Landningsfarkoster av Chongwangbong-klass | |
---|---|
천왕봉급 상륙함 | |
Lansering av Cheonwangbong kulturpalats, september 2013 |
|
Projekt | |
Land | |
Tillverkare |
|
Operatörer | |
År av konstruktion | 2013-2018 |
År i tjänst | 2013- |
Schemalagt | fyra |
Byggd | 3 |
under konstruktion | ett |
I tjänst | 3 |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 4950 t (min.), 7140 t (full) |
Längd | 126,9 m |
Bredd | 19,4 m |
Förslag | 5,4 m |
Motorer |
CODAD 4 dieselmotorer MAN 6L21/31 (1200 kW) |
Kraft | 12 800 l. Med. |
hastighet |
23 knop (max.) 18 knop (ekonomi) |
marschräckvidd | 8000 NM |
Besättning | 120 |
Landningskapacitet | 300 + 2 tankar |
Beväpning | |
Radarvapen |
Ytvy: STX RadarSys SPS-100K; 3D-vy: LIG Nex1 SPS-540K |
Elektroniska vapen |
EW: LIG Nex1 SLQ-200K Sonata Interferens: Rheinmetall MASS [2] |
Flak | 1x2x40mm Hanwha försvarssystem |
Missilvapen | 2x K-VLS |
Flyggrupp | Helikopter platta |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Cheonwangbong ( Hangul : 천왕봉급 전차상륙함, Hanja : 天王峰級戰車上陸艦) är en typ av amfibiskt anfallsfartyg från Republiken Koreas flotta .
I slutet av 1980-talet beslutade Republiken Koreas flotta att ersätta de föråldrade LST-542 (Unbong) amfibiska anfallsfartygen från andra världskriget, köpta från USA 1958. En trestegsplan antogs för utveckling av nya fartyg som uppfyller moderna krav på landnings- och transportverksamhet.
1987, under den första fasen av planen, benämnd LST-I, började Korea Tacoma (nu Hanjin Heavy Industries) utveckling och design. Efter fyra år, 1991, sjösattes det ledande fartyget Go Jun Bong (LST 681), och 1998 togs fyra fartyg av denna typ i bruk.
Den andra etappen (LST-II) var ursprungligen avsedd att importera fyra tanklandningsfartyg av Newport-klass, men på grund av budgetproblem beslutades det att bygga fyra egna fartyg med en deplacement på 4500 ton för att komma in i flottan 2013-2016 . [3] Efter konstruktionen av det ledande skeppet tilldelades Hyundai Heavy Industries ett kontrakt i december 2013 för ytterligare tre enheter. [fyra]
Två LCM-landningsfartyg, placerade på förslottet och sjösatta av kranar, kan transportera två tankar. Upp till 8 flytande pansarvagnar är placerade i kajkammaren med akterlås. Fartyget kan ta emot upp till 300 marinsoldater. [5]
Den 12 november 2018 gjorde Cheonwangbong och Ilchulbong tillsammans med jagaren Taejoyon ett affärssamtal till Vladivostok [6] .
namn | Styrelsenummer | Byggare | Lanserades | I tjänst | avvecklade | Status |
---|---|---|---|---|---|---|
"Cheonwangbong" (천왕봉, Cheon Wang Bong) | LST-686 | Hanjin Heavy Industries | 09/11/2013 | 2014-01-12 | I tjänst | |
"Cheongjabong" (천자봉, Cheon Ja Bong) | LST-687 | Hyundai Heavy Industries | 2015-12-15 | 08/01/2017 | I tjänst | |
Ilchulbong (일출봉, Il Chul Bong) | LST-688 | Hyundai Heavy Industries | 25.10.2016 | 04/02/2018 | I tjänst | |
Nojeokbong (노적봉, No Jeok Bong) | LST-689 | Hyundai Heavy Industries | 02.11.2017 | ~11.2018 | Sjösatt i vattnet |