971-04-20), Röda stjärnan (1945-03-01), medaljer [1] .
Hustru - Nina Yakovlevna Strelnikova, barn - son och dotter [1] .