Teatralna (tunnelbanestation, Kiev)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 30 augusti 2019; kontroller kräver 9 redigeringar .
"Teater"
ukrainska TeaterSvyatoshynsko-Brovary linje
Svyatoshynsko-Brovary linje
Kievs tunnelbana
Område Shevchenkovskiy
öppningsdatum 6 november 1987
Projektnamn Lenin Street [1] , Teatralnaya [2]
Tidigare namn Leninskaya
Sorts pylon trevalvd djup
Antal plattformar ett
plattformstyp trångsynt
plattformsform hetero
Plattformens längd, m 102,0
Arkitekter N. M. Aleshkin , A. S. Krushinsky , T. A. Tselikovskaya
skulptörer A.V. Kushch
Stationen byggdes Kievmetrostroy
Stationsövergångar Kievs tunnelbanelinje 3.svg "Golden Gate"
Ut på gatorna Bogdan Khmelnitsky, Pushkinskaya
Marktransport En 24
Arbetsläge 05:43—00:18
Stationskod 119
Närliggande stationer Khreshchatyk och universitet
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Teatralnaya ( ukrainska: Teatralna ,  ( lyssna )  ) är den 28:e stationen i Kievs tunnelbana . Beläget på linjen Svyatoshynsko-Brovary , mellan stationerna "Universitet" och "Khreshchatyk" .

Historik

Den öppnades den 6 november 1987 under namnet "Leninskaya". Det nuvarande namnet är från 2 februari 1993 [3] från den närliggande ryska dramateatern . Lesia Ukrainka och National Opera of Ukraine . Passagerartrafik - 17,8 tusen personer / dag [4] .

Bygghistorik

Stationen byggdes in i den befintliga linjen specifikt som en överföringspunkt till linjen Syretsko-Pecherskaya. Söder om de gamla tunnlarna i avsnittet Universitet  - Khreschatyk började byggandet av en station och tillfartstunnlar. I slutskedet av bygget fästes den nya noden på den befintliga linjen. Samtidigt, under sex månader, från den 31 mars till den 1 oktober 1987 , slets linjen i två delar, det fanns inga tåg mellan Universitet och Khreshchatyk. Under denna period utfördes transportkommunikation mellan "Universitetet" och "Khreshchatyk" av en tillfällig trolleybusslinje nummer 32, som följde från Kiev-Pechersk Lavra till järnvägsstationen. Själva stationen öppnades lite mer än en månad efter återupptagandet av trafiken, tidsbestämd att sammanfalla med öppningen den 6 november - på tröskeln till 70-årsdagen av den stora oktoberrevolutionen [5] . Samma dag stängdes trådbusslinje 32.

De gamla tunnlarna, var och en mer än 300  m långa, är i malpåse tillstånd och skärs delvis av Golden Gate-stationens valv . För förebyggande inspektioner har tunnlarna tillträde genom servicepassager [6] .

Beskrivning

Det är en del av ett överföringsnav mellan linjerna Sviatoshynsko -Brovarskaya och Syretsko-Pecherskaya .

Nära stationen finns Central Department Store , National Opera of Ukraine , Lesya Ukrainka Theatre of Russian Drama , Kiev History Museum och Natural History Museum.

Djup station (70 m). Den har tre underjordiska salar - en mitthall och två hallar med landningsplattformar. Hallarna på stationen är sammankopplade med en serie gångar-portaler, som alternerar med pyloner . Den mellersta hallen är ansluten till en underjordisk vestibul, kombinerad med en underjordisk passage i korsningen av gatorna Bohdan Khmelnitsky och Pushkinskaya, med hjälp av en rulltrappstunnel med en fyrfilig enkelflygsrulltrappa .

Arkitektur och dekoration

På grund av det faktum att projektnamnet på stationen var "Leninskaya", fick arkitekterna i uppdrag att skapa designen av den underjordiska lobbyn tillägnad Lenin . I det första projektet försökte teamet av arkitekter fokusera på vad Lenin älskade som person. Detta projekt avvisades dock och stationen fick en interiör i officiell stil [6] .

