| Station | |
| Turkmenbashi | |
|---|---|
| Ashgabat — Turkmenbashi | |
| turkmenska järnvägen | |
| 40°00′14″ s. sh. 52°59′42″ E e. | |
| öppningsdatum | 1895 |
| Tidigare namn | Krasnovodsk I, Turkmenbashi I |
| Arkitekter | Alexey Leontievich Benois |
| Plats | Turkmenistan ,Turkmenbashi |
| Avstånd till Ashgabat | 555 [1] km |
| Granne om. P. | Gusha [d] |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Turkmenbashi ( turkm. Türkmenbaşy şäheriniň demirýol menzili ) är en passagerarjärnvägsstation i staden Turkmenbashi . Stationen byggdes 1895 .
År 1880 började byggandet av den transkaspiska järnvägen från Mikhailovsky-bukten nära staden Krasnovodsk (för närvarande - Turkmenbashi) [2] . Krasnovodsk järnvägsstation (för närvarande - Turkmenbashi) i morisk stil byggdes 1895-96. Arkitekten är Alexey Leontyevich Benois , som arbetade i Krasnovodsk . Stationsbyggnaden är en av de vackraste i hela Centralasiens järnväg. Stationstorget ligger i anslutning till minnesmärket över de soldater som dog under kriget. Stationens arkitektur innehåller många delar av Emir of Bukharas palats .
Från Turkmenbashi-stationen går tåg nr. 605/606 dagligen till Ashgabat [3] , priset varierar från 25 till 95 turkmenska manats , beroende på bilens klass.
| Järnvägsstationer i Turkmenistan | |
|---|---|
| |