Alexey Andreevich Tupolev | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 20 maj 1925 | ||||||||
Födelseort | Moskva , Ryska SFSR , Sovjetunionen | ||||||||
Dödsdatum | 12 maj 2001 (75 år) | ||||||||
En plats för döden |
Moskva , Ryska federationen |
||||||||
Land | Sovjetunionen → Ryssland | ||||||||
Vetenskaplig sfär | flygindustrin | ||||||||
Arbetsplats | |||||||||
Alma mater | Moskvas luftfartsinstitut. Sergo Ordzhonikidze | ||||||||
Akademisk examen | Doktor i tekniska vetenskaper ( 1963 ) | ||||||||
Akademisk titel |
Professor akademiker vid vetenskapsakademin i Sovjetunionen ( 1984 ) akademiker vid ryska vetenskapsakademin ( 1991 ) |
||||||||
Utmärkelser och priser |
|
||||||||
Autograf |
Aleksey Andreyevich Tupolev ( 20 maj 1925 , Moskva - 12 maj 2001 , ibid) - sovjetisk flygplansdesigner, akademiker vid Ryska vetenskapsakademin , hjälte av socialistiskt arbete ( 1972 ), doktor i tekniska vetenskaper ( 1963 ), professor ( 1963 ) ).
Han fortsatte utvecklingen av det första överljudspassagerarjetplanet Tu-144 . Deltog i designen av MTKK "Buran" .
Född 20 maj 1925 i Moskva i familjen till flygplansdesignern A. N. Tupolev .
Under det stora fosterländska kriget evakuerades han till Omsk med sina föräldrar, men hade ännu inte tagit examen från gymnasiet . 1942 tog han examen från gymnasiet.
Från 1942 till 1949 arbetade A. A. Tupolev i sin far Andrei Tupolevs experimentella designbyrå som växtdesigner. Alexei Andreevichs första designarbete var träänden på flygplanskroppen Tu-2 , som användes i massproduktion för att rädda metall under det stora fosterländska kriget .
1949 tog han examen från Moscow Aviation Institute. S. Ordzhonikidze , från det ögonblicket arbetade han som huvuddesigner, och från 1963 till 1973 - chefsdesignern för anläggningen och biträdande generaldesigner för Design Bureau.
1961 fick Alexei Andreevich en son - Andrei Alekseevich Tupolev. [ett]
1973 blev han generaldesigner.
Medlem av huvudredaktionen för informationspublikationer VINITI.
Han dog den 12 maj 2001, begravdes i Moskva på Novodevichy-kyrkogården .
Han valdes från BASSR till Sovjetunionens högsta sovjet . Suppleant för Sovjetunionens högsta sovjet - Nationalitetsrådet från RSFSR för Bashkir ASSR, (1975-1979, Ordzhonikidzevsky valkrets nr 504; 1980-1985, Ishimbai valkrets nr 509).
Medlem av valblocket Tikhonov-Tupolev-Tikhonov i valet till statsduman 1995. Blocket fick 0,15 % och kom inte in i duman.
Författare till ett antal verk om den aerodynamiska layouten av överljudspassagerarflygplan och flygergonomi.