Tumanov Alexey Tikhonovich | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 14 februari 1909 | |||||||||||||||
Födelseort |
Med. Bolshoye , Vologda Uyezd , Vologda Governorate , Ryska imperiet |
|||||||||||||||
Dödsdatum | 12 december 1976 [1] (67 år) | |||||||||||||||
En plats för döden | Moskva | |||||||||||||||
Land | ||||||||||||||||
Vetenskaplig sfär | materialvetenskap (utveckling av legeringar för flyg och raket- och rymdteknik) | |||||||||||||||
Arbetsplats | TsAGI (1934-1936), anläggning nr 156 (1936-1938), VIAM (direktör sedan 1938) | |||||||||||||||
Alma mater | Moskvas elektroteknikinstitut | |||||||||||||||
Akademisk examen | Doktor i tekniska vetenskaper | |||||||||||||||
Akademisk titel | Motsvarande ledamot av vetenskapsakademin i Sovjetunionen | |||||||||||||||
Utmärkelser och priser |
|
Aleksey Tihonovich Tumanov ( 1909 - 1976 ) - sovjetisk materialforskare , specialist på utveckling av flygmaterial. Pristagare av Stalinpriset i andra graden och USSR:s statliga pris. Generalmajor för ingenjörstjänsten (1944) [2] .
Han föddes den 1 februari ( 14 februari ) 1909 i byn Bolshoye , Vologda-provinsen (nu - i Vologda-distriktet , Vologda-regionen ) i en stor bondefamilj.
Han tog examen från Moscow Electrical Machine Building Institute 1934 (1933 döptes det om till Moscow Electrical Engineering Institute of Communications). 1932-1934 arbetade han som konstruktionsingenjör vid Central Aerohydrodynamic Institute ( TsAGI ), där han var engagerad i designen av individuella enheter i det elektriska kraftförsörjningssystemet för flygplansvingar. Från 1934 till 1936 var Tumanov A.T. biträdande chef för TsAGI-designgruppen för elektrisk utrustning för flygplan. 1936-1938 arbetade han som designingenjör, butikschef, chef för anläggning nr. 156 av People's Commissariat of the Aviation Industry of the USSR [3] .
Efter arresteringen i januari 1938 av direktören för All-Union Institute of Aviation Materials of the People's Commissariat of the Defense Industry of the USSR ( VIAM ) utsågs Sidorin I. I. Tumanov A. T. till denna position, där han arbetade fram till 1951.
1941 publicerades "Guide for Designers", vars avsnitt "Aviation Materials" utarbetades av Tumanov tillsammans med S. T. Kishkin. Samma år tilldelades A. T. Tumanov Order of the Red Star.
1951, under perioden av "kampen mot kosmopolitismen", avlöstes han från posten som direktör för VIAM med formuleringen "för att sätta igen personal" [4] . 1951-1952 arbetade Tumanov A. T. som chef för en gren av Central Institute of Aviation Motors, 1952-1955 - chef för forskningsinstitutet nr 1 vid ministeriet för luftfartsindustri i USSR [3] (nu - NRC uppkallad efter M. V. Keldysh).
1955 återvände han till posten som chef för VIAM, där han arbetade till slutet av sitt liv. Under denna period började VIAM, under ledning av A.T. Tumanov, arbetet med att skapa nya strukturella material, inklusive titanlegeringar .
Han hade enastående organisatorisk förmåga, vid 28 års ålder ledde han Experimental Design Bureau (fabrik nr 156).
De otvivelaktiga fördelarna med A. T. Tumanov inkluderar organisationen av omfattande forskning om utveckling, operativ utveckling och början av användningen i flygplanskonstruktion av ett brett spektrum av icke-metalliska polymera material för strukturella och hjälpändamål med nödvändig inblandning av den vetenskapliga potentialen av USSR:s vetenskapsakademi och kapaciteten hos den kemiska industrin i Sovjetunionen. Efter krigsslutet och efter att ha studerat prestationerna av fången tysk flyg- och raketteknik, blev flygindustrins specialister förvånade när de upptäckte att det fanns en hel grupp polymerbaserat flygmaterial i Tyskland som inte fanns tillgängligt i Sovjetunionen [5] . Dessa inkluderade först och främst: höghållfasta organiska glas för jetflygplan, glasfiber, skumplast och skumgummi [6] , polyuretanlim [7] , radiotransparenta och radioabsorberande material, inklusive bl.a. namngivna material som beståndsdelar, samt ett antal andra. Under förkrigsåren blev VIAM, tack vare den kreativa inriktningen av sina grundare - metallurger I. I. Sidorin , S. T. Kishkin, N. M. Sklyarov och G. V. Akimov, i stor utsträckning "pro-metalliska", medan icke-metalliska material faktiskt ockuperades en sekundär position och koncentrerad huvudsakligen på trä och bakelitplywood .