Designen domineras av granit av rödbruna toner från Leznikovsky-fyndigheten i Zhytomyr-regionen (från samma plats där stenen till Lenin-mausoleet togs 1929 [7] ), som trimmade pylonerna och änden av den centrala hall. Högreliefer av metall i form av banderoller med citat från Lenins verk på ryska och ukrainska installerades i nischer på pylonerna från sidan av den centrala hallen (de monterades ned i februari 2014 under " Leninopad "). I slutet av salen finns en bronsbyst av Lenin. År 2014 stängdes det med en falsk vägg, på vilken i november 2014 en färgbild av Kiev-operans auditorium gjordes . Från sidan av landningsplattformarna är den centrala delen av pylonerna avslutad med ljusgrå marmor.

Belysningen av central- och plattformshallen är taklist. Spårväggarna är färdiga med vit marmor.

Den övre cylindriska underjordiska vestibulen är helt och hållet en "Spiral of Time"-komposition, bestående av höga reliefer och basreliefer , som personifierar visningen av historiska händelser, förvandlas till fåglar och strålar, och slutligen konvergerar i mitten av valvet, där en stor ljuskrona med mjukt vitt ljus är monterad.

Överföringar

I mitten av stationshallen finns fyra gallerier-passager ovanför plattformen för det andra spåret, vilket leder till en fyrfilig enkelflygsrulltrappa, längs vilken du kan gå till Golden Gate-stationen .

Bilder

Öppettider

Öppning - 5:43, stängning - 0:18.

Det första tågets avgång i riktning:

Det sista tågets avgång i riktning:

Övergången till Golden Gate-stationen är öppen från 5:50 till 0:27.

Anteckningar

  1. ↑ Marchenko I. Kievs tunnelbana: tredje linjen // Radianska Ukraina. - 1977. - Nr 197 (17010). - 23 skärar. - S. 4.  (ukrainska)
  2. ↑ Metro: hastighetsradier // Vechirniy Kiev. - 1978. - Nr 26 (10245). - 31 september. - S. 3.  (ukrainska)
  3. ↑ Order från Kievs kommunfullmäktige och Kievs stadsstatsförvaltning daterad 2 februari 1993 nr 16/116 "Om historiska namn att återvända till gatorna, byta namn på kultur- och rekreationsparker, tunnelbanestationer".  (ukr.)
  4. ↑ Passagerartrafik vid Kievs tunnelbanestationer 2011. . Datum för åtkomst: 29 januari 2012. Arkiverad från originalet den 19 oktober 2013.
  5. ↑ Kozlov K. P., Mashkevich S. V. Kiev trolleybus / - Kiev: "KIY", 2009. - S. 312-315.  (ukrainska)  (engelska)
  6. ↑ 1 2 [www.interesniy.kiev.ua/old/population/transport/8260/zagadki_podzemki Melnichuk G. Gåtor i tunnelbanan // Tidning i Kiev. - 2007. - 29 januari.]
  7. ↑ Mausoleum på Röda torget i Moskva - gjort med granit från Leznikovsky-fyndigheten. (inte tillgänglig länk) . Datum för åtkomst: 10 maj 2010. Arkiverad från originalet den 28 april 2010. 

Länkar

 Kiev tunnelbanelinjer
    Kievs tunnelbanelinje 1.svg Svyatoshynsko-Brovarska Kievs tunnelbanelinje 4.svg Podolsko-Vigurovskaya Kievs tunnelbanelinje 2.svg Obolonsko-Teremkovskaya Kievs tunnelbanelinje 5.svg vänster bank Kievs tunnelbanelinje 3.svg Syretsko-Pecherskaya Kievs tunnelbanelinje 6.svg Vyshgorodsko-Darnitskaya