Stadium av ljus | |
---|---|
UEFA kategori 4 stadion | |
ursprungliga namn | engelsk Stadium av ljus |
Plats | Sunderland , Tyne and Wear , England |
byggd | 1997 |
Konstruktions kostnader | £27 miljoner |
Ägare | Sunderland |
Kapacitet | 49 000 |
hemmalag | AFC Sunderland |
Hemsida | safc.com/club/stadium-of... |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
The Stadium of Light ( eng . Stadium of Light ) är en fotbollsstadion i Sunderland , nordöstra England , Tyne and Wear , som öppnade 1997. Stadion har en kapacitet på 49 tusen personer, och är den 4:e i England när det gäller kapacitet - hemmaarenan för AFC Sunderland . Säsongen 2007/2008 erkändes Stadium of Light som den mest högljudda i landet. Det är tredje gången stadion vinner denna titel, där fansens röstförmåga bedöms.
Efter utgivningen av Taylor-rapporten 1989, var Sunderland skyldig att omforma Rocker Park i enlighet med rapportens krav. Roker Park var en stadion som i första hand bestod av stående terrasser, och omvandling av läktarna till fulla sittplatser skulle ha resulterat i en betydande minskning av sittplatser. Stadion var fastspänd av bostadsområden på alla sidor och hade ingen potential för expansion. Så i början av 1990-talet började Sunderland leta efter en möjlighet att flytta.
Till en början föreslogs en plats i anslutning till Nissans bilfabrik , men eftersom Nissan gjorde en formell invändning 1992, fick idén överges.
1995 föreslog klubben en plan för att bygga en stadion på den tidigare platsen för Wearmouth Colliery, som stängde den 24 november 1993. Platsen var belägen på norra stranden av floden Wear i Sunderlands fårstall, några hundra meter från Roker Park och nära stadens centrum. Den 13 november 1995 meddelade Sunderlands klubbpresident Bob Murray slutligen att Tyne and Wear Development Corporation (TWDC) hade godkänt planerna på att bygga en stadion med 34 000 platser på platsen.
Kontraktet att bygga stadion, med en preliminär kostnad på £15 miljoner , tilldelades Ballast Wiltscher som byggde Amsterdam Arena (nu Johan Cruyff Arena ). I juni 1996 höjdes den planerade kapaciteten till 40 000 platser och byggarbetet påbörjades. I början av 1997 reviderades stadions kapacitet igen, men arenan färdigställdes i tid med en kapacitet på 42 000 platser. Norra läktaren utökades 2000, vilket ger totalt 49 000 platser till en kostnad av 7 miljoner pund. När arenan är i full drift kommer den att kunna ta emot 64 000 personer, men dessa planer beror på klubbens framgång.
2003 fick klubben tillstånd att utöka kapaciteten med ytterligare 7 200, men den efterföljande nedflyttningen från Premier League lade dessa planer åt sidan. 2007 uttalade president Neil Quinn att klubben inte hade några planer på att utöka stadions kapacitet.
Vid tidpunkten för byggandet fick arenan inte ett officiellt namn och blev känd för fansen helt enkelt som Wearmouth eller Manquirmout Stadium. Namnet, som i slutändan myntades av vicepresident John Fickling, fick blandade reaktioner efter att arenan stod färdig. Det slutgiltiga namnet valdes efter omröstning. Även om namnet delvis kan ha inspirerats av en felöversättning av det portugisiska Benfica -stadionnamnet Estadio da Luz i Lissabon . En annan förklaring är att namnet anspelar på en gruvarbetares lampa, som bekräftar det faktum att stadion är baserad på platsen för den gamla kolgruvan i Wyrmout och att tusentals Sunderland-fans, tidigare eller nuvarande, är gruvarbetare . För att betona detta faktum, framför biljettkontoret på territoriet intill stadion, installerades en gigantisk Davey-gruvarbetares lampa, som först användes här. På den västra porten till stadion står det "Into the light" (Into the light). Samma ord hittades över utgången till Wirmouth Colliery huvudhissen.
Kraftfulla xenonstrålkastare är installerade i hörnen av taket på stadion, som vid behov kastar ljusstrålar mot himlen.
Arenans transportinfrastruktur har alltid varit ett stort problem på grund av bristen på en storskalig parkering . År 2002 , när Sunderland Underground byggdes ut för att tjäna stadion, byggdes stationerna St. Peter's och Stadium of Light. På matchdagar fungerar Park and Ride-systemet som gör att åskådarna kan lämna bilen långt från stadion, ta sig till matchen med buss eller tunnelbana och sedan återvända på samma sätt. Många nya gångbroar har föreslagits för att länka stadion till flodens södra strand, men hittills, från juni 2008, har ingen godkänts.
Sunderland fotbollsklubb | |
---|---|
| |
hemmaarena |
|
Utbildningsbaser |
|
Rivaliteter |
|
|
Engelska Premier League -arenor | |
---|---|
Stadion för innevarande säsong | |
Senaste säsongens arenor |
|
Nedmonterade arenor |
|