För att övervinna denna eftersläpning, redan 1945, organiserades två nya laboratorier på territoriet för den tidigare fibertunnelfabriken på Dobroslobodskaya Street: Laboratoriet för plastkonstruktioner (31:a) och Laboratoriet för plast (32:a). Energiska arrangörer och duktiga kemister M.V. _ Deras ansträngningar redan under andra hälften av 1940-talet skapade material som var i grunden nya för den inhemska flygindustrin - glasförstärkta plaster, termoplastiska träplaster, skumpolymerer, olika typer av lim och lim. För att testa dessa material, på order av A.T. Tumanov 1950, organiserades Laboratory for Testing Non-Metallic Materials (11:e), som leddes av ingenjör B.I. Panshin, som senare blev doktor i tekniska vetenskaper.
A. T. Tumanov ägnade särskild uppmärksamhet åt utvecklingen av lovande icke-metalliska material för flygteknik, i synnerhet orienterade organiska glasögon för höghastighetsflygplanscockpits och värmebeständiga polymerer. Han startade utvecklingen och industriell produktion i staden Obninsk av polymerbaserade kompositmaterial för flygindustrin. Han organiserade flera stora filialer av VIAM i Moskva, Samara, Obninsk, Voskresensk och Batumi [8] .
Under Tumanovs ledning utvecklades följande: antennradomer för radarstationer med glasfiberskal och skumfyllmedel , värmebeständiga genomskinliga glas för inglasning av jetflygplan, material för tillverkning av passagerarflygplans inre paneler, material och teknisk process för målning av MIG -25 jaktplan [3] . A. T. Tumanov var arrangören av arbetet med att skapa material för kärnenergi, i synnerhet skapandet av bränsleelement (TVEL) - tunnväggiga rör gjorda av aluminiumlegering - för den första industriella kärnreaktorn, även för motorn i Lenin kärnkraftsdrivet fartyg.
Tumanov deltog aktivt i nya utvecklingar för raket- och rymdteknik. Under hans ledning skapades polymerbaserade legeringar och material för den stora majoriteten av inhemska strategiska missiler, såväl som luft-till-mark, luft-till-luft och andra system, och han var direkt involverad i utvecklingen av materialet. uppkomsten av ny rymdteknik. Han var författare och medförfattare till 43 upphovsrättscertifikat och fyra patent för material för flyg- och rymdteknik.
Han var medlem av presidiet för det vetenskapliga och tekniska rådet vid ministeriet för luftfartsindustri, vice ordförande i det vetenskapliga rådet för USSR Academy of Sciences on Structural Materials (1972), redigerade artiklar i Great Soviet Encyclopedia.
1957 tilldelades Tumanov A.T. graden av kandidat för tekniska vetenskaper utan att försvara en avhandling. 1961 tilldelades han doktorsexamen i tekniska vetenskaper utan att disputera [3] .
Professor (1969). Motsvarande ledamot av USSR :s vetenskapsakademi (1970).
VIAM-teamet minns Aleksey Tikhonovich som en innovativ vetenskapsman som stödde de mest avancerade trenderna inom vetenskapen. Och de minns också hans välvilja, anständighet, uppmärksamhet på anställda [9] , höga intelligensnivå, förmåga att skapa ett gynnsamt klimat i laget. Hans anslutning till principer och kompromisslöshet kom in i institutets mytologi, han visste hur han skulle försvara sin övertygelse, särskilt i diskussioner med partitjänstemän. Agnet från en av dem (chefen för militärindustriavdelningen för SUKP:s centralkommitté) orsakade A. T. Tumanovs dödliga hjärtinfarkt [10] .
Namnet på Tumanov heter Stupino tekniska skola.
Hustru - Tumanova Nadezhda Georgievna, född 1921. Son Vladimir, född 1941, kandidat för tekniska vetenskaper sedan 1971, chef för sektorn, arbetade på VIAM fram till 1990.
Han begravdes på Kuntsevo-kyrkogården .
Perov B. V., Shalin R. E. Arrangör och skapare av flygmaterialvetenskap // Constellation. Bok. 3. M., 2005.
I bibliografiska kataloger |
---|