Tver Power Supply Distance (ECh-12) är en strukturell underavdelning av Oktyabrskaya Infrastructure Directorate, en strukturell underavdelning av Central Infrastructure Directorate , en filial av Russian Railways OJSC.
Företagets historia går tillbaka till 1957 , när traktionsstation nr 7 började fungera vid Kalinin-stationen , vilket resulterade i att hela Moskva-Kalinin-sektionen överfördes till elektrisk dragkraft. Tre år senare började byggandet av traktionsstationer på sträckan Kalinin-Bologoye. 1962 , i samband med elektrifieringen av Kalinin - Bologoe-I- sektionen , bildades Kalinin-energisektionen som en del av Moskvadistansen för elektrifiering och strömförsörjning av Moskva-grenen av Oktyabrskaya Railway . 1965 separerades Kalinin-kraftsplatsen i ett separat företag: Kalinin-elektrifieringsavståndet till Moskva-grenen av Oktyabrskaya Railway. Efter starten av regelbunden höghastighetskommunikation mellan Moskva och St. Petersburg blev avståndet en testplats för olika tekniska anordningar och utrustning för att ytterligare öka tågens hastighet. På grund av den ökade belastningen på kontaktnätet började man använda bronstråd istället för koppar, torra transformatorer istället för olja och galvaniserad metall istället för armerade betongstöd i kontaktnätet. På grund av den höga energiintensiteten hos höghastighetståg har nya transformatorstationer byggts [1] . År 2011, på grundval av order nr 36 / C av den 2 maj 2012, blev avståndet en del av oktoberdirektoratet för infrastruktur. Sedan 1 november 2013 har distansen tjänat sektionerna: Chupriyanovka (exklusivt) - Okulovka (exklusivt), Doroshikha - Vasilyevsky Mokh , Likhoslavl - Torzhok (inklusive), Uglovka - Borovichi [2] . Inom distansens servicegränser finns 21 traktionsstationer, 22 sektioneringsstolpar, 8 kontaktnätområden, 1 kraftförsörjningsområde. Under de sovjetiska åren, enligt resultaten av All-Union-tävlingen för produktionskultur och säkerhet, belönades distansen med titeln "Team of high culture of work organisation" [3] . Distansen har upprepade gånger blivit vinnaren i branschtävlingen [4] [5] [6] , med förstaplatsen sju gånger och andraplatsen fyra gånger.
Distansteamet består av cirka 280 personer. Sedan mars 2000 har företaget letts av Sheremetyev Vasily Vladimirovich , chefsingenjören är Stepanov Valery Yuryevich. Liknande strömförsörjningsavstånd finns på alla järnvägar - grenar av ryska järnvägar.
Avståndet tillhandahåller underhåll av traktionsstationer och ett kontaktnät, transformatorstationer för nedtrappning, elektriska utomhusnät som försörjer signalanordningar , längsgående kraftledningar, elektriska nät för utomhusbelysning, inklusive lampor och strålkastare från järnvägsstationer, samt kraftöverföring till tredje -partskonsumenter [7] .