Tekniskt designinstitut

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 3 oktober 2017; kontroller kräver 4 redigeringar .

Technical Design Institute ( japanska 技術研究本部 Gijutsu kenkyu: honbu , engelska  Technical Research and Development Institute , förkortning TRDI )  är det enda [1] forskningsinstitutet inom Japans försvarsministerium . Engagerad i grundläggande forskning och utveckling av prototyper av olika vapensystem för Japans självförsvarsstyrkor ; finjustering av prototypvapen utvecklade i TRDI utförs vanligtvis av privata företag [2] .

TRDI har 1 159 anställda, varav tre fjärdedelar är civila [3] . Institutets årliga budget är 183 miljarder yen (3,8 % av landets försvarsbudgetpost) [4] . Den stora majoriteten av TRDI:s budget spenderas inte på dess egna anställda, utan på försvars -FoU i andra organisationer, främst stora japanska företag. Samtidigt investerar företag som får pengar från TRDI också betydande egna medel i FoU; det finns en förväntan om att utvecklingen av en ny typ av vapen kommer att leda till en högt betald statlig order [5] .

TRDI arbetar för närvarande på typ 10 [6] stridsvagnen , Mitsubishi ATD-X experimentella smygplan och Kawasaki C-2 (CX) [7] transportflygplan , bland andra projekt .

Historik

Institutet dök upp i augusti 1952 [1] . Ursprungligen kallad National Security Agency :s tekniska forskningsinstitut (保安庁 技術研究所); fick sitt moderna namn 1958 [8] . Från grundandet av institutet fram till 1996 ökades TRDI-budgeten med mindre än 5 % endast fyra gånger [5] .

Anteckningar

  1. 1 2 Kobayashi, Sadao. Problem om försvarsteknisk forskning och utveckling  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . Försvarets forskningscentrum. Hämtad 7 februari 2010. Arkiverad från originalet 24 februari 2002.
  2. Andra strategier för civil-militär integration Bakgrundspapper . - US Congress, Office of Technology Assessment , 1995. - P. 30. - ISBN 1428920366 .
  3. Anställda vid tekniskt forsknings- och utvecklingsinstitut (länk ej tillgänglig) . Datum för åtkomst: 7 februari 2010. Arkiverad från originalet den 29 december 2008. 
  4. Budget för tekniskt forsknings- och utvecklingsinstitut (otillgänglig länk) . Datum för åtkomst: 7 februari 2010. Arkiverad från originalet den 29 december 2008. 
  5. 1 2 Samuels, sid. 192
  6. ↑ MBT-X framtida huvudstridsvagn  . global säkerhet. Hämtad 7 februari 2010. Arkiverad från originalet 2 augusti 2012.
  7. Kawasaki CX (Japan  ) . Jane's . Hämtad: 7 februari 2010.
  8. Samuels, s. 157, 374

Litteratur

Länkar