| Järnväg för kalkanläggningen i den urbana bebyggelsen Izdeshkovo | |
|---|---|
| Banvall öster om byn Ekaterino | |
| Hela titeln | Smalspårig järnväg av Izdeshkovsky-limeväxten |
| År av arbete | 1920-talet - ca. 1990 |
| Land | USSR |
| stat | demonteras |
| Underordning | Izdeshkovsky lime växt |
| längd | 7 km |
UZhD av Izdeshkovsky- kalkfabriken är en demonterad smalspårig järnväg i Izdeshkovsky-distriktet i den västra regionen av RSFSR , sedan 1937 som en del av Smolensk-regionen , sedan 1961 - i Safonovsky-distriktet . Utgångspunkten är staden Izdeshkovo (nu en by). Den drevs av en lokal kalkanläggning (nu i ruiner). Huvudsyftet med vägen var leverans av kalksten från stenbrottet nära byn Nemtsovo till fabriksbutikerna. Enligt obekräftade uppgifter [1] transporterades på 1920-talet torv med smalspårig järnväg, som användes som bränsle vid en kalkkvarn och en linfabrik belägen i byn. Enligt en topografisk karta som publicerades 1991 var längden på järnvägslinjerna från anläggningen till stenbrottet 7 kilometer, även om själva vägen med största sannolikhet var nedmonterad senast 1990. Den främsta anledningen till detta var kanske behovet av att eliminera korsningen över motorvägen M1 Vitryssland . Efter avskaffandet av UZhD började råvaror levereras till anläggningen med lastbilar. Idag finns bara en sand- och grusvall och armerade betongkonstruktioner (pelare) av broar över Dyma- och Dymitsa-floderna kvar från den smalspåriga järnvägen . Sällan hittade rälsfästen ( resekryckor och foder) är föremål för många utgrävningar av lokala invånare.